Ventilxp.com

Moi je l'ai test sur hm origine et donc bof bof patate et haut regime aussi mais comme il est pour kit 50 c un peu normal !

Alors voila se que je vien de recuperer mais il ne correspond pas a ma configue donc je le revends en parti vente ! http://www.enregistrersous.com/images2/vignettes_images/109031232920071212183552.jpg http://www.enregistrersous.com/images2/vignettes_images/208599701520071212184000.jpg http://www.enr...

Le limited est mieux ou pas ?

K3vin je t'attend ! il manque juste la fixation au bras oscillant mais sa c pas un prob je vais le polir et le repeindre !
Mais je voulais savoir si il est bien !

A quoi bon des achat inutile !!

D'autres avis il faut que je sache si sa mira bien !

Je vais le mettre sur cyl origine et avec vario giraudo c de la merde ou pas ?
pour 55 fdpc

Alors voula je peu avoir un pot apparament fresco competition je voulais etre sur !!! http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/17030415020071119182826.jpg http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/114472869820071119182940.jpg http://www.enregistrersous.com/images/vignettes...

103

ok merci c ac donc je vais le garder alors !

Alors voila j'ai un kit 75 poloch W en très très bon etat complet cylindre piston segment axe roulement a aiguille sans joint il y a aucune raiyure a l'intérieur je voulais savoir combien je peu le vendre ?

Alors je l'ai eu pendant 1 moi ba quand après j'ai eu mon URT j'ai vu la différence tu gagne presque rien a l'origine un vario origine prepa marche mieux il a la meme plage sauf reglage par galet !

Alors voila je suis sur le point acheté un kit 50 BIDALOT mais en regardant les photos je vois que ce n'est pas le RR pas les meme transfer et la jupe est plus courte alors j'aimerais savoir c'est lequel ?

Comme je vais avoir une fourche foral je vais essayé de faire pareil que toi parce que c'est classe mes je pense que se sera plus facile pour moi car j'ai des jantes grimeca !

Ok merci !
Je vais la prendre !

J'avais une question alors je voulais savoir comment tu fixai la platine a ta roue parceque sur la derniere photos on voit pas que c'est fixer a la roue ?

Alors voila j'ai la possibillité d'acheter une fourche foral en bon etat mais je voulais savoir si c'est normal que le truc pour le frein a disque est a droite devant ? http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/47461938620070928081926.jpg http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_...

Petite photos avec la culasse et les cache latéraux vaut il que je les laisse ? http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/41992624120070923195652.jpg http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/51793356720070923195700.jpg http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images...

Et je pourrai mettre un joint normal quand le torique sera mort ?

Alors voici des nouvelle fraiche alors mon père a la peinture et le diluant elle est trop belle maintenant il faut que je trouve un peintre :!: :cry: Et voici la première piece moteur que je reçois : Culasse Bidalot :twisted: http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/1205365970200709212...

je lui est acheté une culasse bidalot !
Meme etat que sur les photos et colis très bien protéger !

Alors voila je voulais savoir si pour la culasse bidalot il fallait un joint de culasse en sachant que j'ai le joint torique neuf !

Alors nouveau prob alors j'ai carement changé de cylindre et j'ai mis un de fox et voila probleme le moteur demare nickel je pars et des que je j'arrive vers 55 des bruit style ding ding ding sorte du moteur et sa pétarade donc je ne peu pas roulé plus vite et des que je met la pedale pareil comme s...

Moi je dirai athena ou eurocylindro ya les meme transfert a l'arriere sauf qu'il ya une jupe

alors probleme aparament resolu car en fait la vis etait devisser et le moteur tapait je verrai ça demain !

Les poids du vario sont identique pesée
aucun obstacles aparament car sinon elle se lenserait pas après
pas d'autres idée

Donc voila sur ma mob 103 mvl j'ai voulu remettre mon vario d'origine pour moins user ma courroie j'ai mis deux étoile 3 bille mis des boulons de 10 pour les contrepoids de masselottes :!: Donc quand je pars sa gueule et sa tire jusqua 65 et puis la le moteur est dans les tour et 70 le moteur baisse...

Alors meme prob car j'ai une 103 mvlm avec cadre de vogue donc quand j'était d'origine tout allait bien mais quand j'ai voulu changé de courroir pour mon urt galère j'ai essayé malossi trop courte donc je me suis mis a la recherche de courroir cranté pour vogue j'ai la réf de ventico A48cr pour vogu...

Alors c'est de la peinture bleu brillant diluer avec du diluant et quand ça seche pas besoin de vernis car intégrer et elle est anti choc anti raiyure la totale quoi !

Merci de vos commentaire et je vais jetée un coup d'oeil a ton post Picanter et puis je viends de changer de nom !
Sinon yaura les roue blanche mais je sais pas quel couleur les amortos ?