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c'est tous,sauf un pot homologué TPSI.On dirait un pot maison en tole de 8/10éme ou autre pot de compétition non homologué.De même pour les productions le lanceur est interdit et c'est trés bien ainsi.Mais a t'on le droit d'appuyer sur la boite a kick ou sur le pot voir même appuyé sur la culasse en...

pourtant rodolphe a 1 pot non homologué et il est quand même passé au controle technique,mais c'est vrai,c'est son club qui organisait la course a corcoué

les lamelles carbone sont de 0.30mm

ok,on est d'accord ,alors pourquoi certain utilise un pot long de compétition non homologué Le réglement est bien pour tous le monde pareil ou alors il y a des prévilégiés

c'est bien pot long homologué en production

j'ai des clapet doppler ER3 carbone et des clapet bidalot carbone pour 51;le quel des 2 marche le mieux sur un production sachant que le plan de joint des clapet sur les carter a été rectifié de 2 mm

oui m'sieu

salut,quelqu'un connait l'angle de la calotte d'un piston d'origine MBK a calotte bombée merci

super sympa fluke ,sinon tu as une idée du degré du squish qu'il faut mettre?Car je peut le faire rectifier par un tourneur

pourquoi modifier le squish alor

oui mais la malossi est pour calotte plate ou bombée

salut,j'aimerai savoir s'il existe des culasses bi-hémisphèrique pour piston bombé en modéle MBK? Merci

Bonjour a tous,quel est selon vous le modéle de boite a air de kart(forme,emplacement prise d'air,etc...)qui donne les meilleures performances sur un production merci

ok merci les gars

bonjour,quelqu'un connait l'apairage cylindre piston pour un production mbk 51,sachant que le piston et le cylindre sont les modéles d'origine.Merci

quelqu'un a mesuré la longueur du cintre du pot doppler ER1 pour MBK

le régime moteur avec le doppler ER1 varie de combien avec et sans la bague d'accord

vu que la rotule qui est livré avec le doppler ER1 était usé(trop de fuite),j'ai mis une rotule bidalot(G1.G2)Hors celle ci est 10mm plus courte que la doppler d'origine.Cette longueur plus courte que prévu pour ce pot va t'elle modifier les performances

marche bien avec ou sans la bague

bonjour a tous,je voudrai m'équipé d'un compte tour digital pour mon production.Pouvez vous me conseiller les meilleurs modéles et ou les acheter ter Merci

OK MERCI CALIMERO

je laisse cette ouverture ou je doit la modifier

hé calimero,je doit les couper de combien les garnitures

je ne sais pas si je doit faire la technique a fluke ou celle a calimero

a la course de chatillon,j'ai remarqué que les productions(103 et 51) qui était équipé du pot DOPPLER ER1 n'avait pas mis la bague d'accord.C'est peut etre mieux sans cette bague alors

personne pour donner son avis sur l'ouverture de mes clapets

ok merci,je vais déja commencé par virer les rivets des garnitures

salut,je viens de vérifier les butées de mes clapets bidalot de mon 51 production(lamelles carbone de 0.30mm).Les butées ont étaient ouvert a 18.85mm extérieure,mesure prise on pied a coulisse.J'aimerai savoir si cette ouverture est trop faible ou trop élevé

derniére question fluke et aprés je ne t'embête plus ;il vaut mieux une cloche avec 2 garniture neuve ou 2 pas totalement usées

sinon j'ai une cloche a 4 garniture usé,je peux l'essayé,histoire de comparer avec celle qui sont neuvent et apré en virer 2 de ma veille cloche pour faire une autre comparaison.Tu en pense quoi fluke