La recherche a retourné 24 résultats

par Herpo
jeu. 14 août 2008 - 2:45
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : Culasse colé au hm :@
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depuis quand ils collent leur culasse sur pocket ?
par Herpo
mer. 13 août 2008 - 23:33
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Sujet : Mon deuxième proto ==> un MCR Speed Bike
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Il me manque encore pas mal de petites pièces (pompe à eau, jantes, pneus, carbus ....)
tu compte prendre quoi comme pompe ?
par Herpo
lun. 11 août 2008 - 13:04
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Sujet : Magnum Raçing mon rève de gamin
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je suis sur que si tu propose tes service pour passé un disque a l'arriere tout le monde va etre interessé ^^


et je dit comme tout le monde, vraiment tres belle ta xr =)
par Herpo
sam. 09 août 2008 - 22:09
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Sujet : 103 double vario, 46 polini, carter asm, ...
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sa avance cette histoire en revenche les deux 46 polini on l'air d'avoir été pas mal charcuté
par Herpo
sam. 09 août 2008 - 13:16
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Sujet : ma 103 spx de course
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tes trop pauvre augmente de facilement 10 point ton gicleur pour commencé
par Herpo
ven. 08 août 2008 - 12:15
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Sujet : 103 malossi gr2 le retour !![Cherche vario pour sp]
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simpa ta mob pour ton probleme de refroidissement degote toi un radiateur ipra ou quelque chose dans le genre

et pour ta bougie vu que tu a un carbu 24 donc un gros debit de melange tu na pas besoin d'une bougie trop froide une b9 est largement suffisant ;)
par Herpo
jeu. 07 août 2008 - 22:10
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Sujet : 103 hespé powered by popol
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ouai donc je pence m'orienté sur un motoplat externe
par Herpo
jeu. 07 août 2008 - 22:04
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Sujet : 103 hespé powered by popol
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enfin externe dans tout les cas ?
par Herpo
jeu. 07 août 2008 - 13:34
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Sujet : 103 hespé powered by popol
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bon ok je vais m'orienté par la alors

et comme vous disiez un rotor interne n'est pas forcement bon sur 70 alors un motoplat rotor externe serais plus judicieux comme choix non ?
par Herpo
jeu. 07 août 2008 - 0:53
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Sujet : TOPIC fourche adaptable.
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yep merci bien ;)
par Herpo
mer. 06 août 2008 - 22:00
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Sujet : TOPIC fourche adaptable.
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bon je vais analysé le probleme ^^
par Herpo
mer. 06 août 2008 - 21:58
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Sujet : 103 hespé powered by popol
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tkt pas andy ne m'y conaissant pas sur les moteur poussé de mobylette je suis la pour aprendre et l'ami fluke est un tres bon professeur ^^ donc si je comprend bien c'est meme pas bon de metre un vilo masse pleine ? le vilo serait trop equilibré et l'on perderais des T/mins c'est bien sa ? donc un m...
par Herpo
mer. 06 août 2008 - 13:51
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Sujet : 103 hespé powered by popol
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jai un vario giraudo GP en prise direct donc pas moyen de passé un embrayage a moin de changé carement le vario et sa minteresse pas donc la pedale de lanceur fera l'affaire jusqu'a que je trouve une bonne affaire

et pour le kit je ne l'est pas encore je vais essayé de le remporté ce soir :)
par Herpo
mer. 06 août 2008 - 13:08
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Sujet : TOPIC fourche adaptable.
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Non il te faut modifier la colonne de direction du cadre en la recoupant d'environ 1 cm.
comment est-ce que vous recoupez sa ?

et si l'on coupe la colone de direction pour la retrecir comment replacé la cuvette inferieur qui est normalement en bas de la colone ?
par Herpo
mer. 06 août 2008 - 13:05
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Sujet : 103 hespé powered by popol
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Mais il faut un gros carbu (mini 21), avec vilebrequin de marque (giraudo, conti, bidalot, doppler) et tout ce qui suit. dans tout les cas j'achete un 21 phbg montage souple et jai une commande prete a etre payé avec carter polini asm et vilo course longue malossi et une poulie embrayage n'a pas tr...
par Herpo
mer. 06 août 2008 - 2:39
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Sujet : 103 hespé powered by popol
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donc en faite un 50cc bien preparé serait plus performant qu'un 70cc preparé egalement ?
par Herpo
mer. 06 août 2008 - 2:18
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a carement

mais quand je vois des moteur complet preparé g2 ou g3 ils on tous des allumage a rotor interne
par Herpo
mer. 06 août 2008 - 0:28
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ok je retient

et une petite question (enfin deux ^^)

es-ce que vous savez ou je peut trouvé un bras arriere malossi ?
et quel model prendre pour une bonne pouli/embrayage sur sp ?
par Herpo
mar. 05 août 2008 - 22:21
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Sujet : 103 hespé powered by popol
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mais sur un 70 sa change presque rien!!! tout le monde le dit!!! sa change sur quel type de moteur alors ? de toute facon je ne pense pas retombé sur une si bonne affaire que se que j'avais trouvé. C'est pénible de lire tes phrases, t'es en sixième ou quoi? je suis tres loin de m'exprimé en languag...
par Herpo
mar. 05 août 2008 - 22:12
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Sujet : TOPIC fourche adaptable.
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je ne saisi pas se que vous voulez dire quand vous dite "modifié la colone de direction" d'apres se que jai compri c'est se quil faudrais faire pour passé une fourche de XR sur 103 n'est-ce pas ?
par Herpo
mar. 05 août 2008 - 20:10
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herpo, t'écris mieux s'il te plaît tu m'aime pas toi 8) et pour lembrayage j'atend de trouvé une bonne afaire pour une pouli embrayage complete aufaite je viens d'acheté une fourche hydro de xr une paire de jantes de xr avec disque avant conti et systeme de frein avan complet et des pneu en bon eta...
par Herpo
mar. 05 août 2008 - 15:20
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Sujet : 103 hespé powered by popol
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et moi qui pensais que ce lien ninteressé personne j'suis etonné ^^ bon bref revenons en a ma 103 vous pencé quoi alors de ma config a venir, ce que je veut surtout savoir c'est si mes piece s'acorde entre elle parceke le catalogue de piece pour mob etant telement large je ne connais pas encore tout...
par Herpo
mar. 05 août 2008 - 13:55
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je suis pas le delire la :icon_scratch:

y vous plait pas mon lien ? c'est ma mob pas un scoot ^^
par Herpo
mar. 05 août 2008 - 4:41
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103 hespé powered by popol

Bonjour/bonsoir a tout les mobeurs je vais vous presentez ma 103 et ensuite je vous annoncerais la config que je souhaite y aporté partie moteur: carter origine plein alumage mvl (faisceau plus simple) cilindre type origine airsal carbu 15 SHA pot ninja G2 vario GP giraudo prise direct pouli giraudo...