Ventilxp.com

et dire que je n'ai même pas d'intéressement sur la vente du bouquin!

ce sont des amonymes (flics, postiers) mais aussi des écrivains, des ciénéastes et des comiques à la con genre djamel et gad, qui cherchent dans leurs souvenirs, et témoignent du rapport à la mob qu'ils ont eu dans leur enfance et qu'ils ont encore aujourd'hui pour certains. c'est bien qu'il y ai en...

il coûte 18 euros

la classe!
montre moi ton piston, je te dirais ce que tu vaux en prépa moteur!

ça le fait, les infos arrivent! petit HS: fluke si ça t'intéresse j'ai un simonini serpentin pour AV10. il a déja été ressoudé au niveau des pattes (vu la geule des soudures!), mais il a refissuré! par contre le chrome est plutôt bien conservé. http://momtobec.skyblog.com/pics/691827681.jpg http://m...

élémentaire mon cher B-link! beau travail! la solution était sous mes yeux et je ne la voyais pas! je ne me rappelais pas que les mtx étaient à bride, par contre de mémoire, le MTX a un berceau dédoublé, et je voyais mal ou viendraient se prendre les deux points de fixation... je trouvais également ...

impec, j'ai l'origine maintenant. giannelli pour MTX je trouve que ça passe plutôt bien sur 51 pour un pot de MTX. juste à adapter pour le point d'ancrage qui est sur l'avant du moteur. pour la cartouche ce n'est absolument pas un problème, ça se fait facilement. si par hasard quelqu'un avait le cla...

exact, préfacé par renaud. dans l'esprit, je pense que devrais te plaire...
et bonne année Rastaf!

merci à tous pour vos réponses.
tofcarbi, le modèle qui apparait sur tes photos n'est pas exactement le même que le mien. (peut tu me rappeler le numéro du mob chop dont sont extraits tes scans?)
auriez-vous des documents traitant des performances de cet échappement?

ok.
tout documment s'y rattachant m'intéresse...

quelqu'un serais t'il en mesure de m'indiquer de quelle marque et modèle de pot il s'agit? aucune indication ne figure sur le corp, pas même un TPSI si quelqu'un avait une photo de la cartouche qui est dessu d'origine, et pourquoi pas rêver, l'essai commenté qui existe sans doute dans un vieux mob c...

pour ceux qui s'intéressent à la culture de la mob, il y a ce bouquin qui est sorti il n'y a pas très longtemps. De très belles photos de mobs banales dans des situation banales...

je ne sais pas je n'ai pas vu l'état.
si elle est prore et en parfait état de marche je pense qu'il est possible de la revendre dans les 200 euros pas plus.
tu a des photos?

par "dans leur jus", j'entend les mobs en l'état d'origine plus ou moins bons, à restaurer. çar le plaisir des collectionneurs de mob est dans la plus part des cas de les restaurer et non pas de les achetter déjà refaites. en plus un un collectionneur est souvent bien plus manique qu'un mo...

elle doit être assez vieille pour n'intéresser personne. les 41 ne sont pas collection. qui connait un collectionneurs qui rachète un bon prix des 41, 102, ou encore un vieux 103? en tout cas les collectionneurs préfèrent plutôt les mobs dans leurs jus,mais comme tout le monde le sait, ça ne s'achèt...

chèque bien reçus, transaction effectuée sans soucis, nickel!

la catégorie production se veut économique. après l'on peut parler de ceux qui roulent avec un RP, ou même de ceux dont la fonderie des cylindres est étrangement boursouflée pour des trois transferts d'origine, mais ne tire t'on pas plus de fièreté à être devant grâce à son savoir faire (de pilote e...

le varplus, c'est une joue mobile en alu qui se monte sur le vario d'origine, et qui permet le montage de 6 galets (plus simple que les billes pour le réglage)

autant pour moi

et les pneus m29c ne passent pas en production, il me semble

par contre, que ce soit l'une ou l'autre, il faut lui titiller le starter pour la faire partir à froid...

elle est vraiement chouette, mais c'est dommage que tes fourreaux de fouches soient ceux du EV, et portent donc le M au lieux du logo païoli.
bonne continuation

ce n'est pas un problème de centrage mais d'alignement.
il faut que la courroie soit alignée quand le vario est ouvert à fond (et non pas au repos)

oui c'est la série spéciale "augusta" de 89, vendu d'origine avec un vrai kit 80 et carters spéciaux :arrow: :arrow: :arrow: il me semble avoir déja eu des plaques estampillées "MV", mais dans ce cas je ne sais pas à quoi correspondait le "L", qoi que... le L veut sans ...

enn référence à ce qui a été dit sur la page précédente, les 103 MVL, qu'il sagisse même d'une version ancienne et rare, ont toujours étés équipés d'un variateur, puisque le V de MVL signifie "variateur". si le 103 dont tu parles était dépourvu de vario mais tous le reste étant identique a...

j'ai une selle et un réservoir de fx à vende, alors si cela t'intéresse, contacte moi en mp

nickasyl dans un cylindre fonte?

c'est un av10 que tu as, et tu as de la chance d'avoir une new west d'origine, avec son pare cylindre et son porte bagages!

bravo murena, tu as transcrit à quelques mots près le fond de ma pensée! le problème est réel, et déjà constaté par de nombreux membres sérieux du forum. mais maintenant tu va passer au niveau 2: avoir l'impression de pisser dans un violon :roll: car les membres qui sont à l'écoute et comprennent to...

ok, autant pour moi, j'étais jute étonné de ne pas voir l'inscription sur la chambre à eau
il n'y a qu'un con comme moi pour remettre en cause tout un post