Ventilxp.com

moi jai exactement se kit et ben il a un bon demarrage voir tre bon .quand il se lance cest vrai sa tire mais pas autant qun doppler ou polini ..mais quand il depasse 50 ben il commence a semballer et prendre de la pointe :D exelent voila pour mon bidalot et cest en 11*48 :wink: :arrow: http://img46...

je vais peut etre avoir se kit ..mais j esite vu que la j ai un bidalot rr en liquide (103 spx)et je doit avoir se kit polini ..si sa serai vous que ferier vous ??changer ou garder??vu que mon bidalot marche bien..mais quelle sont les points forts du 70 polini w??
merci

moi sa me faisai un gros bruit quant javait exploser mes clapet et sa demarrai mes avancais pas

savager a écrit :Au niveau de la pipe ???

Je vais peut etre dire une connerie mais : clapets collés ?


++ B.

jai pencer a sa mais pourqoi ils se collerai??la jai une boite a clapet

p***** je suis jaloux trop belle..cest au pistolet ????

voila a chaque fois que je reste sans rouler 3 -5 jours et ben quand je vais pour rouler ben ya une prise d air comme niveau pipe ..je demonte remonte tout et la op sa marche niquele sa prend des tours et des que je roule plus pendant 5 jour ben la cest mort elle prent pas de tour et avance plus.......

DataMAX a écrit :Heu, yavait une belle rayure alors ...

Parce que le moins cher c'est 15? sur le net

non dsl tu la pas vu il etait neuf de cher neuf

moi javais trouver un piston tout neuf cher mon concess 8 euros en promo jetais trop content...........il vidais ses cave cest pour sa

moi jai eu se kit mais il est pas terrible tu gagne 7 km h

oui je lai recu hier merci
sinon exelent en le demontant pour le netoyer yavais des astikos mort dedans sinon il est comme un phbg

qui connait se carbu??car a premiere vue il est exactement comme un phbg rien ne change...sinon vu que jai vu que je pouvait le repercer en 16 avec un foret va til valoir un 16 ??
merci

esque faut repercer pour cette modif ou rien..sinon esque celui de mbk marchera mieux..vu que mbk a toujours ete mieux que 103 dans tout les points

51man a écrit :son kit,a quelque chose près ça doit etre ça je penses vu la description:



je me trompe?

a+
51man

donc cest un racing replica???

le prix cest 5 euros dans mon bled

moi je suis monter sans regulateur mes mon alogene (12 v 20 w)clak tou les 20 km.et mon ampoule arriere jen parle meme pas dès que je tire desus cest mort elle clak..faut que je trouve un bon compromis genre 12 volts 35 watts et 12volts 5 watts a l arrirere...vous penser que sa sera bon ??

ta des photo de de ton kit gr1 ??

Ptin sur la tof de hutch? je reconnais bien le bon vieux 75Wpolini "serie noire", mais l'autre moteur, je ne vois pas ce que c'est :shock: :shock: en tout cas ca sent bien la compete :twisted: :twisted: :( c'est qu'ca doit tourné.... :( j'aimerais bien essayé car le coup de pied au cul d'...

c mieu sa tirer dun ancien mag

regarder la derniere photo sa me semble de 103
http://mob28191.skyblog.com/9.html

moi un joint dembase cest 1.60 euros sinon moi je fais mes joint de pipe et clapet avec du carton style pochette de papier..sinon moi jais un pote qui roulais sans joint de carter bas moteur avec son kit polini et coment ele marchais trop bien koi

ben oui et apres le ressoert dorigine rentre ds le 40%(il sincruste lol)

Ba d"ja tu devrais mettre les meme ressort partout car comme l'a dit motobitum, ca ne va pas tirer les ressorts homogenement!! donc remet des ressort d"origine partout et regarde comment ca fait Allez A+ :wink: :wink: mais sa change rien sa car le ressort dorigine vien semboiter dans le 4...

SaM... a écrit :oui et que le tube de direction et trop court

ouè mais la encore je savait pas comment dire

Alex... a écrit :trop épaix je pense

ouè escuse je trouvait plus le juste mot

comment sa se faite que jai tout le temps le meme ressort dembrayage qui casse??car jai dans mon embrayage 3 ressor +40% et 3 dorigine et cest tout le tps un 40 % qui casse

SaM... a écrit :les tés de fourche de magnum sont trop court pour le cadre dd'un 103 mais tu peux toujours adapter comme moi

c'est à dire que tu mais pas d'ecrou en haut, rien que par les fourreaux ca tiens impecablement !!

a ouè je vois cest ke le té est trop large?

ben oui la collonne est plus petite sur 51 car jai un pote qui la mise et il a couper environ 2 cm

oui je croit quil y a une modif a faire

cest quoi ton té de fourche sinon ta fais des modif pour adaptzer ta fourche??sinon belle mob elle me fai pensser a mon ancienne

MAIS LARRIERE ETAITS PLUS BAS

est ce que faut couper dans le tube de la mob pour ladapter ??