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- lun. 24 juil. 2006 - 17:10
- Forum : Débats
- Sujet : Les phenomenes paranormaux
- Réponses : 183
- Vues : 16687
sinon , j'aimerai bien que quelqu'un qui ne croit pas au spiritisme, me pose une question sur lui, assez personnelle... je vais bientot faire une seance et je vais vous montrer que ca marche :P Toute information existante et non cachée par son détenteur est accessible à n'importe qui. Par exemple, ...
- lun. 24 juil. 2006 - 17:07
- Forum : Débats
- Sujet : Les phenomenes paranormaux
- Réponses : 183
- Vues : 16687
Pour convaincre les sceptiques, faites une vidéo !! Je pense personnellement que ce que vous appelez le spiritisme est en réalité un état de transe, qui permet d'utiliser certaines zones du cerveau, lesquelles contrôlent beaucoup de choses : faire surchauffer un objet, modifier la structure molécula...
- lun. 24 juil. 2006 - 15:02
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : question allumage ducati
- Réponses : 15
- Vues : 1453
Les cloches d'allumage, c'est de l'aimant, avec 4 inversions de polarité sur le tour. Les allumages d'origine sur MBK51 sont des Moriyama. (en électronque) Mais à priori, rien n'empêche de monter la cloche avec un Ducati. Vérifie quand même si elle est toujours bien aimantée ! Et essaie, mais je pen...
- lun. 24 juil. 2006 - 14:56
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : NOUVEAU PROBLEME rgd titane URGENT
- Réponses : 26
- Vues : 1864
- lun. 24 juil. 2006 - 14:51
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Problemes de ratés vers 50 KMH
- Réponses : 46
- Vues : 3768
- lun. 24 juil. 2006 - 14:41
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : [Panne]Emultion
- Réponses : 27
- Vues : 2129
C'est un SHA, OK... Tu as essayé de tout démonter en pièces (c'est pas compliqué) et de tout tremper dans l'essence ? J'ai un truc miracle : si tu as un compresseur, envoie la soufflette dans les gicleurs. J'ai totalement récuré mon carbu comme ça quand je l'ai eu, et j'ai jamais eu de problème avec...
- lun. 24 juil. 2006 - 14:29
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : [Panne]Emultion
- Réponses : 27
- Vues : 2129
A priori ça ressemble à une mauvaise hauteur de cuve (hauteur d'essence dans la cuve), et ça peut être lié à une mauvaise étanchéité du pointeau (comme vous le dites), à une saloperie dans le(s) filtres ou le gicleur de ralenti, à une arrivée d'essence irrégulière, à un mauvais réglage de l'aiguille...