Ventilxp.com

Ah, autant pour moi, je vais chercher ça, merci.

C'est de l'antirouille classique?
Ils sont bien tes produits, moi qui croyait avoir trouver le top avec le mirror^^

Bonjour à tous (et à toutes) Je voudrais commander sur mopshop.de, et j'aimerai avoir des avis, si quelqu'un à déjà commandé là bas, à savoir si les frais de port sont raisonnable ou pas, si ce n'est pas trop compliqué quand on ne parle pas allemand, si c'est rapide etc... Un avis global quoi ! (je ...

V1NC3N7 a écrit :J'ai trouvé !!

Il manque quelque chose sur cette mob, j'ai jamais su dire quoi... Les caches réservoir chromés tout simplement

Je crois qu'il les a, les caches chromés.

En fait je me suis mal expliqué J'ai lu quelque part que c'etait seulement à partir des années 70 qu'il n'on plus mit les jantes arrondies et la mienne est de 73 donc il devrait y avoir les "chapeau de gendarme" non :?: à mon avis , quand ils disent 70, c'est genre 74/75... Ou peux être l...

Rougi pas hein, t'es une sorte de star de la motobécane...

Pourquoi elles ne le serait pas?
La mienne est de 76 (c'est une récente ) et j'ai les jante chapeau de gendarme, ton modèle peu très bien être d'avant 70.

fluke a écrit :Non, pas bizarre, les meules de cette époque avaient souvent en standard un compteur gradué à 90 pour les hauts de gamme, et en option il y avait le compteur 100, la grande classe vis à vis des potes...

Pis avec un compteur comme ça tu vas plus vite...

Merci pour les barres de portières, j'y avais jamais pensé.

Cool pour le pot, il a vraiment une drôle de gueule.
On dirait qu'il est fait pour les 89, non?
Les fixations sont bien en face de celle d'origine?

Tu peux nous faire des photos genre avant , après, d'un cylindre?

Vous pensez que je peux retrouver la même couleur???
Je veux dire à la bombe?

Tiens tant que j'y suis, j'ai pas la petite barre chromé qui va sur l'arrête du réservoir. ça c'est pareil quand j'en trouve, ils sont tout cassé pourri...
Chez moi les mobs, elles vont à la ferraille....

Salaud! :lol: J'ai abandonné l'idée d'en retrouver... Pour le pot j'ai jamais vu ça, il a l'air de bien s'adapter au moteur? beh, des carters on en trouve a la pelle :shock: c'est ce qu'on trouve le plus sur 88/89 A la pelle? Tout pourris, et à 50 euros le carter? Parce qu'en lorraine, j'en ai jama...

Salaud!
J'ai abandonné l'idée d'en retrouver...
Pour le pot j'ai jamais vu ça, il a l'air de bien s'adapter au moteur?

C'est quoi ce pot....
Bonne chance pour trouver des carters....

Eh ben...
Non seulement je suis sur que tu lui as fait des cochonneries et en plus, tu as du sacrement bien les faire...

tu titilles là, alors une 99tt, c'est une mob ou un cyclosport? et une sp?
Moi je dirais des mobysports, ou cyclobylette ça sonne mieux.

Je doit avoir un vieux mobchop dans lequel il y a une photo du pot.
Ils disaient que c'est un pot pour les kit parce qu'il a un gros volume, de ce que je me souviens.
Mon cousin avait le même

Moi chui d'la meuse 55 mais je suis pres du 54 et je bosse dans le 57 à metz.

Je sais qu'il y à une course de mob le 7 septembre à la madine, mais j'en sais pas plus...sauf que je pourrais pas y aller car je serais à niort.

Ton pot est un sim à mon avis.
C'est quasiment pareil que winner, mais c'est plus vieux.

à bon?
Quelle est la meilleure technique pour décalaminer le pot ?

elles avaient des double vario ?
Je croyais qu'elles avaient toutes trois vitesses.

En fait, une poulie variatrice, c'est pas un vario, donc t'as pas vraiment un double vario, si?

En tout cas, fouyouyou le mobyx...

waou :shock: encore.... Je n'aurais qu'une chose à ajouter: Mort aux scouteurs ! :lol: (là ça s'impose, hein :wink: ) Pour la bougie, ce que je trouve le plus bizarre, c'est que tu ne trouve pas d'où viens le problème. :lol: Comme quoi, même les meilleurs on des problèmes, enfin moins quand même... ...

Quand j'étais jeune, j'avais un cacaboite qui roulé à 90 avec un carbu de 14/12. Pour un long trajet, je pense qu'il vaut mieux privilégier la consommation.... Personnellement, je resterai en origine, ça roule pas vite mais c'est fiable, et consommation ridicule. Pis si tu pars en voyage en mob, j'i...

Bonjour, J'ai deux de mes mobs qui ont besoin d'un coup de starter pour atteindre leur vitesse de croisière. Je voudrais savoir: 1_ Pourquoi? (on m'a dit que c'est parce qu'il y à des merdes dans le carbu mais je me méfis des "on dit") 2_Est-ce que je peux réglé ce problème? 3_ça fait quoi...

Le garde boue arrière bloque???
Il bloque la roue???
Ta chaine est tendue au moins?

Les condos , ça tombe en panne comme ça sans prévenir. Perso, j'en ai jamais claqué à cause de la chaleur, mais parfois même un neuf ne fonctionne pas... Par contre, je pense pas qu'il y est de primaire sur l'allumage av44, pas de bobine externe, la bobine blanche est en dedans, donc pas de primaire...

Si les rupteurs sont cuits ou mal réglés ou si la bobine HT est faiblarde dans sa partie primaire, ça flingue les condos (courant (j'ai pas dit tension) trop fort). Comment ça sa partie primaire? Les rupteurs sont bien réglé et en bon état. Board, je sais que c'est pas le condo because ils fonction...

ça viens pas du condo.

Bon, c'est bien ce que je pensé... La bougie et l'antipatate sont tout neuf. Du coup je me tâte pour mettre (carrément) un allumage électronique... Ce qui m'enmiel, c'est que sur ma av79 c'est le même genre d'allumage et j'ai grillé la bobine dans l'av44...relou, elle est pas prête de repartir ma gr...

Salut, J'ai un problème avec l'av44 de ma chérie. Elle démarre au quart de tour et tourne très bien, quand elle est froide... Le premier problème, c'est qu'elle cale dès qu'elle est chaude et...et...et... ça vient pas du condo (changé plusieurs fois).Plus d'étincelle, rien zobby... Une idée? Le deux...