Ventilxp.com

merci cortex! :oops: pour neuronix,j'ai ça comme photos si ça peut t'aider: http://img166.imageshack.us/img166/1253/renfortcotedroit7hz.jpg http://img423.imageshack.us/img423/2518/renforts4wz.jpg http://img423.imageshack.us/img423/6671/renforts23uy.jpg http://img166.imageshack.us/img166/5971/dessous...

merci antoine! le G2 tu l'a vu tourné à montméliant,tu serais venu à l'alpes ou à tullins...c'était bien mieux!pour tullins,il s'était fait prété une bobine rouge...qui est d'ailleurs dessus sur les photos! le filtre,c'est parce qu'on a roulé par chez moi...et que niveau gravier,on est servit! moi t...

pour les vario adaptable sans embrayage,il n'y a plus possibilté d'avoir le kick...le kisk ne sert que sur les vario adapatable doppler avec la fonction embrayage et sur les autre vario du meme genre(s'il en existe?)

a+
51man

l'arrache servant à enlever la cloche d'embrayage d'origine mbk sert aussi à enlever la came de l'allumage d'origine,mais à rupteur ( ancien modèle)!

l'arahce servant à enlever l'allumage de 51 électronique sert juste à celà!

a+
51man

salut à tous! je mets ici,après un bon bout de temps sans nouvelles,quelques photos de mon G1 avec le g2 de mon ami! http://img82.imageshack.us/img82/2663/15pm3.jpg http://img224.imageshack.us/img224/66/28te.jpg http://img95.imageshack.us/img95/7545/38kf1.jpg http://img95.imageshack.us/img95/1094/40...

j'avais essayer de passer un er3 de 51 sur un vilo de 103...il me semblait avoir du jeu...et comment as-tu solidarisé le vario au vilo?car si mes souvenirs sont bon tu est en vilo de 103 sp...donc fixation par le "carré" à l'arriere? si tu pouvais me répondre,ça serait cool!merci d'avance...

je fais remonter ce post!

j'aimerais savoir s'il y a eu des évolutions depuis???

j'attaque en ce moment un projet "rétro" et celà correspond un peu avec ton projet...donc...

a+
51man

bien le boulot avec le logiciel speed! donc si on résume un peu il faudrait donc suivre la forme de la répartition des moments de flexion!soit un truc comme ça: /! / ! --! dur dur de voir mais bon.... mais en bas ou en haut?selon l'accessibilité et les contraintes,je dirais en bas pour un 51 comme c...

pour mon cas,c'est au tour que j'enlève la matière sur le haut du cylindre, ou plutot mon pote enlève car je n'ai pas encore mon tour en fonctionnement! il a ussiné des morts doux pour serrer les jupes du cylindre (doucement), et c'est parti pour des petites passes... sinon mon oncle m'avait fait ça...

bon boulot,propre...j'acroche bien (pour une fois) avec une brele street! seul le colier "plomberie pour l'amortisseur de direction me chagrine,une patte soudée aurait été plus approprié surement et aurait permis de viré se collier! sinon avec le garde-boue arrière,je trouve que cela "char...

joli boulot sur le moteur, prépa propre,le sablage permet surement aussi de virer quelques défaults peu visible! je garde les photos sous la main pour mon projet de carters origine peugeot prépa... la peinture noir du hm rend bien,et j'aime bien,appliqué et approuvé sur mon hm de ma rcx... j'avais e...

hs: tm de kart de souvenir!

a+
51man

pour la technique,moi déja j'utilise du scotch alu,donc je le coupe en bande de 20 cm environ et je le cole sur le coude en essayant de faire le moins de plis possible!c'est tout c** à faire tu vas voir!

sinon joli le polissage...

a+
51man

merci doc.vr6,je chercherais donc de ce coté là!

a+
51man

en faite le but est de garder la chaleur et perso je crois pas que l'alu garde la chaleur au contraire. ce qu'il faut c'est mettre un bandage dans une matiere isolante, un truc en fibre de verre, enfin voyez quoi. http://a110a.free.fr/SPIP172/IMG/jpg/S_echappement_isole.jpg salut, est-ce que tu sau...

de bien belle réaisation avec une bonne finition!

ça fait plaisir de voir ça!

bonne continuation dans tes futurs projets!

a+
51man

merci pour la confirmation cortex....!

sinon cette huile sent trop bon...pour en avoir senti dans un zip tvx à l'alpes d'huez....hummmmmm!!

a+
51man

je vais peu etre dire une connerie,mais il me semble que la castrol 747 contient de l'huile de ricin et donc n'est pas stable dans le temps...donc à utiliser très vite après mélange dans l'essence....

si quelqu'un peut confirmer?

a+
51man

pour ton bras oscillant de rcx sur ton cadre vogue (si je ne me trompe pas),va falloir le racourcir pas mal pour te retrouver avec un empatement normal...parce que d'origine,ça te fait un dragster...j'avais tent" l'adaptation ya un moment...mais pour justement avoir un empatement ralongé... sin...

j'suis un peu à la bourre, j'comprends pas tout pour vos histoire de VTE,quoi qu'en y réfléchissant,je pense à un truc du genre ventil team est,ouest etc...pour quoi pas,ça pourait bien rendre avce des équipes motivées pour des sorties piste!sympa ce truc! sinon,pour ce qui est du sujet initial,pour...

des giraudo aussi....

a+
51man

pour la photo du premier post,c'est un vogue bien modifié!

a+
51man

merci pour tes réponses bien claires!ça pourra surement m'aider dans une de mes réa mais sur 51...!

a+
51man

très beau boulot, j'étais persuadé que quelqu'un allait se lancer la dedans un jour...et que ça pouvait le faire! par contre,je voulais te poser quelques questions: -pour le choix de la clavette,as-tu calculé notament la résistance de celle-ci au cisallement et au matage,elle parait petite,aurais-tu...

Voici le bras Fior http://img277.imageshack.us/img277/9100/103compet8wp.jpg Au passage, admirer la beauté d'un vogue de compet ... cette brele roule dans notre championnat,c'est bien un rcx si je trompe pas,et le bras oscillant est maison fait par un mec du coin,si mes souvenirs sont bon! a+ 51man

deux trois photos des ancetres.... http://img87.imageshack.us/img87/9241/250220061782tj1os.th.jpg http://img87.imageshack.us/img87/3893/greenmin0pb.th.gif http://img87.imageshack.us/img87/5871/post158811334486740ii.th.jpg http://img87.imageshack.us/img87/4530/post158811334487116bh.th.jpg http://img8...

non ça va pas mieux...juste pour pas m'emmerder à m'occuper du coude!

a+
51man

le truc c'est que le wd40 ça nettoye,ça protege,ça evacue l'eau...etc..mais bon l'inconvénient c'est le prix...donc l'huile,c'est pas mal non plus!

a+
51man

merci motobec,les marques de chauffe sont étrange car c'est une lampe à souder et non un chalumeau que j'ai utilisé,donc la flamme est plus large... sinon pas de vernis,la brele ne roulant casiment pas,un coup de wd40 apres chaque sortie le préserve assez bien! pour le carbu du rcx,c'est bien dans l...

merci à tous pour vos commentaires! alors pour gaara1,en faite j'ai commencé par poncé le pot avec une ponçeuse à bande,gros grain pour virer la rouille et le vernis,ensuite plus petit pour dégrossir,ensuite avec du papier à poncer 400 puis paille de fer! apres pour refaire les soudures en "ble...