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ça dépend d'une mob à l'autre... pour ma part, ma mob n'a toujours accepté que des petits gicleurs avec le 15 SHA (54 avec HM origine, 60 avec HM Airsal T6, 68 avec kit 70 Giraudo, à nouveau 68 avec kit Bidalot Espoir), excepté quand j'avais le 17.5 PHBG (gicleur principal : 90), et quand j'avais le...

et j'oubliais... comment savoir s'il s'agit bien d'une prise d'air aux joints spy ??

Ben le problème c'est que je ne pensais pas qu'il était mort, donc si j'avais su j'en aurais achetés chez Stokey en même temps que le piston... mais au moment où j'ai découvert ça il était tard et même les autres pros allaient fermer :roll: Et c'est vrai qu'un final j'ai casqué, mais le problème c'e...

un petit dessin arrive pour toi, dès qu'image shack refonctionne normalement :wink: sinon aujourd'hui j'ai remonté mon kit 70, ça a démarré, mais j'en ai ras-le-cul, car j'ai un problème, disons deux : - déja, quand j'avais monté ce kit pour la première fois, c'est-à-dire en avril dernier (avec pist...

alors, pour répondre aux différentes questions : - la culasse est bien à culot long ! - l'huile que j'utilise est de la Kennol F1 100% synthèse (je l'utilise depuis des années, je n'en ai jamais été déçu, et pour rien au monde je n'en changerais !) : l'huile n'y ai strictement pour rien dans l'histo...

merci pour vos conseils :wink: en fait j'ai essayé avec une lime, histoire d'agrandir le transfert et supprimer cette zone qui est à nu, mais la lime était trop grosse... puis vu que je n'ai pas de dremel, j'ai un peu poncé tout ça ! mais bon, ça a quasiment rien changé... comme quoi c'était pas si ...

le vario Stokey est un très bon choix, pour 150 ?...

bougie B9ES, comme préconisé par la notice Bidalot !

et pas besoin de règler l'allumage... il est électronique et j'ai la clavette sur le vilo

Ben j'étais déja allé chez Stokey avec ce cylindre, et le vendeur avait essayé un piston Athena dont l'ergot (contrairement au Polini, à cause duquel j'avais serré) ne tombait, premièrement, pas en face d'un transfert, et deuxièmement, pas sur ce morceau de chrome en moins... donc ouais j'pense que ...

Salut j'aimerait savoir si ont peut faire le mettre de la meme aparance d'un vario come doopler etc ..? ( comme si on enleve la cloche est tous ) merci tu peux aussi dessiner un vario (de face bien sûr) de la marque de ton choix, sur du papier, ou mieux du carton, puis tu le scotches sur ton vario ...

lhlentz a écrit :Je sais pas , tu fais ton piston par terre , ou tu marche dessus...

non non pas du tout, j'suis très soigneux moi !

il a jamais subi le moindre "traumatisme" (un bien grand mot pour un piston ).

l'éclectrode est complète apparemment (pas facile de le voir avec tout qui est recouvert !)... et je ne vois pas en quoi la calotte aurait été fragilisée !?!

ben ça se sent très bien quand même, mais vu que c'est dans le prolongement du creux du transfert, je pense que ce n'est pas trop gênant... d'autres avis ?

Salut à tous. Au mois de mai dernier, j'avais été victime d'un serrage avec mon cylindre Giraudo diamètre 46, vu qu'il tournait avec un piston Polini en fait inadapté, car l'ergot passait juste sur un transfert... Le piston était complètement mort, mais le cylindre avait plutôt bien survécu, le seul...

Salut tout le monde. Lundi midi je rentrais chez moi pour la bouffe, et en pleine ligne droite, le moteur s'arrête net :shock: Là je sors la clé à bougie du sac, je la démonte et résultat : http://img34.imageshack.us/img34/8056/dscf00132xy.jpg http://img34.imageshack.us/img34/3822/dscf00142rj.jpg La...