Ventilxp.com

Bon voila j'ai fait l'echapement 185 ° nikel par contre comment vais je preparé les autre transfert qui sont a l'interieur du cylindre le dremel il passe pas la dedans doit je faire sa a la lime ?

ouais c'est surement 180° 133° 119° ça ressemble au diag origine bidalot a peu de chose près attention ces cylindres sont bien définis a la base c'est déja du bon matos va pas nous faire des trous de taupe dans tous les sens et dire après que ton moteur est un veau par contre je te rassure tout de ...

heu je comprend pas le shéma :s


Sinon je veux que mon kit soit une bombe que sa aye du couple et du tres haut regime !

Bon voila les diagrammes

C'est pas au poil de c*l preci mais cela l'est assez

Echapp : 180 °
Arriere : 119 °
Lateraux : 233 la par contre j'ai trouvée 223 y'a un souci j'ai mal fait ma mesure je pense

Bon alors je veux du couple et de la pointe les deux enfaite ! Le pot serait un rp ancienne generation Couronne de 56 deja ;) Carbu baa 17,5 pour l'instant et bientot un tillotson diametre 22 Sinon utilisation sur route campagne le plus souvent mais aussi ville Voila les diagramme je vais allez les ...

salut a tous alors voila ayant un bidalot RR j'aimerais faire une bonne prepa qui me donnera beaucoup de puissance tant pointe que couple

alors je demande au expert quelle sont les diagrammes a modifié et quelle sont les valeurs a mettre !

Avez vous besoin des diagrammes du moteur ?

Ouai les jantes de xr c'est au programme

Pour la plaque phare elle est pas fini il devrait y avoir des grille dans les decoupe je les met bientot

Tient on a remontée mon topic ^^ j'en profite pour mettre des nouvelle photo :) http://www.scooter-system.fr/tuning/photos/640/perso-1328-07_11_02_00_35_37.jpg http://www.scooter-system.fr/tuning/photos/640/perso-1328-avatar.jpg http://www.scooter-system.fr/tuning/photos/640/perso-1328-07_11_02_00_3...

A ouai c'est bien ce que je pensais !!
sa vaut quoi niveau performance mieux que mon gilardoni en Wep ?

C'est quoi le lien sur ebay ?

salut alors voila j'ai un cylindre bidalot j'ai toujours crue que c'etait un bidalot g1 rr cependant j'ai vue plein de rr pour 51 j'en est vue aucun avec les meme transfert que le mien :? je voudrais avoir confirmation Si c'est un rr comment sa se fait qui y'en avec des transfert different ? http://...

j'ai tout compris mci

Moi je prend des couroie chez monera j'ai pas trouvé plus solide que sa !
en plus y'a toute les taille par contre elle sont dur elle peuvent usée le vario !

Transmission courte vario reglé legé pedal lanceur une avance d'allumage plus importante

C'est un vilo masse pleine au moins ?

Pes car c'est plus complet et plus populaire
Mais sinon fifa est bien aussi

enfaite je crois que c'est pas le rp mais le Gr2 il ressemble tres mechament a celui la

http://upload.is.free.fr/upload/51_debut2.jpg

Si c'est celui il est peut etre mieux adapté a mon regime ?
Va falloir qu'on m'explique un peut le principe des pot moi j'y connais pas grand chose

Ouai moi aussi je le garde !!

Sinon pour le bidalot c'est pas ce racing pro :

http://galerie.competition50cc.info/dis ... m=92&pos=0

C'est un autre de tres ancienne generation le pot que le gars ma vendu a plus de 20 ans et il est pas comme celui la !

Ouai c'est bien ce que je pensait on m'a toujours dit que c'etait le carrée d'as Ruff le premier !!
Mais j'avais un doute enfin bon maintenant je le change !

tfacon pour le prix ou jlai payé j'ai pas a me plaindre

on verra bien toute facon sa va se voir toute suite en pointe !

j'avais besoin d'un pot le mien n'a plus de rotule !

Puis si defois il s'accord trop haut je remetterai le gianelli et je garderai le pot pour mon kit 50 bidalot !

Oui j'ai vue mais il l'a vendu !

J'ai trouvé quelqu'un qu'en avait un je le recoi cette semaine !

Sinon sa donne quoi niveau performance le rp par rapport au gianelli carrée d'as ?

prend pas un piston d'origine achete toi plutot un piston bidalot y'en a sur la becanerie ou sur le site bidalot !

Attend les avis des autre mais je pense que ton vilo fait la tete

Ola ton vilo a pris un coup il est plus centrée
il a été tordu ou sinon c'est qui y'a un jeu de malade !

Ouai donc sa sert a rien que je preine deux fois le meme pot !

Donc je repose ma question

quelle pot est bien pour les haut regimes ?

celui que j'ai actuelment est le carré d'as !
Le poppy gold c'est pareil que le carrée d'as non environ ?

sa broute parce que je le veux j'aime bien etre un peu trop riche ! j'ai mi expres un gicleur plus gros ;) ! Rouler trop riche encrasse le moteur, peut le faire surchauffer et serrer. Attention... Quand on dit "rouler un peu riche", on entend par là bougie marron, hein... :wink: Donc pas ...

sa broute parce que je le veux j'aime bien etre un peu trop riche !
j'ai mi expres un gicleur plus gros !