Ventilxp.com

Oo...mouais...je vais y reflechir...ce week-end je m'y met donc entre temps faut que j'y reflechisse!

c'est pas de la super qualité...le té est chromé et en serrant les vis de serrage des fourreaux, le chrome a sauté sur 1cm carré ...

je vais changer la fourche je pense et d'autres bricoles...
Mais il y a deja pas mal de boulot la ! ^^
Je remettrai des photos detaillées de la mob ce week end !

pour l'histoire de tourner la jante...ma jante n'a pas de sens (5 batons). Mais tourner ma jante tournerai aussi le frein et les machoir du tambour seraient dans le mauvais sens...bon je vais plutot voir avec mon vendeur...mais si vous avez des idées ou un lien pour acheter l'entrenement d'origine (...

bon, alors je suis aller voir l'entrenement de plus pres, et le filetage en laiton qui rentre dans le bati de l'entrenement, est certie dans le bati et je ne peut rien faire...du moins je crois!A part y aller au maillet je ne peut rien faire d'autre.De l'autre coté de l'entrenement, qui est la parti...

^^ OK merci !

Ok pour le guidon ^^
Nan mais comme je ne voyais personne parler de couronne de 56 je me demandais si niveau performances c'etait interessant...

Je pense a changer le guidon.Mais j'hesite entre garder celui la, mettre un guidon bracelet, ou autre...
Ah oui et aussi, j'ai une couronne de 56 et un pignon de 10...Et comme je n'ai encore pas vu quelqu'un sur le forum qui possedait une couronne de 56, je me demandais si ca posait un probleme?

ok...apres faut voir si le transfo est pa fichu.Par exemple si ton feu arriere est faible(ce qui etait mon cas, mais qui n'a pas l'aire d'etre le tien), ca peut venir du boitier.
Quelqu'un a d'autres idées?

xD bon d'accord. Le cable et les guignols servent normalement, lorsque la mob ne demarre plus, a pouvoir la demarrer autrement..."si tu fais confiance a ta mob, tu peux l'enlever" m'a dit le vendeur. En plus ma vis de poulie se balade et n'est plus ratachée a rien nn plus. Les guignols et ...

^^ Sur le coup quand tu as dit ca je suis vite aller voir et j'ai mis quelques secondes avant de me rendre compte que non elle etait du bon coté ^^ Mais, as-tu revissé le robinet d'essence en dessous du reservoir? Apparement tu la scotché pour la peinture, mais sans le robinet et le tuyau, tu risque...

Non sur les RCX et SPX la chaine est a droite t'inquiètes' !

Pour l'hisoire de la vis sur la poulie, je crois que ca ne marche que si au niveau du kick les guignols sont bien reliés par du fil d'acier.Parce que souvent, sur les vieilles spx et rcx, le cable est sectionné, ce qui ne permet plus de la demarrer en prise direct. J'voudrais pas dire de conneries m...

^^ okay

la quelle ?
la tienne ?
^^

Merci beaucoup ^^
J'aime bien ta meule (je pense que c'est la tienne dans ta signature...)
C'est un peu le look que je recherche, sauf avec selle biplace^^

ok merci ^^ j'en rajouterai ^^

ah ouais ok! C'est du costo ^^

Superbe finiton, tres propre, chapeau!
Pour ta peinture, t'as passé une couche de vernis?
Sinon rien d'autre a dire que c'est du travail serieu

^^ merci
et le phare rond y est maintenant ^^

ok merci beaucoup je vais essayer ca! j'vous tiens au courant!

Ouais normalement t 'as un transfo' sur le flan droit de ta mob, ou 4 fils sont branchés.
Peut-etre a changer ?

Bonjour, j'ai un p'tit probleme sur mon spx. Je galeré pour trouver un entrenement compatible avec le cable ET le compteur. Au magasin, le vendeur m'a commandé l'entrenement d'origine du spx, il est compatible avec le cable, mais l'entrenement tourne dans le mauvais sens -_- . J'ai le compteur d'ori...

Mouais...UNE mobylette...j'en sais rien, et on s'en fout jai toujours dit et entendu une mob, une 103, bon chacun ses expressions ^^

Bon euh j'ai été con de mettre une photo de la mob pas fini^^
Maintenant, il y a un phare rond, le cable ne pend plus ^^, le feu arriere accroché, bon bref,je remettrai des photos de la meule terminée pour avoir vos avis!

http://0f.cache-hardy.skyrock.net/0f6/103spx-british/pics/1819754065_1.jpg Bon voila la chiotte.Alors il n'y a pas de guidon ni de fourche "chopper", c'est un effet de la photo. Jai juste laissé le guidon d'origine. Cette photo a été prise quand elle n'etait pas encore finie...Dès que j'a...