Ventilxp.com

achete le c'est une bonne occaz c'est mini le double

salut
oui les chronos c'est trop bien et tres rare mais un ami en possede une et elle avance bien d'origine.

HS: si t'en veux une il la vend, fait une recherche en bretagne sur leboncoin, il a mit une annonce
son msn: matt56450@hotmail.fr

a+

non il reste encore 5mm a 10 mm maxi entre le reservoir et le bout de l'anti-parazite, mais c'est chaud.

EDIT: je me suis tromber de section, ce n'est pas peugeot mais mbk

salut
j'ai un petit probleme avec mon anti-parazite, je n'arrive pas a l'enlever, est ce qu'il faut appuyer sur le moteur a fond a deux personnes ?
car j'ai essayer tout seul mais je ni arrive pas.
avez vous une solution ?
merci avous !
a+

enfete il faut enlevé le clips sur l'axe derière la poulie , mais est ce que vous savez comment je peux réparer ma poulie ? enfin remetre mon pignion solidaire de ma poulie
merci

salut ! il y a 2 jours mon pignion s'est désoudé quand je roulais :x donc maintenant je cherche a démonter ma poulie mais impossible, c'est trop dur, avec les clés a laines,... pouvez vous me dire ce qu'il faut faire avant d'essayé de dévisé les vises a laines ? une photo : http://img140.imageshack....

merci beaucoup a vous !
J'ai aprris plein de chose grace a vous
j'aimerais bien vous mettre +1 mais je ne peux pas malgré le nombres de messages que j'envois mais je suis de pres vos belles réalisations
merci a ventilxp !

je vous remercie beaucoup !
sa sera alors le ninja G3 !!!
PS: maintenant il me reste plus cas le trouver d'occaz

salut j'ai le choix entre 2 pots d'échappement sur ma magnum qui a un carbu de 15 et gicleur de 68, et je compte peu etre mettre un vario. j'ai le choix entre le ninja g3 et le ninja f50, sachant que je voudrais celui qui fasse le moins de bruit possible et le plus de pointe possible. merci de vos f...

merci a vous tous sa me rassure
avec un carbu de 21 je ne pensais pas que tu pouvais que faire 30km

fluke a écrit :et tu consommes combien ?

Comptes 4l à 4,5l avec un moteur stock, un pot et un 15 SHA

bin je comsomme un peu pres un plein pour 90km environ

alors dsl pour ne pas avoir décrit ma configue, j'ai un pot bidalot avec la cartouche ninja en absorbtion avec un carbu de 15 voila, je n'es pas de kit , ni de vario

salut
j'ai un pot bidalot rr avec une cartouche ninja carbone( s'il vous plait, )
et je consomme beaucoup je trouve, est ce que c'est a cause du gicleur ?
je ne sais pas quelle est la taille du gicleur je regarderais cette apreme.
Pouvez vous me dire si sa peux venir de la ?

salut
je voudrais savoir il faut faire combien de km pour roder les segment ?
et c'est bien a 45km/h ou 50km/h ?
merci de vos futures réponses

salut
est ce qu'il y a une pompe a liquide sur le circuit de refroidisement sur les mbk magnum xr ?

oui j'ai pas cherché, mais je viens de trouver, il est vraiment fort ce calimero !
je vais maintenant regarder son post-it sur le vario...
merci a vous les gars !

merci a tous !
est ce que vous pouvez me mettre le lien pour les modification du pot d'origine a la façon calimero ?

Je crois que tu as pas compris ce que veut dire "débridé". Alors dis-moi : Est-ce qu'il est nécessaire que ta mob aille à 45 ? Ou bien juste que le pot soit homologué ? Quand tu dis "que ça avance bien", c'est en accélération, ou en vitesse ?? en vitesse, et je sais tres bien ce...

oui mais moi je voudrais un autre pot que le bidalot rr Ben pourquoi ? Tu dis que tu veux un pot bridé t'en as déjà un. Désolé de pas comprendre, mais si tu recherches pas les perf pourquoi tu veux changer de pot ?? non le bidalot rr est débridé, et mon pere ne veut pas, et si il le sait et bin je ...

oui mais moi je voudrais un autre pot que le bidalot rr
merci de vos réponses

non, dsl je me suis mal exprimé, mais le pot qu'il y a sur la mob est débridé et ce n'est pas un pot d'origine mais un bidalot rr.

C'est bien bridé, le pot doppler qui est le meilleur en pointe ?

magnumXR85 a écrit :le meilleur en pointe est bien sur le doppler pour l'origine

BRIDé ou pas ?
merci de vos réponses

salut comme je vais bientot avoir une magnum, et surla magnum il y a un pot débridé, et que mon pere ne veut pas alors je cherche un pot qui irait sur la magnum, j'hésitais entre le kenji, le doppler, ou le ninja g3 ? ( BRIDé car si non adieux la mob, pour moi ! ) quels sont vos avis sur ces 3 pots ...

salut
je voudrais avoir le livre technique de la magnum xr de 2002, pour avoir le descriptif de la mob.
merci

je te remecie beaucoup !
a+

bin c'est pas pour me faire embeté par les hommes bleus ...
si quelqu'un a pour 51, qu'il n'hesite pas.
mais enfaite je ne crois pas qu'il y a tpsi dessus, mais il y a ninga g2 open card, je crois que c'est tout

bonjour
avez vous le certificat d'homologation du pot ninja g2 pour mbk 51 ?
si oui pouvez vous me le scaner car je vaius bientot avoir une magnum et le gars n'a pas de certificat d'homologation du pot.
merci a vous !
a+

bonjour,
je vais sans doute acheter une magnum xr de 2003, elle a un moteur liquide, et je n'en ai jamais eu, donc je voulais savoir si il fallait faire son mélange dans le reservoir comme sur les 103 ?
merci de me répondre et j'espere que j'ai été assez clair.
a+

non je ne pense pas car elle a 6090 km
elle a un pot doppler

salut
un pote vient d'avoir une 103 fox en bonne état et il en avai marre e se trainer a 50 donc il a changer le cdi, débridé le vario et il montait a 60 avec une patate monstre ( celon lui, ^^ ). Puis le lendemain il montait plus cas 45, et des fois 50-55.
Celon vous d'où peut venir la petite panne ?