Ventilxp.com

Ce contre ecrou evite juste que la flasque bleue se devisse...

La question n'est pas de savoir si tu peux rouler sans, mais plutot combien de temps

Bof...
Toi tu as les infos de premiere main... Moi ca date... Je ne suis plus dans le bain depuis plusieurs années...

Bon ben je me leve et je confirme !!! Fluke a toujours raison !

Je complete juste :

A = 38.92
AA = 38.93
AAA = 38.94


Et Q = 39.02

Voila

J'espere pas... Sinon il ne demarrerait pas à la poussette...

Sur un haut moteur origine liquide, avec ninja G3 et carbu 15SHA j'ai deja monté un gicleur de 72...
Si ta bougie est noire tu es trop riche... Bizarre...


1.5 c'est trop comme avance... mets 1.3 !

Tu as un PHBG 17.5 c'est ca ?
Quel gicleur principal ?

Moi je dirais que c'est plutot trop pauvre si y a des coupures...

Tu as mis ton cylindre origine sur tes carters préparés ???

Si tu es en prise direct, ca devrait demarrer en meme pas 2m...
Sinon c'est que carbu ou allumage sont mal réglés...

Ca vient des fautes d'orthographe... à mon avis...

Cali > oui tu as raison

Je pensais à un embrayage d'origine avec ressorts "rouges", donc nécessitant un régime plus élevé pour embrayer ! Ipso facto la transmission n'aide pas

Mandriva c'est francais... Et la mentalité est donc... francaise

Personellement j'ai été tres decu par Mandrake 9 et 10... C'est lourd, pas pratique... J'ai preferé la puissance de Debian...
Et une mentalité plus communautaire, et internationale...

Yes Loulou ! Je sais qu'un jour moi aussi je n'y croirai plus... J'ai battu le pavé en 95, 97, 2000, 2001,2002 et 2003 en brandissant le drapeau noir... Mais meme là en 2003 je me suis pris la tronche avec un gars de la FA... :? J'ai laché l'affaire et je suis redevenu un electron libre... Y a des j...

Donc si je vous suis bien Non tu ne me suis pas bien... :wink: Tu me connais pourtant... Je n'ai pas dit qu'il fallait l'impunité pour les délinquants... Je demande simplement qu'on arrete la justice à deux vitesses, que l'on arrete l'arbitraire, et que les poulets soient mieux encadrés afin qu'ils...

Entre les axes tordus, et les tensions de chaines... La cage à aiguille prend souvent cher !!!

En effet ta transmission ne facilite pas les choses...

Pour ce qui est du probleme de demarrage, ca vient surement de l'embrayage... Ressorts trop durs ?

Ce que tu decris s'observe souvent sur les machines à kick qui ont des ressorts rouges...

En meme temps quand tu t'arretes tu es en tort aussi :roll: Alors bon... Des embrouilles avec des bleus, alors que je n'avais rien à me reprocher, j'en ai eut pas mal... :? Quand tu t'arretes ils t'epluchent, te fouillent, te depouillent, etc... Quand à ce moment là tu vois un gars qui tape le delit...

Chuis desolé mon pote...

Entre un truc et un autre... Je t'avais dit l'autre jour chez moi que j'avais le sentiment que j'oubliais des choses... Ben c'est bon j'ai retrouvé quoi...

Si tu refais un truc j'essaierai d'en etre !

Bon ben c'est la dèche... :? J'etais sure de pouvoir venir... Mais j'avais oublié quelques détails... :? A force de courir partout ca devait bien arriver... Je ne pourrais pas etre à saint-maur avant 16h00... :? Donc soit on dit qu'on se retrouve la bas pour l'apres midi... Mais si on mange le soir ...

Neuf un origine ca doit tourner autour de 45€ ouais
Ils se genent pas chez Yamaha...
(d'ailleurs je sens que je vais pas tarder à y avoir droit au tambour à changer moi aussi )


Un occasion c'est une bonne solution, mais faut le trouver en bon etat !!!

Ce qui est rigolo chez Motobécane c'est qu'ils utilisent toujours des filetages à la c.on !!! Les pas ne sont jamais iso ...

J'ai du 10 (probablement 10x100... J'ai pas de peigne...) par chez moi...

Faut pas trop tenir compte de ca...
C'est un peu n'importe quoi pour les photos la becanerie...

Les deux sont bons !

Perso j'utilise le Giraudo... Mais le Alfaere j'en ai entendu pas mal de bien, meme sur des mobs bien kitées !!!

Prends un kit roulements+joints spys...
Fluke les utilise à chaque fois et ca a l'air d'etre nickel !

2 huiles de synthese, à premiere vue pas de souci !

Alors oui et non... Oui tu te trompes : on ne peut pas caler sans rien calculer :wink: Par contre tu as raison sur un point : on cale souvent pour dégager les lumieres au PMB... Mais ca nécessite une prise des diagrammes quand meme pour savoir ou on va :wink: Puis il faut revoir le taux de compressi...

La calle est, et doit rester, un moyen... Ce n'est en aucune facon une fin !!! "Mettre une calle" c'est de la c.onnerie pure et simple !!! Comme l'a dit koll : on observe, mesure et reflechi... Si besoin est de rehaussr les diagrammes on peut eventuellement mettre une calle à l'embase pour...

Ok, donc ca ira mieux !

Par contre je trouve le chemin de l'admission un peu long, il y a la BAC Moi aussi je le trouve un peu long... Edit : T'es vraiment bouché comme mec :evil: Ton admission est trop longue? :roll: Ben on se demande bien pourquoi :roll: :roll: :roll: T'as relu un peu ton post ??????????????, La boite à...

Bien sur, j'aurais du m'en douter ! :wink: Y a pas de honte à avoir ! Tu en enterres plus d'un ici de deux coudées, moi y compris. Là en effet c'est evident ! Donc c'est du deuterieum... J'oublie toujours que le tritium est instable... Pourtant je devrais le savoir, ma montre préferé est la Traser H...

fluke a écrit :Vérifie ta filtration d'air quand même

+1 !!!

fluke a écrit :L'eau lourde H₂O₂ ?

Euh.... Peroxyde d'hydrogène... ?

L'eau lourde c'est pas D₂O ou T₂O ??? Avec respectivement du deuterium ou du tritium ???

Je ne vois pas en quoi ce serait un bon caloporteur...

FF3 pas de soucis chez moi... Mais ca fait ramouiller un peu quand ya trop d'onglets ouverts... (genre une trentaine quand je modere ici...) Pulse j'utilise pas... Je tourne avec Alsa... Comme autrefois... La gestion du son me convient, je ne suis ni ingé-son, ni DJ... :wink: En gros pour l'instant ...