Ventilxp.com

tourneur, fraiseur, ajusteur ...

antoine, je dirai meme plus, un g6, carter de 125 ... carbu de 42, vario fendt ( les tracteur )

avec ca, au moin le 210 assuré ... en cote, le vent de face, droit comme un manche a balais ....

non, la forme globale me plait bien ...

le train avant a disque est d' origine ?

elle a l' air bien symphatique comme becane ...

j' allais le dire ...

tres bon pot, polyvalents ... impeccable sur les bonnes config ...

je l' ai a la maison ...

un bon truc style variotop ou ecore bidalot ...

pas de soucis d' usure en general ...

et un bon vario aussi ... avec poulie embrayage ...

faut roulé avec mais faut en prendre soin aussi ...

pas faire le dingo dans les champs ou tu risquerai de plier, vrillé le cadre qui a l' air fragile ...

ouai, bonne chance ...

oui gaara ... ptetre que je vais le regretté mais bon ... peugeot, c' est plus mon domaine a la base ... pi j' ai moyen de me faire un bon ptit truc avec un kit du commerce ... bref, je vous donnerai des nouvelles d' une certaine sp qui devrait pas tardé a prendre forme ... affaire a suivre ... :arr...

bien symphatique cette rcx

aux niveaux accel et tout le bazard, c' est pareil que le sp ?

pour la pointe ... un bon kit 50 style bida ou malossi ...

pour l' accel, un 70 polini dfera tres bien l' affaire ...

a toi de voir

oui, ce moteur n' est pas simple a monté ...

faut savoir ce que l' on veut et moi je me suis rendu compte que c' etait pas ca ....

bref je vais surement retourné chez polini, ce cylindre m' as laissé une tres bonne impression ...

mais qui sait un jour ...

donc ... pour moi je voulais un g2 ... on m' en a proposé un et je l' ai pris ... mais a l' heure actuelle, je n' ai l' argent necessaire pour le monté ... on m' a proposé moteur complet pour 103, qui me correspondrai plus et auquel j' ai deja gouté ... bref, c' est mon choix ... point barre :wink:

y' a des chances qu' il parte au prix que je veut ...

Il a mis son Filtre à essence a l'envers :lol: Sa doit etre tripant dans les champs ! Justement ça serait pour ça que je voudrais m'en servir :wink: il est fou lui ... :roll: :roll: :roll: garde la precieusement ... ca court pas les rues et en plus tu risque de completement la defoncé ... a la rigu...

obligation de demonté la fourche, trouvé les ressort et ls coupé ala longueur voulue ...

demande a stnuntman, il l' as fait sur son proto ...

suggestion:

vario prise direct + poulie embrayage ...

avis:
l' embrayage de 103 montre vite ses limites ...
y' un vario lektronics a galets en vente sur rcv avec un vrai embrayage, a toi de voir et en plus je crois qu' il passe sur sp ...

perso, j' aurai pas confiance ...

rien ne vaut le bon vieux melange ..

tout mais rien ...

j' ai passé les test, tout positif

et j' ai jamais fait de crise ou autre ...

opte pour un vario plus de chez malossi, le reglge se fait par galets je crois ...

sinon, le bon er3 a embrayage mais bon ...

ou bien comme tu cherchais, un rdg titane, qui a un vrai embrayage ...

un bon debut ...

elle est bien sympathique ...

passe en 11*52, ton moteur n' arive pas a tiré ta transmi ...

euh moi ? ca depend .. des fois y' a des sons qui me remu les tripes ... en ce moment, keny arkana, kenza farah ... un ptit peu de rap american ... timbaland, nelly furtado ... bref, quand j' aime ben j' ecoute ... mais le rock m' attire pas trop, y' en a 2 ou 3 de linkin park et muse que j' aime bi...

a quand le test sur route ?

euh ben moi, 0 et c' est bien suffisant ...

gm, t'aurai du accelerer ...lol

des bons demarrages ... t' as pas le kit qu' il faut ... a la rigeur, pour la ville un pot kenji avec un origine et c' est bon ... sinon si t' es kitté 50 comme dans ton cas, vario prise direct et poulie embrayage ... ca embraye tard si c' est bien reglé ( les ressorts, tu part comme ilfaut la ou to...

j' aime bien

manque une peinture sur la jantes quand elle ira sur la rcx et c' est tout bon

a premiere vue, les 2 jantes se ressemble presque ...

apres, il y a les details

on dirait un bmx ..

excellent ...