Ventilxp.com

la j'avous c'est du beau!!!
il est neuf on dirait qu'il sort du magazin!!!que demandé de plus!!!
je suis fan!!!

en gros tu change les autocolant tout les 4 matin pour nous induire en erreur!!!
pas mal l'astuce!!!

a part la couleur et que c'est une magnum xr dit moi les details commun et unique!!!
et puis c'est peut-etre les 2 mêmes mais j'aurait voulu avoir une explication pour ces incoherence!!!
enfin je me conprend!!!

moi je conprend plus rien!!! sur le photo du debut il y a toute les difference que j'ai sité!!! ensuite il a poste des photo avec la parussion dans mob chop et la on peu rajouter la difference du lc/ac!!! et sur sont avatard tous corespond avec mob chop!!!(sauf les amortos) moi je veut pas de souci ...

c'est pas la même mob qu'au debut!!! :? je m'explique: le numero est passé de 29 à 31!!! le vario est plus un er3 mais un origine!!! il y a de autocolant mbk au lieu BZH!!! le pot dopller a disparu!!! des autocolant on ete rajouter un peu partout!!! les amorto sont passer de bleu a noir!!! la poulie...

ben je n'est jamais parler d'une course officiel et si tu relie le poste un peu plus haut j'ai même preciser pourquoi!!!et puis l'organisation d'une course comme j'avais penser n'etait pas un championnat mais un rassemlement entre membre du forum ou on ferais des manches et peutetre une randonnée !!...

absolument!!!
les mukini 38 qui sont sur les 125 cr 2007 il y a pas de viss de ralentit!!!

sachant comment sa envoir fort un 250 qui fait environ 100kg!!! alors sur un cadre de mob sa risque d'etre plus dangereux que autre chose!!! mais il y a des suicidaires et j'en fait parti et se de projet me fait comment dire...!!! et pense a mettre une transmition un peut plus longue parce que une j...

ben si on lit tout le poste de spacebiker qui en avais un ressemblant mais en diametre 50 ben c'est un eurocylindro!!!
mais la il y a pas de piston!!!

et puis celui qu'a dit 1000€ c'est bizar!!!
sa ma choquer quand j'ai vu sa!!!

tu t'es trompé sa peut pas etre 1000€!!!
celui la à été acheter 24.50€ avec un culasse bidalot en plus et des carter plein!!!

hummmm!!! du bon fromage avec un drole de transfere arriere!!!
c'est quel type de fromage s'il vous plais!!! sa donne envis !!!

oui mais si sa colle trop tard sa va mettre telmens de watt d'un coup que...

Boardzero a écrit :Vire moi cette vieille essence Et essaye

en plus je confirme se qu'il dit!!!

bonne chance!!! j'espere que sa va etre vite finit tous sa!!! pour qu'on puisse se faire une tite sorti et voir si sa te fait aller vite se moteur ou si sa t'embarque!!! parce que trop de puissance en mob cross c'est pas forcement le mieux!!! après il faut des bras!!! et puis dans un autre post dans...

il y a tous se qui faut!!! il suffit de trouver la date et d'organiser sa!!! soit sous forme de randonnée ou on passe sur le terain pour aller s'amuser (c'est se qu'on fait habituellement) soit organiser une petite course amateur sur le circuit!!! mais il faut penser que c'est un circuit sauvage ave...

ben il parle pas de la transmission donc c'est possible avec un groupe 3 torriani les 155 en transmission d'origine!!! sur un ban d'essai biensure!!! il promette comme même 14200 tours/minute!!!mais il dise pas combien de temps!!! :lol: :lol: mais pour la même config ac un polini ou malossi ou autre...

gérald!!!
voila pourquoi tout les gens qui me connaissent m'apelle gégé!!!

sur un DT la chaine est a gauche et sur un rcx elle est a droite!!! donc tu risque d'etre enmerdé!!! et puis pour les amortos même si tu veux rester sur la base d'un G1!!!met un amorto centrale parce que je pence pas que tu feras des course G1 mob cross!!!enfin il me semble pas qu'il y en est d'orga...

peut-etre bakercx aussi faut voir!!!

et puis le circuit est d'ja trouver en plus!!!
depuis le temps qu'on en parle!!!
même une randonnée est organisable!!! il y a de quoi faire!!!

tu la enfin finit???

moi je dit que peut il y avoir du monde pour une course mob cross!!!
rien que dans le cher on est d'ja trois!!!

ben avec the103racer on serait peut-etre partant!!! on possede: _ 103 equiper cross _ peugeot xp monter en cross et puis pour le terrain je fait du cross en competition et aucun terrain officiel ne voudra organiser une course!!! par contre vers chez nous (dans le 18) il y a un petit terrain sauvage ...

il y a aucune jalousi la dedans!!! c'est simplement que je contredis se qu'il exagère!!! sa mob a beau être un avion et marcher très fort !!!ben sa cabre pas voila!!! la fourche se soulage mais sa leve pas!!!la preuve cette aprem bakercx qui n'est pas plus lourd que the103racer a essayer la mob (je ...

c'est toi qui dit que si tu te mais pas qur l'avant sa lève !!!
mais moi l'ayant essayer en etant normal sa pousse très fort mais sa leve pas!!!
j'avou je fait les 3/2 de ton poid mais bon si sa doit se lever sa leverai!!!
même MBK racer qui etait normal dessu sa c'est pas lever!!!

et pour la sorti de demain heureusement que j'ai des parent simpas!!!
sa sera plus facile d'aller au aix en voiture plutot qu'en mob serrer!!!
n'enpeche il marchait comme même bien le airsal!!!
j'ai même pas eu le temps de l'essayer didons!!!lol

moi aussi je veux voir a combien vous tourner demain!!!
attention au dessu de 100 sa affiche plus!!!

peutetre pour le moyeu mais sa doit pas etre de 500yz alors parce que je croit qu'ils en on fait dans c'est année la!!!
mais je me trompe peutetre!!!

c'est vrai que sa c'est fort en plus je croit qu'en 1912 yamaha existait même pas et encor moin les 500yz!!!
a par sa c'est d'ja du gros projet et je me sens ridicul avec la mob cross a coter de sa!!!lol

il a plus de radia!!!
maintenant il est montée en air
les premiere photo c'etait avant quand il etait en origine liquide et il avait le radia du G2 (qu'il a vendu )

Powaaa de la grosse news !!! Bon c'est que un montage à blanc et y a rien de fini mais sa donne une idée générale ^^ Au programme nous avons donc : fibre et début de mastique sur le cadre, nouvelle fourche raccourci , disque avant sur nouvelle jantes avec platine à partir d'une couronne .... On ma ...

oui c'est normal que sa bouges!!!!
et sa bouge autan parce que le 2 piston ne touche pas les plaquette mais quand tu va freiner apès sa devrait pu trop bouger...
en gros il faut que tu mette un coup de frein pour tout remettre en place!!!