Ventilxp.com

Pour verifier tes boomers (haut parleur de grave) deconnecte les cosses dessus et essaye avec une pile 4.5 volts a la place si ton h.p est bon, la membrane avancera ou reculera selon comment tu as branché ta pile. tu peux essayer aussi sans le filtre passif que tu as montré en photo mais pas a fort ...

DataMAXxX a écrit :De toute façon, tu prend un Polini je sais plus comment, fin' le serpentin de Polini, il te dégommais une bonne partie des pots long à mon avis ...

C'était un polini custom

que de souvenirs

Donc ma carte graphique n'accepte pas directx 9.0 donc c'est a l'origine de ces problemes? Pourquoi certains jeu marchent alors? SI! elle l'accepte mais ne sait pas quoi en faire en gros :? un peu comme un carbu de 30 sur une mob origine :lol: ca marche mais t'auras pas de perfs en plus nfs utilise...

La GForce 4 MX 440 fonctionne avec Directx9. Apres peut etre qu'il utilise une fonction spécial de Directx9 Je trouve que sa utilise bcp de ressource pour le peu d'effet. non on s'est pas bien compris :? , elle fonctionne avec direct x 9 peut etre ..mais par contre elle ne sait pas gerer ces nouvel...

NFS tournera et tourne sur ta config le hic c'est qu'il y a eu des chnagement dans les parametre du type Format de support de texture (ex DXT) vérifie que tout soit activé pour alors met les parametre par défault. J'ai fait tourné Half-Life ² et CS : Source avec une GForce 4 MX 440. cela vient de t...

Justement c'est la ma question: Comment résoudre ce probleme d'équilibrage? Tous le monde dit oui vous montez vos 46 comme des barabres avec des vilos pas équilibré pour mais alors ou et comment les équilibrer? on les équilibre pas! comme le dit fluke il faut une masse contre-rotative pour annuler ...

donc le bidalot g1b par exemple,posséde une course plus longue,se qui lui favorise encore plus ses haut régimes? si c'est ça,je comprend mieux pourquoi se kit à une renommée pareil ... Non je pense pas , c'est en fait une bielle longue (comme le giraudo, l'embiellage) sauf que là il y avait pas bes...

Perso c'est mon vilo préféré

j'en ai eu plusieurs et jamais eu de soucis!
fiabilité:
en général il tient 2 saisons et après il apparait un jeu dans la tete de bielle
(en hauteur )

@+

mais pourquoi bidalot monté de l'externe sur leur bloc en radial(course endurance?) D'après moi et mes souvenirs :lol: c'était plus une histoire de réglement par la suite les airs ont eu le droit de monter des rotors internes c'est exactement ce qui s'et passé dans mon groupe ou je cours (groupe B ...

Excuse moi mais quel est le gain pour ta modif?
surement la passion,j'imagine nan?

D'ailleurs très bien réalisé chapeau...

Bon, pour info sur mon carbu phbg de 15 j'en ai fait un
En gros j'ai rien ressenti de plus
a part que mi gaz toute ma progression du carbu (aiguille /boisseau)
était à chier...
j'ai réglé en conséquence mais cela ne restait pas top
du coup j'ai tout remis en "origine"

ton manque de compression vient peut-etre de tes segments neufs qui sont coinces dans les rainures du piston (suite a l'amorce) du coup ils ne sont plus tellement libre dans leur gorge d'ou le manque de compression a l'arrêt mais avec la vitesse il doivent reussir a faire l'etanchéité ... sinon y a ...

J'en connais un qui va se payer une bonne séance de réglage carburation

Le nickasyl est 6 à 7 fois plus dur que le chrome... de plus il tient beaucoup mieux et risque moins de s'écailler il retient mieux le film d'huile car de par ses composants il est poreux (au microscope evidemment...) sans compter qu'apres tu peux monter un segment chromé 8) bref que des avantages..

au pire fait une photo de ton vario
histoire de voir les contre-poids

le 9 : si tu me paye une remorque porte moto, je veut bien :wink: mais je fait avec mes moyen :wink: moi thib, jai garder le plateau, et dessus, jai fixer un raille... la moto est sangler nikel, elle depasse de derierre, mais repose toujours sur le raile, donc pas de pb, de toutes facin, je vais ap...

Si ca zigzague c'est normal car la conception de la remorque n'est pas faite pour transporter une moto :? ton centre de gravité est du coup haut perché et la longueur de la fleche inadaptée c'est pour ca qu'il vende des remorques motos :P releve les cote sur une remorque moto et tu verras que c'est ...

probablement un mauvais montage des masselotes ou galets
il faut monter les memes (taille, poids) symetriquement..

un kit 50 peut etre plus puissant qu'un 65 tout depend des diagrammes ,du balayage et de sa conception..

la seule difference en regle generale sera une courbe de puissance plus pleine en bas en faveur du 65...

oi bin je pense bien que c'est 192/132/130,pour l'instant je laisse stock le fut,pour voir... bin en faite pour les barettes c'est comme pour les débat pour ou contre le pollissage,moi chui pour les barette fine coupante,et le bm lisse sabler microbiller mais pas poli voilou sinon pour une péche du...

47 zeta a écrit :0.012 plutot

fin ché pu en faite

mm / dixieme de mm / centieme de mm
0. / 1-------------- / 2 mm.... est egal a....
---- / 1--------------/ 2 centieme

ca veut dire pareil...

oui c'est exactement ca et c'est aussi valable pour les lateraux . ton futur volume de chambre me parait fort élevé c'est bien un 65cm3 que tu as? mefie toi dans tes calculs! je mettrai dans les 4.5 cm3 192° 132 130 ca me plait bien :twisted: par contre ne mets surtout pas 132 aux arrieres et 130 au...

Yoh-an a écrit :Sinon j'oubliai, y'a moyen de rendre un pot plus performant??
Agrandir la sorti du pot par exemple ou une autre connerie dans le genre???

surtout pas

le tube de fuite a une importance capitale dans le fonctionnement du pot

et par incidence sur la puissance de ton moulin...

oui surement mais a ma connaissance je n'en sait rien
...........................
ou alors c'est négligeable et le fait de mettre 0.12 mm va dans tous les cas...

pour etre pinailleur je dirais que tu ferais mieux d'arrondir ton angle
au niveau de la séparation des transferts arrieres (la petite cloison) que de la tailler en pointe

sinon je ne me souviens pas de tes valeurs que tu comptes lui mettre
(diag/volume de chambre...)

Yoh-an a écrit :173/122

ok..
moi je te parlais avec tes 190° à l'echappement pour avoir entre 3.5 et 3.7cm3

pour faire dans le précis le jeu mini est de 12/100eme

@+

merci mec tu fais toujours plaisir toi il y a pas mal de monde qui s'y connait et qui ne donne aucun commentaires sur mes prépa :? style LE 9 etc... arf! on parle de moi.... désolé il m'arrive de zapper des sujets, et en règle génerale si je vois quelque chose qui me chagrine dans une prépa j'hésit...

Yoh-an a écrit :bah avant j'avais 5.5cc! c'etait pire!

Avec quel diagramme?

alors j'avais 4cc de volume, et la transmi 11*56 ! le probleme c'est le carbu 15, j'ai pris 4km/h de plus et ca avait du mal a se lancer sur le plat, en alors en cote laisse tombé! sinon Thibounet le haut de mon cylindre a ete raboté au papier de verre (chez mbk en bas de chez moi...) , donc il ne ...