Ventilxp.com

ton piston va plus être tout en haut du cylindre maintenan ??? comme tu les limé sur les bord

bizar, son tube de fuite n'est pas pareil que le tien.

ahhhhh ta enfin trouver

sa va peter

si sa éxiste des pignons 10 dents. je demanderé a une de mes conaissance si il vend le sien.

mais pas sur du tout.

moi j'ai aussi des coup dur pour faire mon G1. mais j'abandone pas, et sa devient bon, très bon !!!!

j'avais eu la meme idée. mais pas les materiaux pour la faire.

45€ ==> bruit

nimportnawak

oui vilo j'ai eu le même probleme

Thibounet a écrit :bah, la cause du serrage c'est parce que le nickasil se barre carrément.

quand j'ai serré le miens je me suis retrouvé avec une croute de "nickasil" collé et incrusté dans le piston

exactement pareil

mon pot n'est pas pareil

moi dans le jacusi lol

j'aurais aussi pensé a un airsal T3

c'est un super boulot tous sa, mais j'aime pas a mon gout

4 trensferts je voulais dire !!!

les xg2 sont pas aussi en 4T ?

edit (4T => 4 trensfert )

c'est pas un HM de puch ?

c'est un "GP" et non elle n'est pas redecoupé

j'avais le meme prob, j'ai mis un joint neuf avec de la patte, rien c'est passé,

mouai allez, je vous laisse batailler
puis déja ta meme pas vu un morceau de mon proto, alors parle pas, tu véra bien

moi je poste plus !!

c'est un maison le pot data

comment sa, le racord du filtre polini au carbu ?

échapement relevé, poli, trensferts agrandit dans le cylindre (vous aller me dire que je l'ai massacré, mais attendez les vidéos avant de critiqué ma petite préparation

bin je le laisse, tampis

pour les cale pied, je trouve que sa va bien, regarde autour de la boite a outil il y en a aussi. partit moteur: - kit 50 bidalot (préparé par moi ) - carter polini ASM - vilo doppler - vario bidalot - allumage motoplat rotor externe - carbu 19 AD (montage rigide) - poulie embrayage giraudo - pot ni...

[/img]

tu le vend ou pas ?

donne moi ton msn en MP je te dit tout

c'est un bon kit, je l'ai eu, comme tout les polini, tu le vend par hasar ?
dommage qu'il est séré

il y a eu 2 sortes de kit malossi,

un bi segment et l'autre mono, et les culasses étaient differantes aussi, une avec la bougie centrée et l'autre non

si je me suis trompé qu'on me corrige !