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le pot de trolsevil est un bidalot espoir monté avec une cartouche ninja g1 celui d' aramis 95 est ninja g1 monté avec une cartouche bidalot honte aux modérateurs! :wink: le pot de trolsevil à une légère courbure que n'a pas le g1 qui lui est droit. la différence se voit également au niveau de la fi...

tu as un vrai 88 ou un 881? car si tu as le modèle récent, c'est un simple moteur av10 qui est monté dessus donc pas de problème pour la culasse. sinon effectivement, su un 88 ancien modèle, le moteur est placé plus bas. tu compte mettre un kit sur moteur à admission dans le cylindre ou dans les car...

la joue fixe est en pas à gauche. tu desserre donc le contre écrou, et ensuite tu desserre la joue fixe en sens inverse. (la joue fixe est vissée sur un diamètre plus impotant du canon (ce qui permet d'avoir un filetage dans chaque sens)

les PHBG ne sont pas venturisés d'origine, ce sont les PHVA qui le sont (je conseille à tout le monde le montage des PHVA en 12/14, que l'on trouve sur les anciens derbi GPR, les nouveaux je ne sais pas, ces carbus coutent 10 ou 15 euros d'occas, et marchent du tonerre) penser à boucher l'entrée d'h...

je suis de Saint Marçel, mais je vais souvent chez le célèbre Joêl Boisraud à Déols, que tu dois connaitre. il ne vend que de la pièce made in slovénie mais très compétitif au niveau des prix!

cherche plutôt dans les bourses d'échange de pièces moto, ou l'on trouve de plus en plus de pièces de mobs

c'est bon, j'ai trouvé tout ce que je cherchais sur l'ancien forum, c'est mobcross du 93 qui avait les scans

les fourreaux et tubes plongeurs de la fourches proviennent d'une 80cc, mais je ne sais pas quel marque ni quel modèle. ils ont étés raccourcis au tour d'une vingtaine de cm, et retaraudés toujours au tour pour pouvoir y remettre les bouchons hydrauliques d'origine ( je met à l'interieur des entreto...

voilà le pot dont il s'agit. quelqu'un connait t'il ce modèle, et a t'il des chiffres particuliers à me communiquer à son sujet: régimes d'accord, diagrammes et volumes de chambre préconisés...

alors, l'ami8 tiens t'elle bien la route? je dirais aussi bien qu'une méhari, et sans doute un peut mieux qu'une deuch. En tout cas je suis convaincu qu'elle passe plus vite dans les ronds points que la 405. au moins quand elle glisse, ça se rattrape du tonerre... la course de mob, ce n'est pas dans...

voilà un 88 qui a été monté dans la précipitation il y a maintenant deux ans et qui n'a fait qu'une course. 21 ème sur 47 participants tout de même. c'est en pour parler de le faire retourner cette année, avec une selle un peut plus classe 8) (et d'autre conneries genre une évolution du moteur et un...

au moins quand les photos arrivent, elles ne sont pas toutes floues comme c'est trop souvent le cas lorsqu'il s'agit de prendre l'interieur d'un cylindre en photo! c'est bien ça...

ouais met des jantes à rayons, tu as raison, c'est super jolis,monté avec des m29s ou des g1. bonne continuation

le duxième cylindre est un airsal T6, mais tu crois réellement que quelqu'un va te dire si ils peuvent repartir ou non? tu as vu la qualité de tes photos? c'est déjà une chance que l'on puisse reconnaitre de quel modèle il s'agit!

et avec tu peut monter un pot malossi à pompe ou un simonini...

l'emplacement dans ta culasse de TSE sert à mettre une sonde de température. tu peut la monter sur un airsal T6, mais comme l'a dit B-slayer, le volume de chambre est le même que sur une vieille culasse de 103, à toi de la surcompresser en fonction de ton diagramme d'échappement. j'ai vu que tu as é...

comme le dit thibounet, un allumage monté et callé soigneusement n'a pas lieu de se décaller, même sans clavette . C'est à celui qui le monte d'ête un minimum soigneux,de dégraisser le cône et de le toiler. ça s'appelle le savoir faire, et on peut pas constemment mettre les problèmes techniques sur ...

tu verras si tu ne l'as encore jamais testé, les phva en 12/14 (des gpr par exemple) fonctionnent du tonner, en tout cas bien nieux qu'un 15 sha

pour ton post tu l'a polis au touret, et tu as repassé les soudures au chalûmeau pour lui redonner une belle geule usine? les marques de chauffe m'ont l'air étrange...
tu as utilisé quelle marque de vernis pour mettre dessus? ça tiens nickel?
en tout cas le sp est beau

je trouve que c'est une machine qui a vraiement de la geule, si ce n'est le guidon torsadé qui a été mis dessus!!

tu pourrais mettre des photos plus détaillées de ta boîte à clapets, et me dire de quelle marque il s'agit, car ça fait un bout de temps que ça me trotte dans la tête d'agrandir les carters d'origine au maximum (il y a beaucoup a gagner sur la hauteur) et de mettre une grosse boîte à clapets qui pas...

il y a de grandes chances pour que j'y sois en tant que spectateur

moi je trouve que ça a de la geule. par contre, effectivement, avec des jantes a rayons, ce serait vraiement plus jolis, surtout monté avec de hutchinson g1 ou des m29s, et encor plus beau avec un disque plein à l'avant, ( comme sur les 750 four) que tu pourrais prélever sur une honda 125. mais n'hé...

http://momtobec.skyblog.com/pics/440257836.jpg voilà, mobchop n°10, c'est un peut l'idée de ton projet, ce n'est pas un tsa, mais le cadre est à peut de choses près le même, et monté avec un double vario il y a quelques temps, j'avais tenté sans résultat, d'inciter a regarder du côté de tous ces au...

j'ai très bien vu les photos, et je ne vais pas m'éterniser en débats inutiles, tu verras le résultat par toi même puisque t'u n'a pas l'air de l'anticiper. bonne chance

oui, mais le problème, c'est que même détendu à fond c'est encore trop ferme. l'idéal serait que ta courroie soit à la limite du patinage...

moi je vois les photos, et c'est du lourd de chez lourd :lol: mais c'est dommage d'incliner autant les suspattes, elles ne vont pas travailler dans de bonnes conditions... tu va avoir de la place pour le carbu, mais un peut moins pour le pot, mais surtout, un ressort de suspensions est à mon avis tr...

quelqu'un est en mesure de lui dire quel est le volume de cacune de ces deux culasses?

non, sans le joint papier, mais il faut que ton plastex soit bien mélangé (tu doit avoir une pâte crémeuse, et non pas l'espèce de jus translucide) ensuitte une fois les carters assemblés et serrés, tu peut cuire le plastex au décapeur thermique... je serais curieux de savoir quel est la méthode la ...

si tu parle de la pâte à joint silicone, je te la déconseille pour l'étanchéïté de tes carters, même si l'inverse est préconisé sur le tube (c'est bont pour remonter les carter de 4temps qui ne brassent pas d'hydrocarbures, car effectivement cette pâte à joints ne résiste pas à l'essence) moi je rem...