Ventilxp.com

vraiment exellent! bravo!!
chuis fan!
ta brelle est en fond d'écran!

merci les mecs! :o pourquoi pas un moteur de 250? parce que je veut rouler sur route après avec donc...( c'est pas une blague! :o ) et que j'ai pas de 250 sous la main. la suite! --> j'ai nettoyé la fourche, puis je l'ai rabaissée. j'ai aussi économiser quelques sous, en installant mon ancienne jant...

carrément ! quand tu vois qu'ils annoncent 50ch stock en 500cc, tu te demandes ce que ça peut donner avec une suralimentation... Comme l'article posté par board dans le topic du side, flashé à 170km/h en 50cc turbo :lol: . Enfin le but c'est que ça reste fiable aussi... Ca me brancherait bien d'ess...

gaffe au ressorts de machine a laver: moi j'ai sa de monter pour mon ressort maison, ben c'est mou, j'ai mis les deux du coups....

en tout cas, sa marche fort! trés fort

Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Je ne dirais rien ..... là certaines modif' sont irréversibles ... dommage Wink Ok pour mettre un moteur de méca, mais changé le bras oscillant, les renforts pour le cadre, la jante arrière 10 000 fois trop g...

hola les gens! j'aime pas trop les truc qui roule pas dans mon jardin, qui prennent de la place pour rien car il roule pas.... :oops: donc be.....faut qu'sa roule!! :twisted: donc ptit modif pour l'été: cadre de rocvale, avec un bras oscillant de derbi senda, un moteur de derbi senda, avec un kit co...

t'inquiete pas pourt moi
mon filtre a air y est, il est juste pas visible sur la photo
non mais...
pour la video, je penses ^pas en faire avant longtemps, pas trop envie de me faire arreter pour le bruit...

pas qu'a nante mes ptit!!
dans le sud aussi!!
mais bon, pas de selle biplace pour moi!! , elle me suis en guzzi 50cc!!!
(enfin qu'en elle roule)
si tu vois ce que je veux dire...

j'ai le meme sur mon p6
un bon carbu, trés bon reglage et tout.
enfin, j'ai pas eu de probleme avec

les gicleur de sha vont dessus!
j'ai monté un 52, mais pas pu faire de test.
le gicleur rentre bien nikel, il depasse juste plus que l'autre...
il faut que j'essaie et je te dit..

j'ai un projet similaire en tete depuis un moment. je penser faire sa comme un moteur 3 vitesse. une vitesse pour l'acceleration, une autre a mis regime et l'autre en "libre" je m'explique: avec un levier de commande de vitesse a main (testi..) la position 3( donc levier tiré a fond, et ca...

l'étain sa tient nikel, j'ai sa sur le carbu de ma terrot, un19, ben sa fais 3 ans que sa dure...!
faut bien le faire, voila tout

salut! combien as tu payer ta bague? moi il me la manque, enfin j'ai reussi a faire sans ( un reducteur fait avec une feuille de cuivre roulée) et pour les gicleurs, j'y pense, pourquoi ne pas acheter les meches pour repercer les gicleurs? (il me semble que j'en ai mais il faut que je cherche) comme...

jte remerci cannard, je laisse tomber le montage d'un phbg, j'ai trouver plus simple
un ptit mikumi 14
merci quand meme

le carbu est monté sur une pipe de 15, avec un feuillard en cuivre, pour faire la bague, sa tient nikel et c'et facile a faire..
vais m'refaire le filetage sur le carbu pour les adapter

aujourdh'ui, ja'ai monter ce carbu meme sur mon tsm, ben gicleur trop gros
beaucoup trop gros, moi c'est un 115!
tu penses que l'on peut adapter des gicleurs de SHA?

antoine a écrit :Rien ne vaut un gris métal...

ah nan!
il copie pas!
p'tain, c'est vrai quel arrache ste mob!
un jour, un jour....
c'est la que j'me dit que je suis ridicule sur mon truc quasi d'origine...

salit les pottos! j'ai l'intention de monter un carbu de 15phbg sur mon tsm, donc avec mon petit moteur 2 transferts :lol: ca pourrait le faire? avec les bon reglage et tout bien entendu... et je voudrais savoir, vous auriez des photos au niveau du bras oscillant, pour voir si sa passe nikel, car da...

merci pour vos com
pour l'oscillation, on s'est ratrapper sur la fixation d'origine du kenji, donc avec un systeme de pompe.

pour les jantes, je pense pas changer celles la, vu mon moteur d'origine.. peut etre monter un plus gros tambour de frein devant.. sinon, pour la vidéo avec le new pot, se sera plus tard, car la, les poulets sont de sortis...( il fait beau alors...) sinon, j'en ai fait une petite embarqué.. mon comp...

salut a tous! je vous preente la derniere création de mon grand pere, un pti (enfin assez gros ) pot!! (pour pas dire megaphone..) http://img187.imageshack.us/img187/6981/photos005xp3.jpg http://img246.imageshack.us/img246/5220/photos007zu4.jpg http://img167.imageshack.us/img167/4822/photos008nm6.jp...

woaw!
elle est trop belle!
bravo!

hola! il part aux oubliettes mon post! :D bon allez, un peu de news!! donc, deja, j'ai rabaisser ma bulle en plexi, sur les conseil de certain. c'est vrai que c'est beaucoup plus joli, il faut que je finisse les découpes! sinon, j'me suis amuser a me faire un ptit cornet, pour mon carbu de 12! :lol:...

Ca fait combien la largeur du carénage ? ( au niveau des genoux ) si ca te dérange pas :) pour le carenage, moi il était large a l'origine, mais tu peux le resserer, c'est flexible :) je sais pas, je sais juste que mes genoux passe pile poile :? yen a sur ebaize, mais le prix :? je vais m'essayer a...

Je possède : - 2 motobecane D55 modele route - 2 Gitane testi champion super - 1 Gitane Testi Champion Véloce - 1 Malanca 4M - 1 Peugeot GL10 - 1 103 chrono - 1 cimatti sagittario 6M... ah ouai? sa joue comme sa? :twisted: :lol: :lol: moi j'ai: -un peugeot tsm -une terrot 100cc -une intra motor glo...

salut! aujourd'hui, j'ai peint mes porte numeros arriere en balnc, je trouve que sa fait calsse! 8) manque plus que les numero, et les filets noir autour du blanc! :D sinon, j'ai un probleme, il y a un enorme jeux au niveau de l'axe du plateau, il y a des roulements dans le bras oscillant? merci! ht...

je la vends plus maintenant!

alala je bave devant ta machine!
moi aussi un jour j'aurai un bon gors moteur! mdr
tu as trouver le carenage alors?
bonne continuation

sa vient de ton allumage!
le condensateur est mort je penses!
je suis pas un spécialiste, mais sa m'est deja arrivé!
donc changes tes vis patinées+ ton condensateur.

les turcs n'ont rien inventé!! :lol: :dance: regarde, c'est en 1951 pour battre le record de vitesse 50cc! http://www.elsberg-tuning.dk/images/victoriarecord3.jpg sinon, tous ca me donne une idée, a voir.... 8) bonne continuation, et desespere pas, ya des moment commes sa, ou rien ne marche comme l'...