Ventilxp.com

Il m'a acheté une boite a clapet+pipe, il a envoyer l'argent dans les temps sans rochignier sur le prix, je le conseille.

le colis je suis d'accord j'avais rien d'autre de cette taille et la fourche, je t'envoi les photos tu me dit ouè ouè c'est bon, donc plein toi pas.

c'est bon je suis pas Con , mais je voyais pas du tout comment c'etait foutu, et c'est le premier vario que je voit realiser ainsi.

bon ayè je l'est ouvert, on a coincé la cloche d'embreyage dans un etat, un marteau, un chasse goupille, un grand coup sur les petits tetons comme dit plus haut et nikel c'est venu

demain surement

ok, merci je reessayrais ce week end

Boite a clapet malossi pour carter malossi ou origine, si tu as une paire de carter polini asm et boite a clapet pour carter malossi sa peu passe, si c'est pour carter origine oubli tout de suite

pareil essayer de la faire tourner avec pince a cable, firer le 2 petite vis de machoir de poussette, mais rien ne vien, c'est bien celui des photos.

J'ai pas le cache, c'est pour sa que je comprend pas sa devrais sortir

bonsoir, j'ai acheter un ario lektronis sur le forum il y a un petit moment,

Mais il est regler trop lourd et je sais pas comment changer les galets qu'il y a dedans, donc si qu'elle qu'un sait comment "l'ouvrir", qu'il me le fasse savoir. merci

je suis bien ton avis, mais j'ai trouver sa dans un carton de pièces qui trainait donc jvais pas pleurer

sur carter 51 ou 103 ??

exacte je vien de verifier

bah ouè je pense que sa va ensemble c'etait dans la meme caisse de pièces et j'ai que ca en pipe maloss

je voudrais savoir pour quelle cyclos est cette pipe




Merci,

bah moi j'ai un joint plat alu de diam 46 sur ma brele lol et sa tourne

les gache a aiguile que tu veut mettre c'est les meme qu'il y a dans la poulie ??

piston plas pour ma part avec culasse bidalot

bah ouè je cherche deesperement un g3

voila, mais c'est lancien proprio du materiel qui a fait le massacre,

pour repondre a djidane le 50 polini est une merde pas possible avec un er1, meme regler sa avance pas, moi je dois taper un petit 100 avec la mienne, j'ai un kit50 W prepa a la barbar et raboter sur le dessus, une cale de 1.5mm, culasse bidalot, carter polini ssm prepa a la barbar aussi mais aligne...

prend mon adresse msn, je suis de lyon07 je peu essayer de te la regler si tu veut,

putindevie@hotmail.fr

quoi que non tu as raison, et la clavette est la meilleur solution

bah si tu dit que les vis ce cisalleront la mecaningusse aussi

voir meme essayer de virer la "couche" dur et souder par la suite

moi je pensais faire 2 trous de 4 voir plus petit et mettre une vis pointo

parce que le diamètre de l'axe est pas le meme ??


moi je parlais du bras coter "alumage" pour pouvoir le clips ??

Petite question combien de mm de matière faud t'il enlever sur le bras oscillant ??


merci a++

Parfait,

macfly a écrit :d'autre avis SVP c'est urgent

origine