Ventilxp.com

met des bons joints, notamment vérifie la gueule de ta rotule de pot ..

non, tout d'origine, ya meme de la compression

c'est exactement ça, mon pro m'en vends une a 150, fait refaire la pneumatique, nettoyer le carbu, sinon, elle est comme neuve, elle a 2000 bornes

question con : un magnum XR d'origine tres bon état, ça se vend combien ?

j'apprends beaucoup, tres bon post !!

pour plus de peche, je changerai la transmission, poulie d'embrayage ( ou au moins allegée ) et puis regle ton vario

=>joint de culasse sa change juste ton taux de compress et ton squitch p***** vous me saoulez, je l'ai changé, car j'avais des problemes, et donc j'ai une meilleur compression, j'ai relgé le carbu qui n'allait pas super, et j'ai changer les galets de mon vario qui étaient trop lourd, c'est bon la ?...

lol, en réglant vario, carbu en changeant le joint de culasse biensur !! je me suis mal exprimé... donc pas d'explosion, oui, je veux dire que la bougie ne semble pas produire d'étincelle, donc ça modifie le regime. effectivement l'alumage est d'origine, j'aimerai bien qu'on m'explique bien, simplem...

voila, j'ai réussi a prendre des tours, en reglant carbu\vario\join de culasse mais quand elle prends trop de tours de temp en temps il n'y a pas d'explosion, ou c'est l'impression que ça donne... c'est du a la bougie ou l'alumage a rupteur qui ne marche pas dans les tours ? ou encore juste un mauva...

et un eurokit 50cc pour 103 c''est bien ?? car en m'en file un ...( vide garage )

tu met une meche spéciale a la perceuse, que tu met sur l'axe du vario ou de la poulie, tenvoi la peche et come ça tu démarre.

faites votre choix, je suis sur malossi, mais je ne le fais pas gueuler, et jme suis fait plaise avec le polini W sur 103

lol, je connais, nan mais je suis en prise direct, elle démarre en 2metres, donc mon pote a levé la roue arriere elle gueule que dalle elle prends pas plus de tours roue arriere levée ... je vais acheter un joint de culasse, alleger les poids, et je vous dirais, sinon, caler l'allumage je sais pas f...

j'ai deja un vario giraudo, en descente c'est meme pas vraiment mieux...

ma transmission c'est de l'origine 11*52 je crois. donc c'est 185 apparemment, le 15 c'est ça le probleme ? car monter a meme pas 60, sans patate avec tout ça ...

est-il vrai qu'un 15 ne va pas avec le diagramme du 50malossi sur 51 ?
car je me traine méchament avec cette config + vario giraudo et pot

EXCELLENT vendeur, échangeur, rien a dire. Pieces en bonne état, colis rapide, honnete, confiant.

Allez y les yeux fermés, en plus membre tres sympa.

la question est 51 !!

merci a tout ceux qu'y m'aime ...

arggggg !!! que faire !! ,,???

c'est un AV10 que j'ai, a vrai dire je voudrais un kick, car comme je suis en prise direct, je cale, et je voudrais redemarer sans pousser
j'ai une pate de lanceur au pire mais bon

poulie d'embrayage trop cher
mais ça a pas l'air simple de mettre un kick

a merde .. pourquoi ?

moi c'est un vieu truc, j'avais des pédalles aussi, c'est compliqué a faire ? facile a trouver ?

du genre c'est galère ? si je demande a un garage ? j'en ai pour cher? sinon l'idéal c'est d'acheter un moteur serré ac un kick dessus ? et de mettre mes pieces kit, etc dssu ?

peut on monter un kick sur une mob qui n'en a jamais eu ?

oui, mais quand on voit le prix que ça coute !! pour ce que c'est en plus. si un origine tien, c'est du luxe de se payer la sécurité : le renforcé. Mais bon, pour l'instant vous avez l'air de dire que il en faut un, donc ... va falloir que j'y pense. Néamoins, j'attends d'autres réponses

sachant que j'ai un vilo a masse pleine, sur MBK 51, kit 50 malossi carbu 17.5, pot de détente et vario giraudo.

inutile de le repeter encore, super, matos en état PARFAIT, rapide, bon emballage, je pars au ski ce soir, mais des mon retour, je m'occuperai du paiment voila.

Ce mec est super, honnete au plus, il m'a renvoyé la thune alors que la poste avait perdu le colis !! vraiment a conseiller, BRAVO, des mecs comme lui ça manque !! j'espere pouvoir encore faire des affaires avec lui

arno solex je pense pas que ça soit un voleur, mais c'est vrai qu'il y a des moments ou il disparait, et il parle beaucoup .... après appelle le t'as son adresse alors www.pagesblanches.fr et c'est parti

Gurtner carburatory a écrit :
tu m'expliques comment marche le truc stp

de quoi tu parle ? de moi, je marche mieux, je sais pas pourquoi mais c'est un constat, quand l'air est humide ...