Ventilxp.com

lhlentz a écrit :arf ... dommage

pourquoi tu prefere sans??donnez votre avis.merci

apres je la ferai comme si jai le temps dans la semaine

lhlentz a écrit :ben si sur 51 lol

meme sur 51 mon pote la essayer mais il flote

juanito a écrit :

vinc a écrit :je suis pas sur mais je dirais un bidalot g1/g2 ancien modèle.

a+

je pense a ca aussi ^^

en tous qua il va sur aucune mob.cest peut etre un de compete??

voila jai choper se vario qui nage des les vilo mbk spx et sp.je voudrai savoir sa marque.merci.sinon il sera a vendre.

Coute combien? T'avais quoi avant? Difference de perf? Désolé ca fait un peu interrogatoire mais ca m'interesse si sa passe sans modif. Aussi pour l'alignement de la courroie et les pentes des joues il y a pas de problemes? le prix je sais pas moi je lai eu pour 5 euro avec un pote :) et la pente e...

vario tres leger de plage de 100 a masselote

gdlbb a écrit :et ton vario de scoot ? aucun problme pour l'installé ?
c'est de quel scooter ?

non ocun probleme>>tu met tu serre tu regle et cest bon cest un de spirit

ma mob je l aime comme elle es.en 11*48 elle marche tres bien
tinkiet jai deja essayer en 11*56 en cest beaucoup trop cour.enfin cest se que je pence.

oui mes jante etaient rouge avant. (je contait pas les laisser en rouge mon vario cest un doppler s3r de scoot.

moi 18 le 23 juin dans pas longtemps

voila jai enfin mis mon allumage ducati sur mon spx.maintenant je voudrai savoir a combien le caler en fonction de mon kit bidalot.merci

ben tout depent de la largeur de sa courroie si elle est trop user elle montre jms en haut

doppler a toujour fais des culasse comme sa mon pote en as une pour mbk et j en ais acheter une il y a 2 semaine cher mon concess

voila pouver vous me dire si cest deux pompes vont sur 103 spx ou esque cest un ancien model (le deuxieme)se sont des polini

slt.je voudrai savoir si cette pompe est standard (sur 103 ou mbk est se que cest la meme) et je voudrai savoir comment on la fixe.merci

pierrep a écrit :bonjour.

est ce que sa le vo? un kit 50 bidalot lc qui a 550km contre un polini lc 70cc. les 2 sont complet

oui je confirme sa le vaut l argement

salut je voudrai savoir comment fixer une sonde>>>ou le mettre dans le radiateur ou le cilindre??

vous en avez de la chance

DataMAX a écrit :Et ben fait, tu vas gagner 30ch ...

ah sa pete jpenssait un peut plus.

je la trouve bien je verrai un ptit rabaissage de fourche et cest good

erreur je lavais mis et cest tre tre facile a mettre car les trou correspondaient et le volant touchait rien fallait juste que je le cale

eh oui pardon cest pas le bidalot tkt

voila je veut faire cette modif.
je voudrai savoir se que sa va changer quelque chose.merci .

voila depuis quelque tyemps quand je suis a fond ma mob bride et fait beuh jusqua caler si je continu a accelerer.donc je relache la poigner et sa repare .jai demonter tout le carbu et netoyer mais tjr se meme probleme.dout cela peut venir?? aussi depuis quelque temps ma mob vibre de plus en plus.ce...

webmobeur a écrit :Un p'tit peu long pour le paiement, mais aucun soucis à côté de ça, acheteur réglo

cest la poste qui beugue sinon jai plus internet donc fini les trafic de piece sur le net que de bon souvenir
sinon bonne continuation a tout les menbre du forum

voila jai enfin reussi a mettre mon allumage ducati de mbk sur ma 103 spx >>le plus dur a ete de centrer le tout afin que le volant ne vienne pas toucher les bobine. Mais voila maintenant il faut le caler et je ne sais pas comment faire car a mon avis la platine est plus du meme endroit que sur mbk ...

moi jai pris du tps a tyrouver mais cest tout con enfaite et jai fahu casser mon ordi tellemnt sa menervait.Cest plutot les math qui viennent en scene puis l oeil.

antoine est un bon vendeur tout cest bien passer .(meme si mon colis a pris un peut de retard)