Ventilxp.com

mdr.. c'est plus 3500 tours que 7000 !!
attend els engins de course prennent 10 000 ou un peu plus alors c'est pas une mob dorigine qui va prendre 7000trs !!
je pense que c'est ce qui est ecris su la plaque..

ce sont des bobines declairage ( phares, klaxon etc... ) ceux qui servent au moteur qui sorte de lallumage sont le rose et le jaune/vert c'est tout je crois.. apres, tout el reste c'est pour les phares etc.

je crois... mais je ne me souvien plus trops.

lol jimagine..

ton support moteur est neuf ou tu vien de le repeindre non ?

oui, mais suffit aps de metre le 70..
qui dis 70 dis gros carbu vilo renforcer etc...

superbe..

c'est une fourche de koi que tu as ?

HS: je viend de remonter une 51. je suis heureux, elle tourne

moi je prend du microbilles, c'est la marque ITEX, mon pere l'achete au garage ou il enmene la voiture...
ca sutilise a sec direct c'est rouge avec des microbiles.

voici des carters plein.. ( je crois !! )

jai pris la photo dans google et pas sur mobcustom

http://www.mobcustom.com/spip/IMG/jpg/v ... retire.jpg

ok, merci pour le pti shema... jai compris

p****.. elle est jolie...

desolé de pas pouvoir taider....

ca a l'air bien compliquer ces voiture.. ( cest une voiture au moins
une"104" ) ? lol

dsl

ca va c'est correcte je trouve...

ca dois etre galere pour trouver des pneus en 18 ?

sur quel machine sont t'il plein ?

car jai une 103 S a ce que lon ma dis et les carter son creux, jai une spx, ils sont creux... alors bon, je sais pas ou il y en a. je vais aps toutes les acheter pour voir !! lol

ouai.. la xr boaff sans tout les autocs ca serais deja mieux, je la trouve trops charger.

oui, mais l'air un un pouvoir de compression moins elevé que l'azote ou un truc comme ca.

avec de lair, il faut en metre plus que avec l'azote ou le contrair, je sais plus.

dans un amortos de cross, je crois que c'est 8 bars ........je crois

non... ce n'ais pas de l'air quil fau metre dedans.. mais de l'azote je crois.

a confirmer

je tai envoyer un MP

mais pourtant mes carter ne sont pas si recents que ca.... ce sont les carter dorigine je pense donc tres vieux.

alors moi jai tout fait a la lime... c'et long. mais moi ca va, c'est pas un maloss que jai c'est un airsal !! c'est moins long !! mdr :P mes carters sont creux, c'est bienca mon pb, mais je n'ais que ca, il men foudrais des pleins. avais vous des tofs de carters creux prepa... ? mon frere va achete...

ca a l'air tres interessant ( pas pour moi, je ne comprend rien a tout ca !! )
mais ca va en interessé plus d'un je pense.

car le bute d'un pot de 2 temps est de fair valve a léchapement, si on ne metais pas de pot, les gazs frais partirais par lechapement et on perdrais en perf, alors la, les gazs ( ondes ) "tapent" un peu partout dans le pot, et ca fait comme une barriere a la lumiere dechapement se qui fait...

ha ha !! moi aussi je metais fait chier !! apres avoir tenter plein de truc, jai fini par reussire. j lai mis dans leteau avec de la chambre a air pour ne pas labimer, et jai de lhuile et jai chauffer au chalumau jusqua ce que ca fasse des bulles !! et apres, jai pris une clef ( tres etonais, je pen...

oui des tiens...
pour une 1ere.. c'est trops bien fait..
moi deux fois jai essayer, deux fois je les ai troués..

prochaine fois jespere ne pas fair de conneries...

moi je dis pot long = pointe. et pot court= patate car les pot style serpentin etc favorise la patate donc... sur mon ciao,javais ralonger le pot avec des tube etc... javais gagné un peu en pointe mais perdu en patate. javais pris un vieux pot tout peter, je lavais couper, et en patate ca marcher be...

moi je sais pas... le tube est rouge, et la colle est un peut comme du vernis.
et bon, ca les freine bien, mais jarrive quand meme a les enlever apres.. donc ca va !! t'as pas lair con si tu dois couper le vilo a chaque fois que tu veut sortir le vario ! mdr

je bave sur tes carters... toi pour ta premiere fois ta gerer serieux, moi les deux seuls fois que jai essayer, jai troué... je suis deg'
enfin...

tu va te fair chier si tu veut metre un allumage elec sur ton vilo... au pire, tu pe pa te le fair reprendre contre un elec ??

pour pas que les ecrous de dessere, met du frein filet
c'est une colle faite pour.. ca colle est apres ca bouge plus

aller .. a tout hasard, tu la payer 153? ton pseudo commance par un "t"...

je suis bon en generale sur le hasard.. non ?

jadore les jantes... ca flasch bien ca va bien avec le reste de la mob

moi je suis pas pré de rencontré quel qu'un dans mon baU (<== C'EST QUOI CA !!!! ) ! lol

dans ce cas, ca devrais aller..
ils sont beau en plus

sont problem n'est pas la.. le pb est quil est sans doute mal reglé.
avant de bidouiller, il vaut mieux commancer par reglé