Ventilxp.com

Les zizis sont enlevés, le principe du contre écrou fonctionne à merveille !
Merci!

OK, j'essaye ça demain.
Merci !

En fait, j'ai essayé avec une pince, enfin plusieurs pinces, mais j'ai pas de pince étau.
J'avais pas pensé aux deux boulons.
Mais est-ce que le pas est dans le sens normal (je parle du pas dans le cylindre)?

Bonjour à tous,

Je viens de récupérer un moteur Av7, dont le cylindre à l'air préparé.

Le problème, c'est qu'il n'y à plus les fixations de la pipe.
J'ai essayer d'en retirer d'un autre cylindre, mais je n'y arrive pas

Comment doit je m'y prendre ?
Merci.

Attention les gars, C'est pour toutes les mobs, même celles de collection Quand au contrôle technique, il devrait nous couter 30 euros... C'est ce qu'on appel prendre les gens pour des cons.... Une plaque sur la mob, ils disent que ça nous évitera de nous faire voler notre mob....on voit bien que le...

Attention, si c'était le condo, elle marcherais bien à froid ! T'aurais pas une prise d'air au carbu des fois??? J'ai eu ça sur une av44. Sinon, elle est bien classe, mon voisin a la même, il arrête pas de faire n'importe quoi avec...(en six mois, il à changer l'allumage, les silent bloc, et mainten...

Muahahahaha ! Le jour où je vous la plaque sur ma mob !! A la limite dans mon classeur pour aller en cours :lol: :lol: Puis moi perso, je suis en Cyclo de collection :wink: (+ de 30 ans) :wink: Tu as pas lu ou quoi? collection ou pas, on va tous y passer... La loi est rétroactive donc que ta mob da...

Salut les gars,

http://www.motobecane-club-de-france.or ... v-2008.pdf



Immatriculation de tout les cyclos, controle technique, super génial quoi...

J'aimerai savoir ce que vous en pensez ici...

Bises!

Je vous emmerde :lol: Toute façon, les 103 c'est de la merde et pis un moteur de 125cc sur une mob ça sert à rien, nananananère. Et pis, en plus, alors vous voyez les gars, c'est comme ça et pis c'est tout et pis toc. :sign58: Bande de scouteur ! Pis si y avait des trucs intéressant dans les dernier...

presque un an ???
octobre a juin = un an

Arf, je me faisais chier hier, du coup, il laisse ça sans nouvelle ni rien?? Il l'a pété en deux quoi... En tout cas ça fait plaisir de voir que tout le monde est sympa, sauf quand y'a un truc comme ça. Aller hop, on lui en fout plein la gueule pour pas un rond. Je dis bravo les mecs. C'est comme po...

Rooh, je viens de découvrir...
Eh ben...j'espère que la partie cycle va suivre !
Je veux dire, la fourche, les freins, etc doivent bien morflé !

V1NC3N7 a écrit :Un book c'est un objet, donc its

Autant pour moi, je connais l'expression mais comme ça:
http://www.dailymotion.com/video/x1jh4v ... k_creation

fluke a écrit :Non AV10, ils ont arrêté les AV7 en 45 malheureusement

En av7, il y a autre chose que les malossi ??
Et les zizis qui tiennent la pipe, il faut les récupérer sur son cylindre?
Je savais même pas que ça s'enlever

Classe, un garde boue avant dans le genre de celui arrière ferait bien je pense.

bullo a écrit :on a vu les feux marcher, donc ça venait de ça car les feux ne s'allumer pas:

???
faudrait savoir !!!
Tu as vérifié la bobine?
Ou peu être un truc tout bête genre le fils de bougie ou la tresse de masse.

tu me donne les carters de ta chaudron? tu me donne les pneu à flanc blanc?


Ps: you can't judge a book by HIS cover.
enfin je dis ça...

oui je l'ai acheté en alsace, niarf niarf niarf

Tiens c'est marrant, moi même à fond j'ai pas les yeux qui pleurent...

:lol: Il vient du 55 apparemment... Tous ces scouteurs et moi...seul sur ma mob au fin fond de la meuse, à 50km/h...:lol: ça à l'air complètement dingue son truc, mais sur une mob, pas besoin d'attacher les carters ensemble? Si? Pour l'allumage aussi ça doit être chaud les cacahuètes ! Dans mon mobc...

Oui la position? tu y arrives? (j'ai vu la vidéo )
Parce que j'ai essayer pour dépasser les 55km/h sur ma chaudron, et je me suis bien fait mal aux boules
D'ailleurs ils relèvent pas l'arrière pour ça justement?

Une explication est plus simple tout de même...
Donc, OK, tout le monde le sais...désolé, il suffit de le dire. C'est pas la peine d'être arrogant.
Si c'est un sujet a répétition, faut l'effacer, ça évitera ce genre de problème.
Perso, c'est pas le temps, c'est que je suis au boulot

Et toi, au lieu de répéter 20 fois la même chose (oui parce que bon, les mobs turcs on les a vu en long, en large et en travers ....) On parle de Bi-Moteur, on regarde comment d'en d'autres caté on met les vilos ensemble, je vois pas où est le mal. :roll: :wink: c'est parce que laguimol l'a molle C...

saloperie de scouteurs....
vous pouvez pas vous empêcher...

Pour le bi moteur , c'est pas si compliqué .... apparement :) Dans un mobchop, y'a un gros qui a mis deux moteurs sur une 88, attention d'après lui, pas de gain de vitesse, juste la patate. Il semblerai qu'il y ai juste un système de clavettes pour relier les deux vilos, et un allumage à double rupt...

Je connais pas la composition, mais pour avoir sniffer les deux dans ma jeunesse (on fait pas toujours des trucs intelligents quand on est jeune...pis c'est moins dangereux que de l'hero ou chépokoa) ça fait le même effet...et surtout ça chauffe le trou de bal :lol: Le popper's doit avoir la même fo...

N'y avait-il pas un moteur d'avant 1960 qui cartonnais chez motobécane? Un moteur av7 avec carbu de 14 d'origine et cylindre à gros transfert? Je crois avoir entendu parler de ça sur le forum motobec, mais je me rappel plus. C'était sur quel modèle? En tout cas, vive le av7! Vivent les vieilleries !...

Plus pour longtemps...

J'ai un cousin qui tournait au white spirit...
Sont pot sim (c'etait a l'époque hein!) a explosé !
Je comprends même pas pourquoi essayer ça.

Peux etre les vapeurs de trichlo, ou d'eau écarlate.

Ok dans le principe, mais comment mettre un tube a l'intérieur du pot?
Enfin je veux dire , pour le fixer?