Ventilxp.com

le 1 c'est un pot d'origine
et le 2 un winner articulé

cool la chrono

moi le 46 gilardoni que j'ai sur le gl10 il a le segement en L

louprider a écrit :...une pokpok, le Mopar, un projet de Turkish, un 750GSx Inazuma de chez Suzuki, 306 Break HDI, une Aronde customisée, p'tet bientot un 600 Dr

photo de l'aronde

quesque c'est moche les selle chopper

laisse tomber ca craind le paté et les prix :lol: :shock: :evil: :? les seules mobs patable son vendu ou tres chére et les pieces que dale ou + chére quand magasin :idea: j'ai juste acheté un 103 pour les pieces :wink: par contre il y a de la vielles bagnoles :idea: petite photo pour le plaisir des ...

c'est exactement les meme si ton allumage c'est un rupteur

antonio a écrit :demain et dimanche y a aussi un truc a reims je crois, motos anciennes et récentes, cyclos, etc....

tu parle du salon bourse au parc des expo ? c'est + voitures que moto bon allez j'y vais il y aura quelques pieces mob j'espére

ca change un peut des 103 et 51
part contre c'est des jantes de 103 style clip etc ... pas 51 et c'est l'embrayage que tu a modifié avec les billes pas le vario

merci fluke , sa me soul c'est allumage la voila pourquoi j'en met jamais sur mes mobs , rien ne vos un electronique

alors bougie et anti -parasite c'est neuf , rupteur et condo changé par l'ancien proprio donc recent
rupteur qui souvre quand les 2 repére sont en face et un ecartement de 0,40 mais toujours rien

bobine ht

le guidon et la tete de fourche
sinon elle peut pas etre pire qu'avant

si j'ai un jeu de cale mais comme j'avais tous fait comme dans le tuto , je me demandai si j'avais pas mal fait quelques chose alors j'ai refait plusieurs calage mais rien , nada aucune etincelle
deja heureusement que j'ai demonté mon volant l'ancien proprio avait pas serré la bobine ht

j'ai edité mon message du dessus

avant de démonter mon volant , le repére etait a 2mm avant le pmh c'est l'ancien proprio qui l'avait calé comme ca
j'ai lue le tuto ,j'ai placé les 2 repére en face alors que le piston etait a 1,3 du pmh mais aucune etincelle

oui mais encore
j'ai jamais eu d'allumage a rupteur je met le piston a quelle valeur par apport au pmh

slt , a combien reglé mon allumage a rupteur sachant qu'il y a un kit 46 gilardoni

c'est des jantes de rcx avant 96
par contre pourquoi tu a mis ta roue avant a l'envers

il me manque quelques pieces pour le finir
-une pedale car c'etait pas la meme des 2 coté
- des guidons type 102 101 moins rouillé que les miens
- un feux arriere chromé gros model

Jef a écrit :le pinasco, pour mettre sur un 102 ^^

+1

pourquoi tu n'a pas mastiqué les cotés du reservoir
en + je suis pas sur qu'ils tiennes les elytres avec du mastique

j'en est 2 mais je savais meme pas que l'on pouvai choisir l'impression

je doit avoir une doc aussi sur ces carenages tres rare
ca fait bien avec la coque

bienvenue au trt gang

hs :
p****n je viens de regarder mobchop chez le buraliste il repasse le 103 chopper bleu ca fait au moins 4 fois qu'il passe dedans en 20 ans il on que ca a passer

tous a fait

tres bien
pense a remettre ton pneu avant a l'endroit
et ton pneu arriere n'est pas bien mis

la bleu pourquoi pas
envoye deja quelques photos par mail