Ventilxp.com

aurel-41 a écrit :A bon, je savez pas pour le moteur type Caddy sur les Mobix.

mobyx X1

http://cgi.ebay.fr/mobyx-X1-tres-70-s_W ... dZViewItem

aurel-41 a écrit :Pourquoi tu veux métre un moteur de Caddy à la place de celui d'origine ?

certains mobix (les premiers il me semble) étaient motorisés d'origine avec ce type de moteur

51 blue a écrit :

antonio a écrit :

macfly a écrit :super jolie

c'est pas un pot polini custom plutot ??

c'est un Malossi annaconda je pense, j'en ai eu un...

C'est comme le portsalut c'est marqué dessus
Regarder bien les photos

oui je ne suis pas aveugle mais le modèle a pour nom annaconda

c'est du " collector "

macfly a écrit :super jolie

c'est pas un pot polini custom plutot ??

c'est un Malossi annaconda je pense, j'en ai eu un...

bigboss a écrit :ben pour linstant rien mais bientot la pinture

moi je verrai bien une tite couleur bien flashy sur un fox

le mien c'est surement ce qui va lui arriver, la couleur j'hésite encore

alors...quoi de neuf

Moi j'accroche ! j'aime bien bonne continuation ! le fox est une assez bonne base aussi pour faire quelque chose de bien, c'est mieux a bricoler que les protos faits a partir d'un cadre 103 et en y adaptant un moteur de scoot... :cry: en plus le moteur bien configuré et réglé, un fox ça tourne ! :s...

bigboss a écrit :nivo moteur j ai un pot et un carbu 17.5 ( a monter )

t'as quoi comme pipe pour ton 17.5 ?
je sais qu'il en existe pour fox en gros diamètre mais hors de prix !

et niveau moulbif ça donne quoi ?
préparé ou pas ?

c'est pas mal de prendre une base fox pour faire un pti custom ! moi je commence a en retaper un, pour l'instant je reconditionne le moteur entièrement, la partie cycle je verrai au fur et a mesure... je pense faire un style café racer ou chop, j'ai pas mal de pièces déja, des z bars, une selle orig...

tout a fait, l'abbé Pierre était un grand homme, qui a tant fait pour les pauvres et les miséreux... c'est une des grandes figures du 20 ème siècle, si ce n'est la plus noble, qui vient de partir, et j'espère que la haut il se repose enfin en paix :wink: lui et Coluche ont tant fait, tant donné de l...

moi je ne suis pas convaincu que ce soit bien le Gianelli circuit !

le corps du pot a momtobec diffère quand meme un peu, rien que par rapport au coude... le coude du pot en haut se fait a droite pour celui de momtobec et sur le scan du Gianelli a gauche (ou l'inverse je sais plus ) !

sur un ancien mobchop j'ai vu pratiquement le meme mais pour Peugeot... je regarderai, ces pots sont excellent pour une prépa mobcross vu la configuration ! j'ai regardé mais j'ai confondu, le pot pour Peugeot est un Faco passage haut.. par contre sur le mobchop de septembre 88, sur une pub la béca...

sur un ancien mobchop j'ai vu pratiquement le meme mais pour Peugeot...
je regarderai, ces pots sont excellent pour une prépa mobcross vu la configuration !

tu connais ce site ?

http://chappy50.free.fr/

y a pas mal de trucs, j'ai vu fiches techniques et schémas mais faut s'inscrire je crois...

c'est vrai qu'il ne change pas beaucoup d'un origine, mais je ne pense pas que sur tous ces varios les guides lachaient, pour preuve a l'époque j'avais un ami sur un 103 CRX qui en avait un et il a tjrs tenu... il est neuf mais je ne le garde pas, d'ailleur il est sur e-bay a 50 euros, s'il part c'e...

la plage je ne peux dire, c'est vrai qu'il ressemble a un origine...
a la base je ne peux dire si les perfs changent ou pas, tout ce qu'il a c'est le systeme prise directe et en effet le système de guides.

j'ai récupéré ce variateur prise directe PAIOLINI chez un concessionnaire près de chez moi, il est neuf et trainait dans une vitrine du magasin parmis d'autres reliques, ça fait des années que ces piècessont la :roll: un variateur qui ressemble a ceux d'origine mais qui diffère quand meme, il date d...

bonne année a tous, plein de bonheur, de bonnes choses, plein d'argent ...

et surtout la santé, portez vous bien


Antonio

oui tres dur a retrouver, surtout en bon état...
mais avec un coup de bol on ne sait jamais !

vraiment chouette !
bien conservée quand meme, c'est vrai c'est bien de retaper ce genre de machine, ça ne court plus trop les rues !

ça me donne presque envie de retaper mon TLX

roulette a écrit :Alor voila j'aimerai avoir un prix conbien sa peut ce vendre ?


pipe malossi 17.5
kit 50 polini g1 open
carbu 17.5 phbg

Merci de me donné un prix du lot . ?

si c'est une pipe pour bm fox suis preneur éventuellement...

idem que mes camarades, reçu rapidement le paiement, personne sympa et correct....

pas de problème

il me semble que je dois avoir un tambour MBK arrière...mais pas sur

et au moins a un pote tu peux lui demander " tu m'en prète un tour ? "

la moto je parle... lol

PEUGEOT POWA ( Et oui j'ai un 103 MV :P ) Peugeot : Moteur solide ( je confirme, j'ai roulé au white spirit et à l'acétone 8) et mon moteur a 24 ans et toujours aussi puissant ) Cadre solide et + beau que Mbk, Electricité bien placée, Reservoir avec une plus grande capacité que celui de Mbk, Moteur...

oui c'est un peu dommage, la restaurer tel quel pourquoi pas...
en plus pas mal d'amateurs de Peugeot anciennes en recherchent

oui j'avais entendu parler, a la télé je crois, c'est vrai c'est pas mal, avec beaucoup d'anecdotes sympas et témoignages de célébrités...
je vais l'acheter aussi

PEUGEOT POWA ( Et oui j'ai un 103 MV :P ) Peugeot : Moteur solide ( je confirme, j'ai roulé au white spirit et à l'acétone 8) et mon moteur a 24 ans et toujours aussi puissant ) Cadre solide et + beau que Mbk, Electricité bien placée, Reservoir avec une plus grande capacité que celui de Mbk, Moteur...