Ventilxp.com

jirai pas jusqa dir sa,mais ya des moments ou le serage n'est pas très attendu
se qui peut te poser des question.....

c vrai,mais c'etait prevu tous sa! mais là je sais pas du tout si je racheterai un kit pour ma mob,meme un origine!
je croi meme que je vais plus rien rachter

ba c'est bizard,moi c 'est pareil avec ma 51,et l'essai ma prouvé

je pense que sa me servira de leçon

??

je fais 75kg,et lui devait pas etre plus lourd que moi,il mesurait 1m70 et pas gros

hummm argument trop facil :P pas bon moi je me rapelerai toujours,j'ai fait la course une fois avec des mobs neuve,c'était une 103spx et moi une 51swing,c'était pour des essais pour une entreprise qui voulai en achter une centaine! donc on fait les essai avec un autre gars de 45ans! ba dès que j'acc...

ah?????? ba c'est bizard mais tous mes cilindre ont le pas de vis de pot foirée! mais sa me gene en rien! aucun souci sa tien nikel
mauvaise exemple



tu cherches mais sa va etre très dur d'en trouver des valables

ba oui c'est mon experience,moi en fait avant je roulais avec de la total,mais bon là yavait que sa ou de la castrol trop cher! donc ba voila

ahh ba moi 4% semi synthese..... et carefour.........

mais ils ont dit qu'il ferait qoi pour toi?

et doppler pourait faire qoi pour moi??
toi qesqui s'est passé?

moi je dirais huile! jvai dir a mon pro que je mettais de la castrol 100% synthese jespere qu'il va pa grillé

oui j'ai envi de protesté,mais comment?

ba en fait mon huile est de la carrefour semi synthese,le pourcentage ==>4%

mbk est mieu pour tous ya pas a chercher ,une chose est mieu pour peugeot c'est demonté le hm san demonté le moteur du cadre! je croi que c'est la seule chose de bien,sinan ba peugeot hummmmmmmmmmmmmm comment dir

le souci c'est que je l'ai la culasse doppler

cdc c'est malossi,bon j'ai pas remis a jour,depuis j'ai eu un doppler 50,que j'ai serré ta leur a la fin du rodage sa fait plaisir

esque vous savez d'ou sa peut venir?

meme pas,javais! tout souflé au compresseur......
j'ai les photos du kit serré c'est triste de voir sa

jespere pouvoir expliquer........ car bon là. je sui bien emmerdé! je vai gueulé si jamais il ne fait rien pour moi

bougie rouge brique!! et dites moi esqe vous coyez que mon pro peut faire quelque chose pour moi,car le kit a 400km!

j'ai serré tt a l'heure mon hm moteur doppler,a 40km/h ila 450km et j'ai jamais tiré dessus a fond,et donc ba il est serré je demonte2grosses rayures sur le piston et mon cilindre a une grosses rayur et du nikasil de parti! j comprend pas la cause,aidez moi

voila,ma magnum! dites moi se que je peux faire encore pour l'ameliorer

killword + 10 ya que sa pour elle,elle comprenne pas se qu'est une passion,pour elle faut faire comme tous le monde et sortir avec un lascar arabe de preference ou noir et sa le raconter! tout en etant habillé en rose avec le petit sac puma de s*****! bon j'arete là pour moi mob==>liberté,passion,be...

alors voila,l'axe de poulie de ma magnum est bizard je dirai un peu mort,enfin je pense que c'est le cadres ya du jeu entre l'axe et le cadre,et sa me fai une vibration avec la poulie et sa m'abime tout,vous avez pas une idée de se que je peux faire pour ne plus avoir c probleme?

et sa te va pas ce pot? il est super pourrtant,si il fait trop de bruit met de la laine de roche et si il vibre ba c'est que tes fixation sont mal mise ou morte,mais le change pas sa serait bete

oula,c'est pas la grande forme ce soir jvai me coucher je crois!!

tu sais j'entend tellmen dir que le er1 est pas terrible sur nimporte qel kit..... alors en testan des pot dit competition non homologué donc dit les meilleurs je me dis que vaut mieu tous les tests pour voir! et certain kit marche mieu avec d'autre pot enfin ona tous notre façon d'aprecier la puiss...