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j hésite a prendre le yasuni Z ou R car les diagramme du yasuni R sont de 188 et de 175 pour le Z

et c'est bon j'ai demandé c'est quelqu'un avait une idée pas besoin de dire 41,454365464 poney je demander si quelqu'un savait si c'est pour se foutre de ma gueule t'est pas obligé de faire des messages inutiles moi c'est pour avoir un ordre d'idée c'est tout j'ai pas dit précis

bonjour,
j'aimerais savoir combien ferais de chevaux environs cette configue :
-kit polini diametre 46 a air
-vario bidalot
-vilo giraudo
-pot doppler er1 ou alors pot de scoot
-allumage d'origine
-carbu 19

ben en faite je tournerais d'origine au départ avec vario d'origine quoi puis ensuite je vais m'acheter vario bidalot, kit polini diametre 46 a air voila a peu près tout mais si jamais je trouve un doppler er1 je mettrais pas de pot de scoot c'est juste parce que j'en trouve pas que je veux mettre u...

mais sinon niveau perfs sa va envoyer ou pa?

okay merci bien

d'accord merci oui moi aussi 55 sur un chemin sa commence a faire

pensez vous que les perfs seront au rendez vous?

ok ben niquel le yasuni R après sur kit 70 polini a air pour mbk 51 l'accélération doit être méchante mais en attendant sa sera sur origine

11*56 pour l'instant et je vais surement passer en 11*60

ben je vais avoir vario bidalot pot, je sais pas je voudrais un pot doppler er1 mais finalement je vais peut etre adapter un pot de scoot

okay d'accord sinon un leovince ZX sa marche bien sur origine comme cela peut bien marcher sur kit 70 polini?Sinon que pensez vous du yasuni R?

je veux quand même essayer vous inquiétez je savais qu'il y avait du boulot mais je voulait savoir ce qu'il y avait a peu près a faire. Sinon quel pot de scoot pouvant aller sur de l'origine mais aussi sur kit polini diametre 46 me fera gagner le maximum niveau bas régimes, accélération?(Si jamais q...

la ici il faudra que je retouche quoi?

ben l'intéret c'est que je ne trouve pas de pot doppler er1 pour mon mbk 51 donc voila après s'il y a rien a adapter c'est niquel après reste juste a trouver le bon pot

bonjour, voila je me pose une question est ce qu'il est difficille d'adapter un pot de scooter sur une av 88 avec moteur av10? Sinon quel pot de scooter me conseillez vous de mettre qui sera soit sur un origine soit sur un polini diam 46 a air pour avoir le maximum d'accélération, bas régimes? merci...

les connaissances je les ai après j'ai qu'un carbu 15 sha donc voila limité

il dit que prépa légère forte ou quoi c'est un tuto c'est pas un endroit ou on peut poser des questions enfin je crois pas ou alors c'est que j'ai mal compris ce que voulais dire tuto
Moi je veux juste savoir quel diagramme mettre

bonjour
Voila j'aimerais savoir quel diagramme mettre pour faire du mobcross sur une av88 équipé en moteur av10?Et quel autre préparation je pourrais faire pour gagner de la puissance

c'est bon j'ai vu avec fluke

ok d'accord merci bien

sinon je peux garder mon anti-parasite(qu'il y'a sur mon av88) est le mettre sur le cdi que fluke a mis en photo ou il faut aussi en acheter un spécial?

a d'accord

mais cela c'est appart de la bobine haute tension?Sinon je peux garder ma bobine haute tension d'origine qu'il y a sur mon av88

peut etre en prenant une courroie plus large

okay d'accord et vous savez d'ou peut venir mon problème du fait que je n'ai qu'un fil qui fait des étincelles?

ben je suis passé d'un allumage a rupteur a un allumage éléctro(celui sur la photo le gars m'a passé que ça) et moi ma mob c'est une av88 j'ai un cdi sur cette mob d'origine?je sais que j'ai une bobine HT

donc j'ai un allumage éléctro et voici les photos : http://img99.imageshack.us/img99/6383/dscn1918uh8.th.jpg http://img99.imageshack.us/img99/4508/dscn1917ak0.th.jpg Donc voila j'ai cette allumage un seul fil fourni de l'éléctricité le fils vert. Je branche le fils vert dans la bobine HT mais aucun...

ok merci

d'accord merci