Ventilxp.com

Ok !
J'te remercie bien Châlonnais

En fait je ne cale pas d'un coup mais elle fait plusieurs petit accoups avant de caler.
Je vais démonter ma poulie et voir si ce n'est pas les machoires.
Merci pour votre aide

Ok merci je vais voir si c'est ça.
Sinon je pensais à mon ralenti trop bas, ce qui fait que quand je freine le moteur cale. Vous en pensez quoi ?

C'est ce que je pensais aux ressorts mais non ils sont neufs.
Sinon mes machoires ne sont pas cassées et elles "libres", bien que je ne comprend pas tyrop ce que tu veux dire par là.

Personne ne sait ?

Salut à tous,

Je vous explique mon problème : je viens de réinstaller ma poulie d'embrayage Giraudo sur ma XR mais le problème est que quand je m'arrête je cale toujours, alors que normalement je ne devrais plus !
J'ai un vario Bidalot g1/g2 junior.
Merci de votre aide


DOC.

Normal qu'il soit moins efficace en haut régime, un kit 70 c'est pas fait pour ça !

Ok merci du tuyau, je vais voir ce que je peux faire

Ok ça veut dire qu'il me faut obligatoirement un piston Golardoni, ça craint c'est rare

Ok bah je vais voir si y'a pas un de mes pistons qui va.
Sinon personne ne sait où je purrais touver un piston Gilardoni avec son segment, a par e-bay ???

Oui sur le Bidalot l'ergot est derrière
En fait je peux mettre n'importe quel piston a condition que l'ergot ne soit pas en face d'un transfert c'est ça ??

Salut tout le monde, j'ai un ti' soucis. J'ai un kit 50 Gilardoni dont voici la photo et j'aimerais savoir quel piston je peux lui mettre ? Un Bidalot peut le faire ?? :? http://img265.imageshack.us/img265/1194/dscn0126cs1.jpg P.S : désolé pour la qualité mais mon appareil est fatigué en ce moment :...