Ventilxp.com

oui mais euh c'est quoi l'argot ?
est-ce que l'argot c'est le coter couper,???

bonjours un ami a acheté un kit airsal t6 air et le pisto est perser en arc de cercle à sa base et il voudrait connaître le sens du piston dans le cylindre puisqu'il ne sait pas si l'arc de cercle doit aboutir à la sortie d'échappement ou de l'autre coté

je remercie tout le monde !!!

Je vais simplement acheter des roulements normaux neufs , c'est déja mieu que les anciens qui ont 15000 bornes .

pour ma configue , me faudrait-il des roulements renforcés ?
sur la-bécanerie ils en vendent pas et j'ai pas envie de payer des frais de port juste pour sa ( mais si il le faut vraiment ... )

le pot passe tellement bas que tu peux t'en servir comme béquille lol
je suis impatient de voir les perf .

ta une fois fait un crash avec ou c'est fait exprès que la cartouche soit retournée ?

vivement la vidéo , sa peux être pas mal avec cette configue !

très belle xr , si tu le permet je la met sur mon blog : http://mobeurdohna.skyblog.com

CalimeroTeknik a écrit :Tout dépend de ta conso !!
Pour moi et mon (presque) origine c'est largement assez. (ça me fait 700km)

Ben avec un carbu de 17.5 et un gicleur de 115 , je devrais consommer pas mal , mais vu que je ne monte pas dans les tours je devrais pouvoir faire au moin 60km avec un plein .

8 pleins suffira vous pensez ?

CalimeroTeknik a écrit :Moi j'ai fait 4 fois le tour du quartier à 8km/h avec 1/16 de poignée pour mes premiers km.
Je devais être à 2000tr/mn.

c'est chiant à faire mais au moin maintenant tu peut être tranquille

fluke a écrit :C'est les 5 premiers kilomètres qui comptent le plus, faut y aller tout doux tout doux.

Je sais juste après le kit installé je la laisse tourner au ralentis pendant 10min et ensuite je part très très calme .

bonjours à tous ! Si je fait le premier plein avec 4% d'huil semi-synthétique , c'est grâve ? Ensuite je roulerais avec 3% de synthétique . C'est vrai que tout les 100km il faut faire des petites montées en régime pour décrasser le moteur ? ( c'est pour roder un malossi g2rr ) Merci d'avance , solut !

belle pièce , dommage que ce soit pas en refroidissement liquide .

merci pour toutes vos réponses je vais pouvoir rouler pénar après avoir mis le vilo

lol il y a un truc que je pige pas dans la configue a ton pote il a les carters malossi + encore la boite a clapet malossi (se adapatable au carters origines?) Sinon une bonne fourche sa le ferait aussi avec une autre tête de fourche je sais pas , j'ai mis la configue qu'il m'a dit , sans réfléchir .

pas de jeu , sa serai bien que le vilo giraudo suffise pour se kit car entre le bidalot et le giraudo il y a quand même 40€ de différence

SALUT !!!! :D je vais bientot recevoir le kit 50 malossi g2rr lc mais je n'ai pas encore assez de sous pour acheter un vilo renforcé , après le rodage ( 8 pleins ) je voulais savoir si je peux faire quelques pointes ( de 2km ) sans avoir peur que le vilo lache , pendant environ 200km ? (le vilo a 10...

magnum29 a écrit :c'est des mobs sympas et propres quoi!
cool

merci ça fait plésir , la rcx a les coques défoncés ( il s'est planté )
il va mettre une coque qui ressemble à la bidalot et il va la repeindre en vert et noir .

moi j'ai pas l'impression que la cartouche bride beaucoup car j'ai testé une cartouche d'un pote ( gianelli de am6 ) et j'avais toujours la même vitesse de pointe .

et ben justement je suis à la campagne !!!!!!

à 200m de chez moi il y a une foret c'est pour sa que je vais surement acheter une ktm 125 !!!!!!! ( la mob pour la route et la 125 pour les champs ^^)

au départ c'est vrais que c'est un veau mais une fois que sa part ça va loin sur le compteur !!!

la rcx dun pote : http://img441.imageshack.us/img441/3143/rcxludoqs1.jpg config : kit50 malossi bas moteur malossi vario bidalot ( règlé loud ) pipe malossi 17.5 rigide carbu 17.5 rigide phbg ( gicleur de 100 ) collant ( comme filtre à air ) allumage mvt pot arrow vilo malossi transmition 11*48 boit...

j'attend avec impatience la photo de ta rcx lorsqu'elle sera fini !!!

bonne continuation .

merci beaucoup !!!!

Finalement tu as reçu le haut moteur complet ou pas ?
merci pour ta futur réponse .

monte le vario ER2 et règle le ainsi que le carbu et la tu devrais moin te faire chier

j'adors le polini h2o mais il coute très cher !!!!!!

ta de quoi t'amuser !!!

sa fait plutot cher !!!!!

je la trouve déja très belle mais si tu arrive a faire ton projet elle sera magnifique

plutot jolie mais je trouve que la bulle d'origine est mieu que tout les autres obtiques et pour le vario évite de prendre du doppler .
Si tu en cherche un qui tourne bien, résistant et avec embrayage prend le giraudo mais je sais pas si il se fait encore avec l'embrayage .