Ventilxp.com

mort de rire le t6 il vaut rien! tu va lutté pour arrivé a 50km/h!!! apres ca va allé mais le mieux c'est un cylindre fox! l'acceleration est puissance 2 voir 3 si il est prepa et la pointe est identique, juste il chauffera un peu plus. prend pas t6.

C'est la meme chose pour moi ... quoi que le g3 ... :roll: enfin non c'est pareil :wink: c'est pas du tout pareil! le black gun c'est une merde en bas regime, il commence a envoyé a 50km/h!!! mdr, je l'avais avant le g3 et avant quand j'etais d'origine (ya 2 semaine que jai le kit, il a 2500bornes,...

excuse moi a mon tour! jai beaucoup de soucis en ce moment et je m'emporte pour rien. on s'est juste mal compris! desolé

ca veut dire koi! kil est meilleur ke tout le monde??? moi jsui pas le meilleur c sur mais c pas parceque je suis "debutant" sur le forum ke je suis debutant sur mob! un debutant a 24ans ca serai dommage! mais apres tu me dira ske tu veu... c cool si on juge les conpetences d'une personne ...

pardonnez moi! mais jaime pas qu'on me contredise pour rien.

si t'es pas reglé pour l'accel c'est mort! il n y a pas de réglage pour l accel ou la pointe, soit tu es bien réglé soit tu l es pas. tu mens par ce que tu peux reglé ton embrayage pour avoir plus de peche et si tu vas dans preparation sur l'accueil de ventilxp.com tu verra par toi meme qu'il y a l...

si t'es pas reglé pour l'accel c'est mort! moi ca va il pousse en bas regime mais jlai testé sur un spx il marchait pas bien! avec vario origine, avec carbu 15, un gicleur 72 et un g3 c'est horrible! tu rajoute un cornet, 10 points au gicleur, tu retravaille le kit, les carter, tu met des clapets ca...

c'est vrai que vu ta configue tu devrai avoir un bon demarrage! si tu allege tu vas perdre en pointe! c'est dommage ta un pot pour la pointe!

salut! moi aussi jai le multivar! tu peux mettre n'importe quel type de galets du moment que c'est du 16x13! a l'origine il te donne du 4g! ta un pure demarrage mais tu bloque a 70 si ta une grande couronne! 52 ou 56 dents! sinon avec une courroie type origine lisse il marche beaucoup mieux! jai ach...

je confirme! il est creux grave! en tout cas avec un carbu 15 c'est une horreur! mais pour la pointe ras!

oui pour alléger biensur que tu peux! 1 sur 2 comme tu dis!

le t6 c'est du bas de gamme quand meme! il vaut pas grand chose si on le retouche pas! il est tres mal fini et donne que de la pointe! rien de plus. de toute facon les kits 50 c'est trop bof en accel! meme le polini! c'est assez long a elancer!

oui les ergots sont coté admission, de toute facon coté echappement ton segments saute direct je crois, en tout cas sur mon kit ca passe pas!

Moi perso jai une jante spx et jai mis de la colle pattex et ca tiens nickel! toi aussi tu dois avoir une jante a trois helices??? mon aimant etait concu pour se clipsé dans un rayon et je l'ai collé! tu colle les deux partis, tu attends uun peu, tu pose sur ta jante, tu le tiens un peu le temps que...

oki merci! je savais pas du tout!

par contre jai plus la fixation du pot dorigine!

Salut! Je voulais savoir comment se fixe une pedale de lanceur! La plaque avec 3 trou et la tige!

moi je dis malossi! mais c'est vrai que polini c'est bof bof... (en bas regime)

ok nickel! javais prevu de la demarrer demain vers 10h! bonne soirée!

salut! je viens de mettre de la pate a joint sur mon haut moteur liquide et jaimerai savoir combien de temps faut attendre avant de remettre le liquide de refroidissement et de la demarrer?

ok je vais essayé ca merci! jai un allumage a rupteur donc ca doit etre pareil. merci de votre aide!

Salut a tous! Voila avant j'avais un haut moteur d'origine refroidissement air, maintenant j'ai un kit 50 Polini W liquide et j'ai plus de décompresseur pour éteindre ma mob! On ma dit de mettre un interupteur qui ferai coupe circuit mais je ne sais pas comment et ou le brancher! Quelqu'un peux m'éc...