Ventilxp.com

vas te présenter sinon tu vas te faire tapper sur les doigts, et si ma mémoire est bonne les vivacity sont des scoots ...

je voudrais apporter une petite précision a propos de l'embase de ce kit, on ne vois que 2 petites trasferts latéraux mais en réalité, il y a bien 4 transferts latéraux, j'en ai eu un comme ca, on peut retravailler l'embase sans trop de probmème ...

oui c'est au niveau du carbu que cela m'intéresse, en réalité je suis en train d'éssayer de monter mon moteur de 103 sur un chassi de 51, le truk c'est que le moteur est mis de facon horizontale, comme sur les photos http://archives.ventilxp.com/v2/viewtopic.php?p=199389#199389 et c'est pour cela qu...

parce que cela évite d'avoir un pot articulé (pour mieu comprendre va dans la rubrique montrer vos pièces) et en plus ca évite que l'orientation du carbu soit modifiée (floteur)

j'ai honte de dire ce en temps qu'apprenti mais je ne sais absolument pas me servire de la fonction recherche (ya quoi au dessu de la honte ? lol )

oui je vois ce que tu veux dire a propos du clavier mais je voudrais d'abord exploiter le système du parallélogramme mais merci beaucoup

bonjour a tous, voila dans le cadre du remontage de ma mob, je cherche a fabriquer un parallelogramme déformable comme ceux des CF d'y il a 20 ans seulement je n'ai aucune idée du fonctionnement, ni de comment le fabriquer ..... autre chose si le parallélogramme n'est pas réalisable simplement, je c...

tu conte metre la boite a air sur le coté de la mob ou entre les jambes ? sinon le système pour le carbu est pas mal, ca doit bien amortir les vibrations, mais j'attends de voir ce que ca va donner niveau perfs ...

bonsoir, tu parles de tendeur de chaine, (tu viens de proposer ta solution), l'idéal serai que éssaye de trouver un tendeur de chaine de 50 a boite ou autre, genre derbi etc ... comme ca tu n'as pas a reculer ta roue pour tendre ta chaine

salut, lhlentz a celui a booster et moi celui en W, tout ce que je peux te dire c'est qu'il est un peu creux en bas mais après c'est vraiment méchant, seul défaut le segment en L qui n'est vraiment pas simple a trouver

il faut aussi voir aussi par commencer par changer ton pot, en réalité toute ta config dépends de ce que tu veux en faire, si tu préfaire la vitesse au dépends de l'accélération ou le contraire, a toi de voir ...

hey bein moi je kiff !!!

pas mal

il me semble que vdlbb en parle sur son topic sur les fourches adaptable

pas mal du tout mais j'ai peur que la poutre centrale qui relie ton cadre au moteur ne sois pas asser solide ...

pour un allumage d'origine (je suppose pas rupteur) ca doit etre les mèmes que ceux de 103 ...

très bon acheteur, R.A.S., j'ai recu le chèque rapidement, encore désolé pour le retard, a très bientot

après quelque temps d'absence la revoila ...


bon abh pas ce soir ... PUT*** de BUG a la C**

travail très propre, très classe j'adore ...

franchement la poulie sur le roue arr ne me parais pas etre très rentable niveau perf, mais par contre tu peux peut etre essayer le correcteur de couple ...
bonne bricole

oui en éffet c'est pas mal cette hisoire mais je ne comprends pas bien leur montage ...

pour Champollion,
gdlbb avais comme projet de faire un conte tour a partir d'un conteur de vélo a aimant, il m'avait tous expliquer mais j'ai un peut oublier, mais je pence que c'est jouable

pour le coup je suis un peut d'accord, mais est ce qu'il a eu un réponce comme il l'attendais ...

pour les réglages carbu, power jet lol

quelqu'un aurais une photo des ce fameus ecrou ?

pour l'écrou je ne suis pas très inquièt mais j'aimerais voir la tète qu'il a pour avoir une idée de la difficulté merci

tu pose toujours les bonnes quéstions, et au fait, atchouuummmmmmm !!!

tu ne dépasse pas les 50 km/h ?!? oula pour un kit bidalot ca me parait très inquiètant mème si le pot n'est pas du tout accorder au kit, (j'ai éssayer la bécane de gdlbb qui as aussi un kit 50 bidalot, il as une très bonne accèl ... ) pour le vario bidalot est pas mal sinon tu as les giraudos et au...

bonsoir a tous, j'ai fais quelques recherche sur le forum (mes tallents de chercheurs ne sont pas très développés ), pour la petite histoire, durant un moment d'hébrillétée, je me suis perdu dans mes pensées, sachant qu'un pot ne peut pas etre totalement polivalant a tous les régimes, l'idée serais ...

l'avantage lol, euh a vrai dire il "parait" que les allumages de 51 fonctionnent mieux que ceux de 103 enfin il parait, c'est surtout dans le cas de l'adaptation de la boite a kick de 51 que j'ai éssayer ce montage ... pas folle la bète mdr, par contre est ce que quelqu'un aurais une photo...