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oki j irais voir vais me renseigner avant car je veux pas faire de connerie mais normalement il est bon , j ai pas toucher depuis l origine sauf quand j ai du changer le condensateur , donc il a ete ouvert que une fois en 30 ans

j ai un gicleur de 60 , et pour le calage j en sais vraiment trop rien , j ai jamais toucher a l allumage ( justement pour pas le deregler parce que je sais que je ne saurais pas le reregler apres ) mais elle demarre tres bien et na pas de "fausses explosions"( ou "demi explosions&quo...

Salut , J ai un probleme d encrasement du moteur et je me demande d ou sa peux venir : j ai un carbu gurtner de 12 , je met 2% d huile synthetique ( de marque fuchs ) et je ne roule pas bcp avec , j ai meme pas fais mon 2e plein . Donc je join ces images ou meme le cylindre et le piston est bien noi...

cette fourche la , je l ai enlever en la sciant ^^
sinon pour le pot essaie avec une pince multiprise

non c est un moteur flotant , j ai meme parler de vario , courroie et de ressort oui le pot est bien emboitter il est meme pas a fond quand le vario est en haut , la courroie monte bien au bout du vario etc ... On ma conseiller de mettre un gicleur plus haut que celui d origine quand on met un pot e...

Bonjour , J ai une 50v retaper tous d origine sauf le pot ( pot kenji a pompe ) et je roule a 60-65 km/h et le prob c est que je roulais deja a cette vitesse la avant de mettre le pot ( je sais que c est pas un pot pour la pointe etc ... ) mais quand je roule et que je met la poignee au coins , la m...

ouah !!! j ai la meme mob sauf que j ai tous changer . Quand j ai vue l image de ton post sa ma fait des frissons dans le dos : http://img484.imageshack.us/img484/2826/dscf33118rt.jpg


enfin bref sinon pour la rouille avec une brosse metalique sa part bien