Ventilxp.com

voila je voulais savoir si je pouvais m'acheter la bible du 2 temps dans n'importe quelle librairies et si il existait plusieurs tomes?si oui laquelle est la plus complètes?
l'auteur est bien didier thomas?
quelle est l'édition?
merci à vous

mets les photos stp dans un fichier comme pour celle de corcoué en .rar je veux trop les voir
merci

pour l'autocollant polini c'est un original
sinon que pensez vous pour l'instant de son évolution?

c'est bon j'ai réussi merci quand meme à vous

des petites news de ma mob la peinture du cadre est finie j'attaque le remontage il me manque le fignolage de mes fourreaux de rocket qui me serviront d'amortos et la fabrication de la platine pour le motoplat interne j'ai aussi mis le vario doppler er3 à la place de mon giraudo que je trouve 1 peu ...

j'aurais voulu avoir 1 schéma ou 1 photo de préférence pour le montage du ressort de kick de 103 spx
merci
edit je vous met des tofs pour que vous voyez mieux mon problème

il me semble que c'est une boite à clapets malossi pour 103

vous avez pas des logiciels en français de préférence qui ne sont pas très dur à utiliser?
merci

pour vous la différence de poids m'apportera un peu plus d'accélération logiquement?

je viens de récupérer 1 vario doppler er3 pour ma mob mais sur celle-ci j'ai déja le vario giraudo je sais que le giraudo est plus résistant que le doppler mais le doppler à deux avantages:son poids (à peu près 600gr contre 980 pour le giraudo je précise que ma mob est 1 103rcx) et son gain de temps...

j'ai mis ma jante de xr sur ma fourche paioli mais il y a 1 jeu pourtant tout est bien mis
je me demande si ce n'est pas mes roulements de jantes qui sont morts?
qu'en pensez vous?

j'ai un fichier video sur mon disque dur fesant 713 mo je ne peux donc pas le mettre sur 1 cd de 700mo j'aurais voulu savoir si il existe 1 logiciel en français de préférence permettent d'enlever la bande annonce le nom des acteurs et toutes ces choses inutiles qui me permettront d'arriver à 1 peu m...

d'après le plan je vois que le stator peut bouger?je me trompe?apparament les trois plots ne fixent pas le stator complétement
si vous pouvez me faire des photos ou on voit bien le montage
merci

encore merci
je vais voir si je peux pas modifier la platine d'origine ou alors m'en fabriquer 1

ok je te remercie jean-philippe

c'est pour ça que je fais appel à ceux qui en ont une pour qu'ils puissent me faire 1 plan
si vincentimes a pris les mesures il faut que tu me les donnes stp

personne ne peut me faire 1 plan de la platine motoplat?
svp j'en ai besoin...

ok et est-ce que tu peux me renseigner sur la distance entre chaque trou pour fixer l'allumage sur la platine et l'épaisseur de la paltine?
merci

est-ce que je peux faire 1 platine comme ça?
viewtopic.php?t=13370
le problème c'est por régler l'avance vu que les bobines sont fixées par 3 vis

je peux en faire 1 maison usinée ou pas?

est-ce que tu as fait les mesures et vu si ça passait avec 1 origine vincentimes?
merci

merci pour vos com ça fait plaisir
pour le poloch h20 à cause d'un plan de joint de la culasse et du cylindre j'ai monté le air comme ça quand je roulerais avec mon air j'aurais tout le temps pour rectifier le plan de joint au tour en enlevant quelques centièmes ou dixièmes
voila

je vous tiens au news alors les fixations de fourreaux en cours de réalisation bras oscillant peint en gris métallisé ponçage du cadre et apprêté il manque plus qu'un beau voile bleu et j'ai eu 1 allumage motoplat rotor interne avec la bobine mais sans la platine et l'écrou voila les tofs d'un monta...

oki merci vincentimes
on en reparle dans la soirée fais moi les mesures et vois si on peut faire 1 platine à partir de celle de l'origine pour voir si je peux en réaliser 1 sinon je passerais par tes services
merci beaucoup

pourtant sur la mob de course bleu qu'il y a à droite de la page d'accueil avec le motoplat il me semble qu'il la fixé sur 1 platine d'origine
après je peux me tromper

voila j'ai eu 1 allumage motoplat rotor interne mais il me manque la platine
j'aurais voulu savoir si je pouvais prendre la platine de mon allumage d'origine?
si vous pouvez me donnez des conseils pour la réalisation de la platine
merci

il te parlait de la compression de ton moteur quand tu tourne le volant magnétique pas de ta fourche ou de tes amortisseurs

je crois que les pipes dr adige pour 103sp sont droites et le carbu passe nickel
attends la confirmation des pros

des news de mon petit brélon pour commencer je vais pouvoir tafer dessus que le week end vu que demain je reprend les cours et que je suis en internat :( j'ai poncé mon cadre mis de l'appret je dois encore reponcé pour enlevé quelques petits défauts je dois aussi finir mes attaches pour mes fourreau...

je voulais savoir avec quel outil tu as découpé ta coque?scie à métaux?
merci