Ventilxp.com

Pour la cale sous le cylindre, c'est parce que j'ai un des derniers vilos Malossi MHR course longue (plus fabriqué, introuvable on dit)

C'est une peinture technique haute température 250 degrés donc pas de problème je pense

oui, dans le 29 à Quimper 22 ans puis en Vendée depuis 82 donc dans le 85
cela fait sergio2985

Je les respecte, la preuve j'ai aussi retapé celle là:
http://img170.imageshack.us/img170/5319/dsc00731tw5.jpg

edit by Fluke : j'ai enlevé les balises IMG, c'est pas marrant une grande image sur un forum, ça décale tout

ou encore "Papy fusée" j'ai 51 ans

Ok ne parlons plus de G1 ou G2 disons AV88 prépa

Je fais ça par plaisir par du tout pour la compète.
une AV88 en compète... pas encore vu LoL

disons G2 sur piste en "privé", lol

Moteur en cour de montage:

Voici une idée de ce que ça donnera: http://img383.imageshack.us/img383/2606/matosmobxj6.jpg La liste des pièces prévues: - Vilo Malossi MHR - Roulements renforcés - Carters + clapets + pipe Eurocylindro (rares) - Cylindre Piston 75cc Athena - Carbu PHBG 19.5 - Vario ER2 - Culasse Polini - Amortisse...

Salut
Chaudron
Volkswagen LZ3Z ou Renault 712 ou Fiat 802

Voici mon AV88 relookée années 70:

http://img170.imageshack.us/img170/5319/dsc00731tw5.jpg