Ventilxp.com

regard si ton étincelle est suffisante.Par précotion, netoye ton carbu, ta bougie et kick au moins 10 fois sans bougie pour la degorger!!!!!!!!!!!

ok merci pour tous vos conseils!

donc sa ne vaut pas le cout d'essayer? je prefere chercher ou vont les fils que de payer 30 euros.

bonjour je voudrais savoir si ce cdi pourrait aller su ma mbk 51. les fils ne sont pas de la meme couleur. et si ce cdi est adaptable ou brancher les fils, merci de m'aider voici les photos: http://www.enregistrersous.com/images2/vignettes_images/197445569920080512103219.jpg http://www.enregistrerso...

ok merci quand meme de vos reponses !!!!!!

je possede:

- une 51 mbk evasion

j'ai eu:

-une 41v
-une 88
-une 51 proto avec une peugeot

salut a tous, donc voila, je refait ma mob et je vais mettre un carbu de 17.5 dell'orto phbg est ma question est: Quelle reglages pour ce types de carbu??? au niveau de l'aiguille, le gicleur, la richesse etc... Au passage, j'ai comme configue: -pot ninja g2 open carte noir -cabu de 17.5 phbg -trans...

tu peut mettre une culasse d'origine surcompresser, le squicht est nikel !!!!! mais je croit que le cylindre t6 est rabotté sur le plan de culasse d'origine.DOnc en consequence, il faut rabotté ta culasse ou joué avec des cales !!!!

salut, je l'ai fait, et bin j'ai eu pas beaucoup difference a part que j'etais tres mou au demarrage. Je l'ai fait avec un airsal T6. En plus, c'es dangereux car mon copin s'est a arraché une chaussure et son pied avec. Sinon, tres bien ton topic !!!!! :icon_thumleft: :icon_thumleft: :icon_thumleft:

salut, tu a peut etre mal remonter le vario!!!!!! ca arrive, essaye de le remonter et tu reésaye.

on dirait sur les videos du gars en mob noir , son embrayage patine arriver a haut regime!!!!! Je pense que son moteur ne recule pas assez a cause des verins!!!!

A CONFIRMER

mais apres, je vais voir si avec un piston d'origine ou t6 passe avec les transferes!!!! si les argots tombent pas dans les tranferes.....si s'est ce cas, je serais obliger d'acherter un piston bidalot!!!

mais si je met une culasse d'origine surcompresser, vous pensez que ca ira??? car j'ai pas beaucoup les moyens de m'acheter un piston bidalot!!!!

salut a tous, donc voila, je vais avoir un kit 50 bidalot rr sans piston(diametre 39) est ma question est: Est-ce que je mets un piston d'origine preparé ou un piston monosegments preparé lui aussi(airsal) ????
merci de vos reponse!!!