Ventilxp.com

oui oui c'est vraiment unj vario top!!!!!! cette embreage est vraiment trop bien.le seule inconvenient, c'est que tu est bobliger d'avoir un kick!sinon, avec se vario, tes demarage vont changer du tout au tout.
un autre petit souci, il bouffe pas mal de courroi.

voila, j'ai un petit souci! la j'ain un projet sur ma dirt bike, c'est de mettre une barre de curling.le probleme, c'est que mon poste a souder c'est de la grosse merd*.et j'ai pas envie d'attendre se weekend que mon pote rentre pour pouvoir souder.donc si quelqu'un a une solution pour bien souder a...

lequatre a écrit :un poil plus cher
http://www.maxiscoot.com/article.php?ma ... r=NX-60011

un poils plus gros aussi

franchement, tes phrases ne veulent rein dire. on ne comprend rien du tou!!!!

piece racing pocket bike!

la chose que je ne comprend pas trop, c'est qyue c'est un 2 temps vous etes d'accord?donc pour quoi le pot est comme un de 4temps, ce n'est pas un pot de detente donc on perd de la puissance.

ouai enfin voila quoi!!! lol c'etait ironique!!

voila, pour ceux qui cherche des kit nos(des vrai) voila un site ou il s en vendent pas trop chere.
http://www.dalens.com/F_frame.html?http ... t_177.html

oizo, tu de fiche de moi???? attend, t'en ai deja tester au moin des 110cc?pasque, voila quoi, je suis d'accord qu'une 50cc sa tire rein c'est de la merde(suaf les special course en 39cc), mais 107,110 et 125 alors la, pas d'accord. regarde la video que j'ai faite et tu verra si sa ne tire pas!!! mo...

ben c'est simple, tu recherche quoi? de la pointe ou du couple et de la pointe?car le maloss, c'est que de la pointe mais une bonne pointe(creux en bas) et le bidal est bon partout, mais a peine moin de pointe que le maloss

c'est une mbk 88 si tu l'a a 100? sa va, c'est niquel. meme 150? je trouve pas chere.

la mienne date de 1964.sa commence a faire vieu. mais par contre, ne fait pas la meme conneri* que moi.refait la d'origine surtout que tu a tous dessus. restore la peinture .mais ne vire rien, tout tout tout d'origine. et d'ici quelque temps, tu aura une belle machine de collection. c'est un conseil...

sur 103 rcx il n'y a pas de probleme, prend un prise direct(moins cher en général) car normalement tu as une poulie d'embrayage donc pas de probleme au feu rouge apres le vario va dépendre de ta config VDLBB de toute facon, pour une rcx, tu ne trouvera jamais de vario a embreage, sinon, tu ne piour...

franchement, le vilo giraudo c'est de la bombe.il est bien resistant.le mien a mit tres tres longtemps a peter.mon cousin l'avait avant moi, il l'avait deja bien utiliser, ensuite, je lui est mit un g1 polini, suivit d'un 75.et la il a quand meme peter mais bon, il avait des bornes dans le cue. :win...

quelle est la difference entre une blonde et une crevette??



tous est bon sauf la tete.

ouai je l'ai eu a 420? neuve.et port compris. sachant qu'il y a 99? de port. ben sa fait que je l'ai eu a 321?.

alors, voila c'est exactement la meme que moi, mais se n'est pas le meme vendeur car il n'en a plus. mais c'est la meme boite.regarde ses note. il n'a pratiquement que des positive. :wink: :wink: http://cgi.ebay.fr/NEUF-Moto-ENFANT-DIRT-BIKE-110cc-Mini-CROSS-ENDURO-0km_W0QQitemZ4602241833QQcategoryZ...

bon ben voila, je vien de le recevoir, et je voulais juste dire que c'est vraiment trop bien. la machine marche du tonnere, en 1er en accelerant un tout petit peu, je tape une roue sans donné e coup sur le guidon. franchement trop bien. je conseil les 110cc a ceux qui veulent acheter une dirt. :wink...

il faut te trouver des carter zeta! il sont prevu expret pour les kit 80.

pour moi c'est un manque de compression.

il se peu qu'il soit renforcer mais c'est un origine. ==> origine renforcer.

personnellement, pour moi le mot MC DO est significatif de mal bouffe, obesiter, probleme de santée et j'en passe. a le plus important aussi PRIX EXORBITANT

ben ecoute, il te repond gentilment.donc la c'est toi qui dit que t'est abruti pas nous.il a fait une proposition comme une autre, tu n'est pas obliger de penser a tous. moi tous se que je peu te dire, c'est que cher n'importe quelle fournisseur, sa va couper de temps en temps. car c'est quand il y ...

comment c'est nimporte quoi se qu'il raconte les gars!! mdr!!!!!!!!!!!

moi mon consessionnaire a de tout>>>>>>>>moi je peu ten avoit des noir + 40 % que moi jai les meme sur ma mob + trois autre d origine :D apres tu vera tora plus de demarrage et bcp plus de reprise :wink: le ressort coute un euros et ben, avec sa, tu doit bouffer est ton ambreage et aussi ton moteur...

a ben sa y est, je l'ai acheter !!!!
finalement j'ai pris un 110cc.je l'ai eu trop pas cher sur ebay. en tous avec les port j'en ai pour 420?. garanti 3 moi et tous.c'est trop bon!!!!!!!!!!!
je vous remerci pour les reponse que vous m'avez apporter. c'est sympa!!

ben en faite, y a les 110cm3 qui ont l'air vraiment bien quoi. 4 vitesse... donc ben en faite je me tate. c'est vrai que 500? sa fait mais bon...

si il y en a qui on deja entendu des truc sur les 110 ou 125, parler en.
merci!!

++

voila, un dileme se pose, je ne sais pas quoi prendre. deja, c'est en 50 cm3 que je la veux(pasque pour les dirt bike 110 malgres que se soit ttrrop bien, c'est trop chere). c'est pour faire le con sur la neige et quand il pleut. donc je ne sai pas laquel des deux a le meilleur rapport pattate au de...

si tu change le support moteur et le vilbrequin sa ira sinon, nan. mais vague c'est sans vario c'est bien sa?? car je sai que moi, j'ai mit un vilbrequin de sp sur mon spx, avec bien sur quelque modif et samarche niquel.mais il faut un de sp avec un vario style polini ou doppler pour spx! :wink: :wi...

http://upload.is.free.fr/upload/Planche%20de%20joints%20embase%20Peugeot%20103.pdf http://upload.is.free.fr/upload/admission.pdf http://upload.is.free.fr/upload/Planche%20de%20joint%20carter%20103.pdf remercie data!! c'est lui qui les a faits! :wink: :P :P tu a tous se qu'il te faut, admission, emba...