Ventilxp.com

dispo ce We sur MSN: fau kon cause de l'organisation, Boardy

................... ..............


je le savais: un motard du dimanche. Celui qui roule uniquement quand il fait beau................



bon WE

ben justement: moi je ne pense pas..........
explique ta méthode, matériel+matériaux mis en oeuvre......

pas mal, mais pour des runs: çà me parait bien lourd, non ?

intéressante ton épure Pierrot: tu t'es inspiré des vélos ?
en fouillant sur le net, tu trouveras de tels montages sur des motos également
çà vaudrait le coup de modéliser et aussi de trouver l'amortisseur qui va bien du coup

sur gogol: tu tapes didou..........
tu vas forcément tomber sur ses délires
Pour mouler un piston: va falloir que t'aies de bonnes bases en matériau et en moulage...........

'foiré !!!!!!!!! je pourrais pas voir ce que t'as pris........

avec tes mains...............

t'aurais du virer la marche des transferts dans les carters....et vérifier l'alignement BM/HM.............c'est ballot...........

joli grattage, Lowentity !!!!!!!!
et joli montage pour l'étanchéité de ta vis

'me dérange pas tant que çà le réservoir ! plutot les jantes blanches pour ma part

..laisse-lui le temps de finir............

Perso, je trouve un peu trop incliné: va falloir bien regarder le piston au pmb et la jupe du cylindre, les contrariétés que çà peut apporter


pour la jupe du cylindre: oui et non.....çà peut passer derrière la jupe si tu la travailles bien..........

si tu choisi alu, trouves du Fortal, certal,etc..........pas de l'au4g ou augmente tes sections
en acier: mouais, bof, mais possible en A60 mini

'fait avec SW ?au fait: çà fonctionne ?

j'pense pas, perso........

présent que le samedi......très tot pour la bourse, les tofs, je rentre:
Fazerbeauf devrait se pointer à la maison vers 10-11h00 aussi......
et on y retourne..............

arf: çà commence mal..........c'est la base, et ce n'est pas le plus facile

Beau montage :wink: Pour les slicks, à mon avis, remontes déjà ta mob et prend déjà de l'angle avec tes pneus. T'as déjà pas mal à faire, entre les réglages, conduite, etc......si tu dois t'adapter aux slicks, en plus........... Pour le parallèlisme de ton PLG: tes pattes sont bien conformes, tes fi...

.......un énooooooooorme délire...........

.........quel est ton niveau ?

çà colle pas avec le look french'turkish Mob ..............

la papatte est faite Boardy
çà en jette !!!
manque qqn pour usiner le cylindre et barka .....

Yep !! elle est bien ta boite à air !!
Môssieu fait le difficile..............

Pour ta pipe: tu peux toujours la retravailler à l'aramétal ou autre

chaque marque de carbu possède son échelle de gicleur: 105 chez Dell orto, n'est pas équivalent au 105 chez Mikuni ou autres, GAFFE !!!!!

pas sur !!!! par contre monté le pignon direct sur le vilo,j'aurais plutot soudé le pignon sur une cloche embrayage, quitte à souder . De sorte que çà contraigne un peu moins la queue du vilo, quoique .....Ce qui est sur: le pignon est beaucoup en port-à-faux par rapport au roulement, avec les à-cou...

............j'suis à fond DJ Zebra, en ce moment !

même chose Alex, alors



t'as vraiment peaufiné tous les montages: pas vu tout ce que tu dis.......

chapeau bas

..........la Fédération Française du Funk ?

.........fais attention à ce que tu me dis, Alex

la totale pour l'année prochaine: il suffit de s'y prendre maintenant ?


PS: t'as encore mieux bossé que sur ta dernière mob , que je trouvais assez aboutie

position pokpok...........