Ventilxp.com

Ben si justement le plus horrible je croit que tout le monde pense:
"un poisson rouge craint rien, t'est pas obliger de lui donner tout les jours a manger, le mettre dans un bocal".
Enfin bon on fait tous des erreurs

Ouaip ça part directe mais il est pas a son regime max la

VMAX a écrit :J'ai eu des poissons rouges et des tortues de floride. Ils ont tous crevé avec moi

T'avais quoi comme bac? il était planté? ton PH etait combien? et les nitrite?

Elle a pas mal souffert
Par contre change le vario car l'origine c'est une bouse total.

Bonne base cependant

Je te souhaite bonne chance pour ta resto

Salut y'a t'il des aquariophile ici?
Moi oui j'ai un bac planté JUWEL 60litres.
Photos bientôt

Ben sa peinture devait être merdique et/ou vieille

pour les jantes a rayon j'adore!!
Bon projet

Moi cappucino racer
Sinon style course et café racer ainsi que style nantais

ou un vario RGD titane
Quand tu voit le prix d'un er3 tout pourri autant taxer un peu plus au daron et prendre une poulie d'embrayage avec un vario du style giraudo

Alors moi mes jantes je fait avec une gomme d'école (le coté rose)
Les plastiques a l'alcool a bruler (pour nettoyer les saletés les plus tenaces)
J'enleve la rouille avec un truc que ma mamie ma appris: citron+sel (sur les metaux)
et autrement karcher en general

Mon dieu c'est quoi ce site a peine entré mes yeux ont été agressé

Merci pour le calendrier

Ben regarde ma x-limit nan je sais pas si tu me fait une tof de très bonne qualité je te le fait sur photoshop

A ton service m'sieur

Pour la peinture je verrais bien un dégradé jaune/noir

Ha tiens ça pourrait être interessant d'y faire un tour c'est pas si loin que ça de chez moi
Faut voir qui vient maintenant on mangera des merguez de MOBEURRRRR

Ben avec des tournevis tu force un peu plus en faisait bien attention. Pense a bloquer le vilo ça facilite la tache

Mouai j'aime bien le cf moi puis bon d'un autre coté un cf est plus facile a trouvé qu'un xg2
Enfin j'ai toujours eu des mbk et une 102 (machine que j'adore) donc moi peugeot mbk maintenant m'en fou du moment que j'entend le bruit d'une bonne ptite mob tourner ça me convient

K3vin a écrit :le XG2 ça a quand même plus de gueule

Tu prend une boîte de légo et tu te fait un xg2 maison

Mais ce que t'a dessus c'est un allumage moryiama de 51 monté sur un vilo cone rupteur si ma mémoire est bonne.

Même si moi aussi je n'y croit pas vaut mieux rien dire pour éviter un conflits
+1 pour la fourche et les pneu ainsi que renforcé le cadre (150km/h avec un 65 polini et une fourche origine rcx c'est un petit peu dangereux)

Je vais peut-être cassé le post mais moi je veut une vidéo...

Franchement si ta rcx était niquel niveau peinture propre niveau moteur tu pouvais en tirer dans les alentours de 400
Ce n'est que mon avis

Pour le prix de vente essaye d enous mettre une photo

Salut je te passe le lien du post qui explique comment mettre une photo en ligne et la mettre sur le forum:
http://www.ventilxp.com./forumv2/viewtopic.php?t=1713

N'oublie pas de faire une vidéo une fois le g2 reglé
Bonne chance pour les réglages

C'est tout simplement génial il a la passion dans le sang comme c'est pas permis j'ai eu l'occasion de discuter avec lui sur msn et c'est un gars en or
Bonne continuation garaa et bientôt tu profiteras a 200% de tes petites bombes

Si tu fait attention non tu ne risque rien

Pas mal du tout j'ai peut etre mal lu mais ou est votre assoc?
En tout cas excellente initiative

Vous comprenez pas que: Un piston origine est conçu pour resister dans un origine a XXXX tours/min meme si c'est a la cote de ton malossi ton piston a force ben il va peter... Idem pour le vilo ça tiens au début t'est content puis au bout d'un certain temps tu tappe une bourre et d'un coup plus rien...

C'est peut-etre faible mais la chaleur est evacué aussi par le bas moteur.
Voila pourquoi je nettoie régulierement mon bas moteurs.
Pour preuve:
Le bas moteur de la 102 qui était archi crade ben une fois chaude la température était entre 94 et 98° celsius une fois nettoyer entre 89 et 95°