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ouais mais les segments d'origine!! a cause de l'ergo.

ok mais comment sa se fait que les ergos soit comme sa?
et c'est quelle marque pour les segments?

salut tous le monde suite à mon amorce de serrage :( : http://img72.imageshack.us/img72/2960/imgp0193wb8.jpg dont j'ai eu beaucoup de chance car le cylindre n'a rien eu! :) je vien de découvrir en cherchant un nouveau piston celui ci sans segments et je voudrai savoir quelle marque es ce?: http://im...

fait la en chopper sa claque trop trop:
http://img47.imageshack.us/img47/8852/imgp0193wl4.jpg
dsl pour la caliter mon apn déconne!!!

j'ai les méme merde avec la miénne!

oui juste linclinaison des amortisseurs!

jolie mais c'est pas une mbk 51 mais une mbk 50!
voila sinon beau résultat

La monocoque, c'est une Bidalot L'allumage, ba un Mistsu, si c'est marqué dessus :lol: Et pis jvois un beau ptit rupteur moi, donc tu peux abandonner, nettoye-le et met le dans la vitrine Par contre, j'ai pas vu de photos du G1 à proprement parler ... ps: Prenois, c'est à Dijon :wink: l'allumage ar...

wé ok tas pas un corecteur d'orthographe car moi j'ai que des -10/-11 en orthographe. merci

C'est pas une raison, y'a pleins de monde qui ne sont pas extrement bon en orthographe , certe on ne demande pas de Mr Bernard Pivot mais un societé a crée le dictionnaire , et c'est pas pour rien.. peut être mais le principal c'est de ce faire comprendre je pence et avec 6 de moyene en français le...

par contre je trouve la sorti vers la durite vachement grosse et grande nan???
sinon to pro c'est pas ce que c'est???

tes vrément sur qu'il y a pas de marque ou de signes qui pourrais nous aidées?? ya vraiment rien??

il reste la marque rgd qui est assez vieille???

c'est bon fluke j'ai fait quelques fautes mais on arrive a me lire quand même surtout que moi l'orthographe c'est pas sa!

J'arrive pas à comprendre ce que tu veux et ce que ça va faire... :? Sur les cylindre peugeot origine il y a ce trou, mais ça ne sert à rien...C'est une histoire de volume? :roll: nn c'est que quand tu décompresse les gaz frais passe par ce trou au lieu dans métre partout sa tonbe dans l'échappemen...

tu peu tout à fait percer le cylindre pour faire déboucher la lumière d'échappement au plan de joint de culasse, mais fais le à la perceuse à colonne si tu veu faire quelque chose de bien, et prend bien les mesures sur ta culasse pour placer impecablement ton trou de décompresseur sur le cylindre. ...

Motobec'man a écrit :j'ai compris tout de suite

enfin quelqu' un qui a compris mdr!!

motobitum a écrit :voila, vu comment il s'exprime.... comment peut ton comprendre

je savais pas comment expliquer dsl

une kawa ninja

les gars, a mon avis, quand il dit trou dans la cylindre c'est un trou quio part du joint de culasse a l'echappement, ce qu'il y a sur les cylindres d'origines :wink: si c'est ca je ne pense pas que ca va se voir en perf :wink: Sauf que ce trou est bouché par le décompresseur en temps normal. voila...

:? heu.... na ! nan, tu peut pas :wink: problem d'etancheité et tout le bordel :? tu est en prise direct, ou avec ambrayage ? si tes en prise, suffit d'apuyer asser fort sur l'arriere de la mob pour pas que la roue derrape, si tes avec ambrayage, pouse plus vite :P mais bien sur je pousse au také m...

salut tout le monde donc j'ai un bléme avec ma mob: donc j'ai achetais un kit maloss' vraiment nikel mais le problème c'est pour démarer vu qu'il 'y a pas de décompresseur elle veut pas démaré donc je me demandé si je pouvais percé un trou dans le cylindre pour pouvoir avoir un décompresseur et si j...

skype est exellent vasy prend le je meclatte ac

salut je voudrais savoir c'est quelle tailles les gicleur d'origine des carbu de 14 des magnum xr merci!

ok merci

sa vaut le coup pour un vilo maloss'?

pk sa fait koi?

salut tout le monde je voudrais savoir si c'est grave d'avoir un jeu vertical sur un vilo?
merci d'avance!

c'est une mauvaise passe pour malossi sa non?

juanito a écrit :il aura duré longtemps celui la

c'est normal ya de la finition dedans