Ventilxp.com

Pas mal, si ça marche je ferais pareil avec un hm derbi le seul souci c'est que l'axe du piston et en 12mm et mbk 13mm

pas mal, le vario a mangé

arretes, si tu dis qu'un athena est mieux qu'un malossi, tu va te faire déglinguer encore pire que 51roadster ... lol Moi je dis videoooo :P histoire de voir ce que la bête a dans le bide !! :twisted: :?: pour info je roule plus en mob :? , sinon, ça marche moins bien qu'un malossi! C’est sur mais ...

il y en a pas mal je trouve j'ais fait une vidéo d'un vilo de derbi qui à 10000km pour comparer il y a comme même une différence.... :oops: <embed src="http://www.dailymotion.com/swf/x5sjpg&related=1" type="application/x-shockwave-flash" width="420" height="336...

bon ce kit marche pas trop mal il me suis le salo

bon je peux te donner mon avis sur ce kit 8) j'ais vu mon cousin cette aprem il tourne autant que moi juste avec son kit et pot doppler le reste origine non prépa 8) en pointe il est comme moi et encore il n'était pas à fond, et en accel c'est chaud il me bouffe alors qu'il est en vario d'origine 8)

On n'est jamais si bien servi que par soi-même => carters maison ! :D oui je crois que tu as raison j'ai remonté mes carter origines j'en ai profiter pour mettre roulement et joint neuf ça fait pas de mal eh bah il n'y a pas photo perf nickel a tous les etages , zero engorgement a la reprise et a l...

une xr de 1985 lol

les xr sont soties depuis 1995/1996

ok, c'est de cette pipe que je te parle , mon pére avait fait les même pour fusée51, pour carters omega, je sais pas ou tu l'as eu mais si c'est sur ebay c'est fort possible que ce soit ça.

c'est la pipe d'origine ça? en acier?

Salut!!

Je crois que je connais la pipe d'admission!!!

Si c'est fusée51 qui te la vendu

c'est mon père qui l'a fait

J’ais testé les deux carters avec le même kit, un g2rr malossi Bilan avec les carters origine: meilleur montée en régime. Carters polini: bonne montée en régime et meilleur vitesse de pointe... Voilà ce que j'en ai conclu après mon teste le tout avec un carbu de 21 phbg, les réglages si mes souvenir...

rodage 500km, mais dans la notice d'un g2rr c'est écrit 250km à 40km/h

Et les charbons alors :lol: nan mais les moteurs universel s'usent vite, je ne sais pas le type de moteur de cette meule :?: Mais bon y’a de l'entretien, charbons, induit etc...Il faudrait un moteur asynchrone triphasé là 50 ans et pas un pette sur ces moteur là sauf les roulements qui dégage et enc...

tu peux inverser le vilo pas de prob, par contre ça va être juste pour le vario

Salut, pour les vilo de méca derbi en tout cas, les masse sont beaucoups plus grosse!

juste comme ça c'est quoi les gros transferts des carters c'est pas aligné pour le l'origine ça







et pour la lamelle ne t'étonnes pas c'est fait pour quoi une butée

colis envoyé dans les temps sympa, il s'arrange comme il peut

+1 elle est propre et tu as beaucoup de pièces neuve :wink: mais sans peinture c'est chaud de vendre.. surtout que ça commence à rouiller.. :? Comme a dit pierrot22 essayes de trouver de la peinture en bombe... :wink: J'avais vendu cette mob: http://archives.ventilxp.com/v2/viewtopic.php?t=13593&...

Cherches pas plus loin, c'est ca! :wink: (chui sur a 80%!) :wink: :lol: :lol: J’étais en rigide aucuns soucis je dépassais largement les 80km/h, le montage souple c'est pour l'émulsion dans la cuve s'il y en a pas ça ne changera rien que ce soit un montage souple ou rigide :roll: :roll: Sinon à par...

la vendre sans peinture ça va être chaud

pas mal ça avance!

Mon cousin vient de le monter bonne finition, les diagrammes sont pas bien haut d'après Anoman

Bon c'est sur ça ne tireras pas comme un malossi g2

viewtopic.php?t=21683&start=60

Une 51 cool

sinon pour un vélo ça me fait mal de mettre 600€

Avant j'avais un decathlon à 99€ on me l'a volé, là j'ais un decathlon rockrider à 179€ ça suffit largement pour mon usage....

Jef a écrit :

Val67 a écrit :Je crois bien que cette poulie variatrice est une tuerie et très rare

Sinon très classe cette mob

elle est pas variatrice celle la


au fait, il provient de quelle machine le disque?

derbi

je pense

non c'est pas un kit, tu ne gagnes rien du tout avec ça! c'est bien un t4 airsal

Salut ça existe pas un airsal t6 lc

C’est un t4 lc airsal compte les transfert tu verras par toi même

ou alors montre moi une photo

et un 12/14 ça suffit

Je ne vois pas de bruit chelou juste un pot super bruyant

Souvent avec le démarrage au kick le silent block de droite tire plus la gueule que l'autre... sinon mon père m'avait usiné un système au tour vu que la douille de 32mm était trop grosse, sinon un conseil mesure de combien dépasse les silents bloc de chaque cotés avant le démontage :wink: Sinon tor...

wargmy a écrit :Le pot est pour sp/mvl je ne peux pas le tester...

J'en pleure...............................

Ça passe au pire pour le tester tu aurais pu le mettre de l'autre coté!