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voila des news de ma mob la barre de renfort est mise je trouve que ça rend plutot pas mal http://img293.imageshack.us/img293/3141/dsc00777fx0.th.jpg http://img293.imageshack.us/img293/8484/dsc00778up0.th.jpg il me manque plus qu'un phare avant rectangulaire sinon niveau moteur je devrais recevoir l...

sérieux les couleurs sont originales et très belle
je trouve très beau aussi ton polissage de réservoir
sinon change ton pneu avant

veux-tu dire rcx103 qu'il faut que je huile l'intérieur du roulement où se trouve les billes

ok merci à toi thibounet et à rcx103
le problème c'est que je n'ai pas de soufflete pour enlever la graisse
1 pinceau avec de l'essence peut-il le faire?et si il en reste 1 peu c'est grave?
merci

ok merci de vos réponses je pense que je vais le laisser mais est-ce qu'il va tenir la chaleur?

je viens d'avoir des roulements c3 avec joints à levres et j'aurais voulu savoir si il fallait l'enlevé(c'est le joint noir) il se retire facilement avec 1 cutter des personnes me disent qu'il ne faut pas l'enlevé parce que le roulement est graissé à vie et d'un autre coté d'autres personnes me dise...

mon moteur pour mon taf a été entèrement démo,té pour changer les joints les roulements et nettoyer les pièces il devrait tourner mercredi pro de toute façon il le faut pour que j'aille travailler je vous tient au courant :wink: et merci pour les com concernant ma mob je vous tient au courant de tou...

pour la rondelle c'est bon elle est enlevé
il me reste plus que l'admission à prépa

je pense comme spoofmaniac ils sont trop inclinés...
monte les sur le spoints d'ancrage d'origine
sinon très beau boulot de masticage

pour tes amortos ne t'en fait pas une peinture normale suffira en tout cas très bon projet que je vais suivre :wink: reste sur ton idée de bulle de magnum racing xr ça sera parfait et puis très bon moteur vive l'entraide pour les pièces en 1ere gmb lol et merci pour la culasse un petit coup à néttoy...

j'avais pensé pour ma rondelle à un arrache moyeu...
et sinon que pensez pour mon admission?

tu n'as pas de soucis à te faire tu va y gagner :wink: le doppler er3 est bien si tu y prends soin et il s'usera moins vite si en plus tu as 1 poulie d'embreyage il a une plus grande plage par rapport à un origine 100mm contre 80mm pour 1 origine en plus il est très facile de réglage les masselottes...

alors pour la rondelle je ne sais pas d'où elle vient j'ai acheté le moteur comme ça
et pour la prépa si je retravaille 1 peu le haut,sur les cotés et le bas comme le carter de gauche ça ira?

je voulais préparer mes carters de 103 parce que l'admission d'origine est assez petite je vous donne ma configue pour que vous m'éclairez jusqu'où aller dans ma prépa cylindre piston d'origine culasse malossi vario giraudo vilo d'origine allumage d'origine clapets adige(je vais les faire en carbone...

normalement j'ai mon moteur d'origine je vais rester sur 1 pipe de 15 avec 15 sha+clapet adige carbone je vais aussimettre 1 culasse malossi comme ça j'aurais un moteur fiable et consommant peu pour aller à mon boulot en attendant de finir l'autre est-ce que avec ma configue je dois préparer mon adm...

avec le g3 tu ne vas pas perdre tant que ça si tes réglages sont bien fait.
ensuite avec le doppler il s'avère bien pour palier le manque d'accélération du kit 50 et il est très polyvalent si après tu passe en origine ou en kit 70

prends 1 doppler er1 ou ninja g3
ils sont assez polivalent comme pot et tu ne perdras pas ou presque pas de pointe

merci de ta rapidité thibounet

je voulais avoir la référence des roulements c4 pour 103 spx/rcx?
est-ce qu'ils sont produits par skf?
merci de vos réponses

merci pour vos coms je viens de récuperer un moteur complet d'origine je le mettrais sur ma mob en attendant d'avoir réparér mon problème avec mes carters malossi et il me sera plus fiable plus sur et plus économique pour aller au taf cet été. au programme vilo, carter, cylindre piston culasse, allu...

pas d'autres avis?

sérieux tu assure c'est propre original et le moulin va watté sec
vivement la fin et les vidéos

et tu prévois quoi comme moteur?

j'ai pensé pour éviter les vibrations de mettre tout autour de mon entretoise proprement 1 couche de chambre à air pour absorber les vibrations avant de couler la résine qu'enpensez vous?

1 jante arrière de xr est dur à trouver par chez moi...
le bras oscillant a été repeint en gris métalisé

voila des news de ma mob la jante arrière à été repeinte je vous laisse juger par vous même http://img249.imageshack.us/img249/7301/dsc00766bi6.th.jpg http://img249.imageshack.us/img249/2177/dsc00768pq3.th.jpg la semaine prochaine je mets 1 barre de renfort coudée il me manque plus que 1 phare recta...

je viens de m'apercevoir que le trou pour mettre l'axe moteur de mes carters malossi était ovalisé :? ce qui fait que quand le moteur monte il se décalle ver la droite ou vers la gauche je pense donc mettre de la résine d'acier en nettoyant bien l'alésage avec de l'acétone et en le rayant pour que l...

je recherche des plans des photos pour la réalisation d'un ressort moteur maison réglable pour 103rcx est-ce que je peux utiliser un ressort d'amortisseur?
toute aide sera bien la bienvenue

vraiment belle ça change
tu peux mettre des photos de ton oteur pour voir la bête

ok donc merci pour toutes ces explications j'ai appris plein de choses
je pense que pour l'utilisation que je vais avoir avec ma mob je ne pense pas faire ce motage à moins d'avoir vraiment le temps
merci à tout le monde