Ventilxp.com

Vérifie aussi l'apairage

désolé data mais tu veux me ré-éxpliquer ce qu'est l'apairage.....c'est le jeu qu'il y a entre le piston et le cylindre, c'est ça???
A+

sa va vraiment me brider le piston d'origine

ba quand tu compare le piston aproprier et un d'origine, ba tu vois quoi....
donc..A+

Pfffff arete ca me degoute
A+

Ouais c'est vrai!
A(ntoine)+

Après avoir bien regardé, les miens sont differents de ceux de mobcustom ...regardes, fait un gros zoom sur la partie exterieur du transfert....c'est pas la meme forme...alors soit les carters de mobcustom sont creux soit ce sont les miens mais ca m'étonnerai :? :? :? ou alors ils sont out les deux ...

Ba par exemple par rapport a un kit ayant juste un double transfert arriere...sans ces rainures....
VOILA
a+

( aprés j'ais récupéré le matos )

Ptin les mec vous avez vraiment de la chance des fois...


A+

OK!! merci
et sinon ca marchait mieux avec ce systeme???
A+

mouais, mais je sais pas si il va arriver a faire corespondre les transfert d'un piston d'origine avec ceux du kit.... car l'arriere est tres bizarre...ca sert a quoi les deux rainures à l'arriere??
a+

Montres-moi tes carters...ils sont démontés???si oui, montres-les moi à l'interieur...
A+

AH ouais c'est normal que ça a troué si c'était des carter creux.....de la vrai m**** ces nouveaux carters....
si tu veux préparer des carters, il en faut des anciens, sinon tu vas jamais y arriver....
A+

Sur tes tofs, mobcross, celle du ba est un g3...tu les a bien prises sur willy hubert??? donc je crois que ce n'est pas un cf...par contre celle du haut oui, et le pot m'impressionnera toujours je me demande comment ca marche
A+

Superbe machine meme si je l'avais deja vu.....
sinon ton plg est bien fait mais tu aurais pu chanfreiner tes pieces....sinon c'est super bien fait
A quand un chtite video????
A+

Franchement, superbe réa' pour 50 zorros
tout est niquel à part que je commence a en avoir marre des autocs malossi sur les reservoir...mais c'est mon opinion...
A+ et félicitation pour cette remise en état pour un moindre cout..bravo!!!

Ouais pour la video je comprend, j'avais rien lu du post :roll: :roll: sinon ca va etre quoi la couleur...car si tu veux qu'elle soit à la hauteur du moulin...t'as interet à ce qu'elle soit belle :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: A+ et bonne continuation :wink: :wink: :wink: et vivement la sui...

OK!!!j'avais pas vu la patte.....
A(ntoine)+

C'est bon ca marche!!!!Alors moi franchement, je la trouve trop trop belle mise à part une chose qui fait vraiment tache.... LA FOURCHE DE MVL DE M***** bon sinon le moteur, je n'ai meme pas besoins de le dire....ooouuuuuaaaaaawwwwwtttttt. :lol: ahhh le bon vieux "serie noire" celui aussi ...

OUHHH toi cortex, tu est allé sur concept-scoot/preparation moteur un truc comme ca....le mec est un best en prépa c'est impressionnant.....

une photo vallant mieux qu'un long discours: exactement :wink: sinon, qu'appelles-tu carters "creux"???ce sont les nouveau qui sont fait pour pas qu'on les préprar, c'est ca??? c'est le tiens de bloc????car je veux démonter un vario er3 mais je ne comprend rien et l'écrou du premier plan(...

OIZO connait bien...
A+

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: je comprend pas comment on t'as donné ca.... :( :( :( :( p**** j'en pleure.......mrd...pfffff c'est trop désolant...ptin tout dans des carton, tout neuf et tout...bon faut que j'arrete de me lamenter car sinon je vais droit au suicide.....

jai regarder tes carter il sont assez bien , dayeur ton site est assez bien

tu les as trouver ou????quel site???
A+
ok!!!j'avais pas vu sinon pour les carters je crois que tu parle des miens....

T'as pluis les amortos de CF???J'aimerais tellement en avoir...

JE SUIS DESOLER D'AVOIR POURRIS LE POST escuser moi....les pauvres chiens
A+

les tofs marche pas

Ok pas de problemme je suis la pour ca!!!!
bon ba vivement que tu recoive ton kit......donc vivement des problemes à resoudre
A(ntoine)+

++
Antoin(e)

énorme

le sms c'est pas trop aimée ici

faut quand meme pas charier......il écrit bien pour un nouveau....
sinon ta mob m'a l'air d'etre sympas....a à voir
A(ntoine)+++

Attention!!!!ces amortos doivent etre gonflé à l'air mais à basse pression!!!normalement on doit les gonfler avec une pompe paioli mais une de velo va tres bien..mais ne pas les gonfler au compresseur, car si c'est ce que tu a fait et que tu a dons surement trop gonflé, tu peux les bousiller et c'es...

yavais des astikos mort dedans :P :P :P :P moi, mon pere a récuperé une CIMATTI(mieux que les gitanes à l'époque....c'était celle de son cousin et il était toujours derrier lui quand il avait 13 ans, et il me disait qu'ils prennaient 90 en monté :shock: :shock: mais bon elle a un kit, carbu 21,pot ...