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quelles sont les perf du giraudo?

donc pour un modele avec embrayage, le mieux c'est le URT?

et que pensez-vous du er2? irait-il bien avec ma config?
certains disent qu'il est fragile et d'autres disent que non donc si vous pouviez donner vos avis...
est-ce que les joues s'usent vite?

merci

ouai mais bon... moi je suis déjà en montage rigide et avec le filtre à air, sa touche le bras oscillant donc en souple sa ne passerat pas.

Est-ce qu'il y a beaucoup de risque qu j'aie de la mousse dans la cuve en montage rigide?

fluke a écrit :Le montage souple est fiable, mais certains manchons se fendent à la longue.

Ca rallonge de 3 bons cm l'admission donc attention à la place

bon bah le montage souple sa va pas le faire alors


avec un bout de canette, il ne risque pas d'avoir une prise d'air entre les deux bouts ?

Bonjour, alors voilà: il faut que je change de pipe car mon carbu glisse dessus mais comme je suis en montage rigide, j'ai peur qu'au bout d'un moment j'ai de la mousse dans la cuve. Donc je ne sais pas si je dois racheter une pipe ou faire un montage souple. Qu'en pensez-vous? est-ce que le montage...

ok merci

désolé de squatter le sujet mais sa évite d'en refaire un

si on met notre interrupteur sur le fil de masse de la bobine externe haute tension sa marche pareil, non?

ok merci a tous

et si je roule encore un petit peu comme sa, sa risque d'abimer quelque chose?
parce que je vai biento passer en electro

et devrai-je recaller mon allumage?

non mais en fait c'est pas vraiment des ruptures, c'est plutot qu'on dirait que les etincelles de la bougie ne sont pas assez rapides donc sa s'emballe et sa freine mais sa fait pas comme un melange trop pauvre ou comme de la mousse car sinon sa ferait comme une panne seche(beuuuuuuuu) j'ai fait un ...

en fait j'ai posé la question car je n'étais pas sur que la description des vario était bonne donc apparement c'est bon donc ya plus qu'a trouver un URT
merci de vos reponses

personne ne peut m'aider?

Bonjour, alors, ce matin, j'ai tiré une pointe dans une ligne droite en toute petite descente(presque du plat) et dans les hauts regimes, il y a des ruptures, ce qui me freine et après sa repart et sa le refait. je pense a l'allumae mal callé: a combien me conseilleriez vous d'écarter mes rupteurs? ...

up

bon, comme je n'ai pas posé de question dernierement, je ne considere pas ce message comme un up :) si je récapitule: Le RGD: ses joues s'usent vite, sa plage est d'environ 100mm et il éxiste en montage sur l'embrayage d'origine 103 sp/mvl Le URT: il est solide, ses joues s'usent moins vite, sa plag...

ok et bien merci de vos reponses

mais après, comment on fait pour remettre les ressorts sans la bague en chrome

ok,jy penserai la prochaine fois

désolé
au fait, d'après toi fluke: le RGD serait pas mal pour ma configu?

up

et les autres? savez-vous s'ils se démontent?

et pensez-vous que je ne ferais pas trop de bruit avec le malossi?

desolé j'ai oublié, voila ce doit être ceux là:
http://cgi.ebay.fr/amortisseur-arriere- ... otohosting

Bonjour,
est-ce que quelqu'un sait comment se démontent ces amortisseur de marque paioli?
merci

je n'ai que le vario d'origine
apparament, les varios qui conviendraient le mieux a ma config seraient le RGD et le URT?

calimero a dit:

Evidemment. Mais ça se fait plus alors c'est rare.

combien y a-t-il de vario RGD alors?

je te rapelle que c'est pour mettre sur 103 sp/mvl, ya pas autant de place que sur ta mbk

ça passera pas

il éxiste plusieurs vario RGD?