Ventilxp.com

jolie jolie
dommage que les fourreaux dépassent de la bulle
je rajouterai un petit garde boue avant.

ca fuit par le bouchon : tu as mis trop de liquide, surpression et le surplus est evacué par le bouchon. ca doit le faire quand la mob est chaude. et/ou quand tu la penche du coté du bouchon.

je confirme ce que dit cortex73 sur le paiement des quelques € supplémentaire( virement vers les belges pour ma part)

elle est bien mais j'aurai laissé les chromes sur le reservoir.
ca te derange pas d'être assis en arrriere le cul sur le porte bagage ce qui bloc la suspension de la selle ?

bonne finition.

il n' y a rien d'écrit sur la plaque à coté du TPSI ?

OUI il faudra changer la bielette de carré mettre une ronde. ensuite les pots ne sont pas tous coudé. si tu as un pot coudé et bein tu le monde en fonction du coude de facon à ce que la cartouche se rapproche du bras oscillant ( plus esthétique et plus pratique pour se faufiler). coté chaine ou pas ...

sympa, ca manque de garde boues à mon gout
tu roule sur route ouverte avec ?

je peux vous dire que sur 103 il promet.
je suis en rodage et j'ai une tres bonne accélération vivement la fin du rodage!

si tu as mis des ressorts de scoot ils sont peut etre trop dur.

tes durites ne sont pas bouchées? tu n'as toujours pas serrer à + de 100°C?

il y a un sujet dessus
fiabilité proche de zéro donc les perfs personne ne sait
il serre au debut du rodage ou à la fin si tu as de la chance.

parle en à thibounet.....

un membre en à acheté plusieurs neuf pour 30 € je crois.

si la bougie est trop froide , elle n'atteindra pas la température d'autonéttoyage et elle risque de perler , un cout de papier de verre et c'est reparti ( jusqu'a que ca reperle). en hiver si tu changes pas de bougie et que ton moteur ne chauffe vraiment pas ta bougie peut aussi perler.( arrivée su...

ils en existent 3 : revaltec, nikasil france et athena ( espagne)

stuarty le mobeur a écrit :pour la peche?
alleger le vario,debrider le moteur et voila^^
passer en carbu 15 bien reglé(30e neuf.)

sur un 102 il y a ni vario ni bride au moteur ( trop vieux)


pour la peche mets une transmission plus courte.

ruff a écrit :si tu met une monocoque

fait y une découpe comme ca

je suis sur que ca va le faire

c'est la tienne?
elle était à vierzon je crois bein avec un moteur à boite.

les trous ne sont pas synonymes de performances.............

aucun soucis de mon coté
bon acheteur
RAS à recommander

je rode en ce moment mon moteur ( non origine) sans compte tours ni compteur, et je pense assez bein le roder , allure moderer le moteur qui ne peine pas , pas de violent demarage...... carbu bien reglé ..........

ta bougie est quelle couleur ?
( pour indication ton gicleur doit tourner autour de 68-70 environ)

le rodage n'est pas une question de rpm mais de ne pas faire peiner le moteur ni de l'encrasser.

un cadre en V tient tres bien
la barre de renfort de serre vraiment que si elle est soudée.

j'ai eu ce probleme, j'ai limé un peu les diverses joints( assez dur) du bouchon et ca va nikel

oui en effet il etait sous tension avec la veilleuse et le bouton on off était sur on, j'irai racheté une alim dans la semaine.


pour fluke mon Pc a au moins 6 ans ( mais a par l'alim et la carte mère il y a plus grand chose d'origine et donc maintenant plus d'alim)

bonsoir , j'arrete mon PC un soir, je le laisse sous tension, je pars 2 semaine en vacances et en rentrant il redémarrait plus ? j'en ai conclue que c'était l'alim, je l'ai changé et il remarché donc c'était bien ca. ma question est comment elle a pu rendre lame toute seule lors de l inactivité du P...

tu as un pot origine ou de détente ?.

je signale que les pipe de 17/19/21 sont les memes. cf sites de VPC

moi je pense allez y faire un tour, mais sans cyclo.

A 4 jours près je votais ( devinez la date de mes 18ans lol)
je voterais pas pour le 2ème tour mais pour les législatives du 9 juin.

s'y j'ai bien compris ce dont tu parles ca sert à alleger le piston


jojoccc ; les fenetres se mettent en face des rainures