Ventilxp.com

Entiérement d'accord avec toi.

Pour pas trop vous planter au début, copier un cylindre qui fonctionne, sa réduirat les risques de vous planter

Comme Loup, rajouter des transferts sur un cylindre, c'est beaucoup plus compliqué que s'en a l'air Mais sa a déja été fait sur un cylindre Airsal pour 51 http://img301.imageshack.us/img301/5269/cylindreairsal4transfertl0.jpg Aprés ta une autre méthode, beaucoup plus maline et a la porté de quasi to...

J'ai bien dit 'si tu te fie aux dires" je ne fait que rapporter les paroles de se type.

Déja que les vitésses qu'il anonce obtenir avec son solex de courses sont un peut énorme....

V1NC3N7 a écrit : Que pensez vous de l'écartement des clapets, 14-15 c'est bien non ?

Si tu te fie au dire de R4GT KANOTIX, l'écartement des butés de clapet pour lui doit être égale aux diamétre du carbu.

Exemple, si ta un carbu de 15 mm tu écarte a 15 mm, si ta un 19 mm tu met 19 mm ....

Sa je suis curieux de voir,

Vut qu'un moteur diesel fonctionne par compréssion, pour atteindre une chaleur suffisante a l'inflammation du gazoil, j'ai un peut des doutes sur la tenue de l'embiéllage quand même

Cette prépa était parut dans un bouquin de mob il y a quelque années, mob et cyclos je crois.

Si un jour j'ai gamin, que dirat il des délires méca de son pére vous me faites flipper

Qu'elle matériel ?? Quelque lime tordus, un dremel chintock et tu fait des mervéilles. Le renvois d'angle sa te permet de travailler plus vite et plus confortablement, Un centre de commande numérique y a pas besoin non plus, le tourneur fraiseur du coins pour 20 ou 30 € il te surface ta culasse ou t...

Sa peut être très bon comme très mauvais, faut pas faire n'importe quoi non plus, comme aller d'un trou de goujon a l'autre :lol: Le transfert du latéral secondaire, il doit être pas mal de lui rajouter 2 millimètre en plus vers l'arrière. En tous cas les lumières sont a élargir pour une préparation...

Si tu décalamine en chauffant, tu est obliger de revernir derrière.

La température a laquelle ton pot se nettoie brule le vernis

Faut lui ouvrir les transferts et surtout les lumières qui sont ridiculement petite.

L'échap aussi est a revoir.

Aprés sa doit commencer a pousser.

Déjà il faut arétter les abus de langage. Si tu arrive a mesurer ton taux de compression tu est très fort. Le taux de compression prend en compte la quantité de gaz frais qui se trouve effectivement dans ton cylindre. Chose très difficilement mesurable sans matériel spécifique. Se que vous mesurer s...

Met un bot avec pleins de conneries pour patienter en attendant que du monde se ramène.

Lovecraft62840 a écrit :un origine prépa reste un moteur creux

Y a pas que monter les diagrammes dans la vie pour préparer un moulin

MVT, sa crame bien c'est machin la :cry: Faut les monter vachement proprement, avec de trés bonne masse, un poil de graisse cuivre par éxemple sur le filetage des vis de masse c'est top. _withe => Crazy blaireau, le forum qui te pousse au suicide, sont vraiment trop con la bas dedans. - Salut les ga...

Parles en au pote de 103Peugeot qui a perdu ses 2 mains en décalaminant un pot à l'essence... C'est un pote a Jean louis Millet qui a perdut les mains dans l'éxplosion de son pot, en le regonflant a l'air comprimé et au chalumeau :x Personnélement j'en ai vut décoller avec de l'éssence enflammé ded...

fluke a écrit :Tu ne serais pas le premier à passer un dimanche, rassure toi, ici la mécanique c'est tous les jours

Faudrait que je passe un peut aussi, je suis sure que l'on peut améliorer le bordel dans le garage

Tu peut méttre une tof de ton rodoir que je voye celui que tu utilise ?

Mais ça ne prend pas sur tous les alus, surtout ceux chargés en silice, je ne sais pas pourquoi. Apparament il éxiste plusieurs variantes de ses baguéttes magiques. Je ne sais pas si elles se valent toutes :?: Celle, ou j'ai scanné le bon de commande prénne sur un piston, qui pourtant utilise un al...

le vilo a reçu un traitement thermique ou de surface, donc pour la lime je doute :roll: Je ne voir pas pourquoi le vilos aurait recut un traitement pour augmenter sa dureté. C'est simplement que c'est du bon acier style XC38 ou 42CD4, bref une nuance dans le genre. il ny a aucune piéce qui frotte o...

Le produit que j'utilise : http://img490.imageshack.us/img490/8048/epoxyalu3mz.jpg Pour aux moins la 20 éme fois sur se forum Se n'est pas le produit qu'il faut reméttre en cause, mais bien souvent la façon dont vous vous en servez ! Pour que l'époxie accroche, il faut un état de surface le plus pou...

Epoxie en double seringue loctite, pas la peine de chercher midi a quatorze heure

fluke a écrit :change le, ça vaut 3 fois rien

14 € 90 sa vaut un pointeau

Déja que Fluke a impréssionné ma blondasse de tante

fluke a écrit :En réalité je suis un vieux pédophile qui est en train d'embobiner les petits jeunes du quartier.

PTDRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRr

Jef tu as un AV7 avec ses diag là ? :shock: Sa doit être un beau veau :lol: Et pourquoi ? Faut arrétter de raisonner seulement en diagramme, c'est de la bidouille a grand papa sa ! Ta des trucs avec des diagrammes qui te paraitront totalement tordus et qui fume tous se qui roule et d'autre qui semb...

Je n'ai pas voulut dire sa dans se sens.

Je me doute bien que s'il n'y avait pas un retours derriere, Fluke vous aurez mis a la porte du garage

je crois que, pour ma part, je ne remercierai jamais assez fluke de nous mettre a disposition son matos, et de continuer a investir dans ce matos Sans vouloiur en reméttre une couche pour refourguer mon matos, se serait peut être pas trop mal de vous équiper aussi, de matériel que ne dispose déja p...

§§ Scorpion §§, jolie symétrie

Oublier pas de graisser ou huiler les lévres du spy avant de le monter, pour pas qu'il tourne a sec

comme un bon bloc piston, un bon dremel, un comparateur d'allumage... ça fait parti du kit de survie du préparateur qui cherche vraiment la performance. :shock: :shock: Un bloc piston, un outils :shock: :shock: C'est pas un outil se truc, c'est une abérration !!!! Pour décentrer les vilos, marquer ...

C'est bien grace a sa que le marché des kit a toujours été florissant. Aprés, il ny a qua regarder le nombre de post sur les moteurs serré et autres problémes divers, pour savoir que monter un kit ne se fait pas n'importe comment non plus, Donc on en revient a se que dit Fluke, posséder un minimum d...