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electro

tu ponces une peinture neuve de bien meilleure qualité que ce que tu auras sans meme demonter? ca promet

j'ai deja nettoyé le filtre du reservoir, le reservoir est niquel, l'essence coule librement, j'ai nettoyé la cuve du carbu, enlevé le pot, je testerais la bougie mouillé mais a mon souvenir elle l'etait

c'est bizarre tout de meme, un moteur si innofensif qui embete le monde ce qui m'ennuie c'est qu'etant donné que ca n'a jamais été démonté y'a pas 20000 raisons que ca ne marche pas, ouvrir l'admission alors qu'elle na que 5000 bornes je trouve ca limite j'avais essayé de mettre de l'essence par le ...

vous fixez ou la masse au support bobine exactement?

ca se bouche facilement ouai, mais j'ai essayé sans et rien ne change
pour la prise d'air la compress est reguliere et les joints sont posés depuis l'usine, y'a pas de trace de fuite
j'ai pensé aux segments et aux clapets mais pour 5000 bornes , qu'en pensez vous?

salut j'ai un probleme avec un vogue de 2003 il a 5000 bornes et est tout d'origine, comme sorti de chez peugeot le probleme c'est qu'il y a quelques temps j'ai roulé un petit peu avec, donc il marchait comme une meule d'origine, mais il etait difficile de le demarrer: je le poussais sur 10 m il dem...

c'est enorme comme reservoir!
sympa ton projet, par contre sur les carters est monté un vilo de sp, tu vas le changer?

la vie c'est rever a ce que l'on a pas? he bien sache que je parle du point materiel, et a mon sens comme la dit gurtner si tu passes ta vie a te dire, qu'est ce que j'aimerai avoir cette R1, cette television, cette voiture cette maison, ben c'est s'accrocher a des choses uniquement de second plan, ...

lhentz, jai mis une photo de ctengin plus haut, encore plus belle !!!! grave elle est trops jolie... mais trops cher :evil: vis ta vie! plus tard tu te minera pasque qu'un mec a une meuf avec des plus gros seins, un boulot mieu payé, une plus belle voiture? faut arreter de s'inferioriser, c'est quo...

couper le cadre neuf c'est dommage quand meme

marrant de passer les vitesses? au rythme de 5 coups d'embrayage toutes les 5 secondes, plutot s'acheter une vrai moto, quand on passe la 5 et la 6 y'a plus aucun couple, il ferait bien mieu de mettre trois vitesses correctement étagées de toute facon c'est des machines de jacky, les nouvelles avec ...

ben déplacées, c'est pas parce qu'il y a un opposant qu'il faut s'exiter, je trouve juste ca bizarre que des types qui aiment la mob eprouvent une passion pour le meca, symbole de la société de consommation, de l'identique, du mec bien rangé dans sa vie et surtout une fois de plus le privilege du ri...

ca me derange pas, bien que ce soit pas d'une utilité mondiale, en tout cas c'est toujours mieu d'avoir des filles avec soi que sur un ecran

j'ai jamais été contre la mauvaise ambiance, je suis juste decu de certains qui a mon sens rendent ce forum desagreable par moment, par pression sur les menbres quelconque et moi si je viens intervenir ici, bien que ca puisse paraitre violent, c'est uniquement parce que j'ai l'impression qu'une gros...

vous avez des gros problemes pour cerner ce que dise les gens c'est dingue je fais une critique, vous le prenez tous pour vous, bon c'est normal et la je me prends pour le plus fort, plus haut que tout? je me balade souvent ici, j'ai du respect pour ce forum qui a été crée dans de bonnes conditions,...

tant d'attaque contre moi alors que j'equilibre du coté de ceux qui sont "contre", je vais pas m'amuser a citer les points que je n'aime pas sur les mecas, de toute facon je m'en fous pas mal maintenant mais, la ou je pensais trouver des gens motivé pour un certain type de machine je me tr...

tu penses que les cadre de sp avec bras deformable sont mieu que ceux de vogue? en plus les nouvelles ont le reservoir 5l
en plus sur vogue ta beaucoup de place pour le carbu, contrairement aux autres, je pense que tu as des problemes de logique prononcés

mardi je t'ai vu et elle roulait encore, désolé pour toi, par contre va falloir changer de cadre

pour resumer le soir vous vous branlez tous devant le poster de la nouvelle drd racing spirit 2009 tout en modissant vos parents de ne pas gagner 4000 euros par mois

bof bof, a lire les commentaires c'est vraiment ca, de la soumission face aux mecas pour la plupart, dommage

utilises image shack ca marche a tout les coups au moins!

essaye une de 51, bien que ca sera peut etre trop cort, c'est les meme que celles de spx et elles sont plus longues
du nouveau?

impecable, tres rapide, disponible

:icon_cheers: :icon_cheers: :icon_cheers: joli! tu dois plus etre tres loin de la roue la non? pour plié la piece c'est simplement a l'etau? pour ton ressort moteur au lieu de changé de tige tu pourrais simplement l'avancé aussi en fixant une patte en bas du cadre a moins que le systeme doppler t'en...

100 n'a jamais existé, ce zeta donne presque 80 et il faut les bon carters me semble t'il, reflechi deux secondes il te faudrait un piston d'un diametre bien bien superieur ce qui ne passerait pas entre les goujons avec le cylindre en plus, et puis tu te retouves avec un piston de 5.7 cm et une cour...

le cylindre c'est le g2 racing ou open ou blabla mais pas le rr, c'est un alu pas un fonte

en tout cas le soin dommage vu la machine

sympa le cadre
mais la tu remontes avec ce bras et cette roue? ca gache tout le boulot

MonsterG3 a écrit :Ta la bobine motoplat???et ta le regulateur aussi???

y'a pas de regulateur juste la bobine

tu veux dire que ta fourche n'accepte que la axe que tu enfiles comme sur roue arriere?
vire les cuvettes de roue avant et remplace les par des roulements de roue arriere sans oublier l'entretoise et la faut caller la tout

sympaaaaaaaaaa le post photos dans la nature et tout, tu te decouvres un don de photographe? l'a une bonne tete enfin tu le sais deja, par contre niveau moteur ca pousse un peu plus qu'un vogue mais rien d'extraordinaire :P :P :P bref il pousse tres tres fort ce cylindre, bon courage pour la suite, ...