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La culasse malossi a un squish inversé avec un piston d'origine de peugeot 103

moi j'ai remplacé mes écrou qui serve à relier l'amorto au bras par des
tiges filtées qui sortent d'environ 10 cm et je m'en fou de l'homologation et de leurs lois pourris

Ta quoi comme réglage niveau aiguille et gicleur de ralentie et de combien est désséré ta vis de ralentie ??

Sinon moi je te conseil de dessendre ton aiguille pour mettre plus riche

je le met pas finalement !!

Dans 3 semaines je roulerais que le week end donc je m'en fou du filtre je garde mon collant

le tuyau d'aspi et plus gros que le diamétre de la sortie du cornet donc je pense que sa va aller

Mais c'est vrai que ma mob geule beaucoup donc une petite boîte à air type kart serais bien

ok merci

D'autres avis??

salut , En se moment je roule avec un colant au lieu d'un bon filtre à air donc je me suis dit allez c'est partie pour un cornet donc j'ai acheté un cornet conti mais le problème c'est que je peut pas le mettre directement sur le carbu il faut que je le relit avec un tuyau d'aspi !! Donc habitant da...

pff moi mes segments je l'ai rode jamais (3km au max) et j'ai toujours fais sa avec mes 2 mob, réguliérement et j'ai jamais eu de problèmes.

Allez sur mobcustom ou même sur d'autres site la pluspart dirons pareil maintenant faite comme vous voulez

mon cylindre sa va mais pas mon piston :oops: Mais bon maintenant ma mob avec son nouveau piston un carbu de 17.5 un petit rodage et maintenant elle se lance à tout les coin de rue et elle tire sévere plus qu'a réglé le vario et ma transmition pour trouver un conpromis et la j'ai une mob de barge :P...

es que la doppler marche avec un piston bombé??

oué mais je vais pas m'acheter 2 culasse et les comparer pour voir qu'elle et la mieux donc je pense que je vais me renseigner avec 103MétalBlack qui a eu la culasse malossi avec un cylindre de fox et des diagrammes comme moi

Merci qu'en même à tous surtout à toi fluke

j'ai apprit que la culasse malossi avec un cylindre de fox a le squish inversé donc au lieu de m'enmer**** à passer ma culasse au tour j'aimerais que vous me conseillez une culasse surcompréssé qui est faite pour les piston bombé (origine fox)

Merci d'avance

perso je préfère didier thomas

Et à part la malossi es que vous pouvez me dire une plus performante et qui convient au piston bombé??

oué mais quand on rattrape une chambre on diminue le squish donc il faut gérer !! Et je suis sûr qu'elle à moins de volume qu'une origine car sur mobracer il y a le test de cette culasse et il dise qu'elle marche bien et j'ai demandé à des membres qui l'on et ils m'on dit qu'elle marche beaucoup mie...

oué mais du temps que j'ai moi que d'origine et que je peut foutre mon piston bombé c'est bon!!

Et mec j'ai bien l'impression que ta un magnifique préssérage prés de l'échap

t'inquiète je connais bien tout ce qui est squish ect... Donc je pourrais facilement mettre le bon squish . Entre 0.7 et 0.9 je pense que sa va être bien. Mais le but de mon post c'est surtout de s'avoir si sa passé avec un piston bombé et savoir à peu près le volume de sa chambre mais de toutes faç...

a tu parle de sa mesure?

Quelle surprise???

http://www.la-becanerie.com/accessoires ... 02.fr.html

ok, je vais la commander demain et jespère la reçevoir avant la fin de la semaine

Et es que cette culasse convient à un piston bombé??

ok mais je veut avoir des valeur à peu près au 0.5 cm3 près car je doit avoir un volume de chambre de combustion entre 3.7 et 4.2cm3 donc je voudrais savoir si vous croyez que la culasse malossi à un volume compris entre ces 2 valeur??

ok mais j'aimerais la valeur exacte

Merci mec, mais quelqu'un ne pourrais pas me dire le volume de chambre de cette culasse?

salut!!

J'aimerais m'acheter un culasse surcompréssé avec un volume d'environ 4 cm3 qui s'adapte avec un piston bombé (origine fox)!!

Donc j'aimerais que vous me donniez un petit coup de main dans ma recherche



Merci d'avance

Désolé pour le double post mais c'est urgent !! J'ai essayé de régler ma mob donc j'ai fait une pointe et regardé ma bougie ma mob est légèrement pauvre !! Et j'ai l'impression qu'en mis régime elle est trop riche car elle veut pas ce lancé mais le problème c'est que mon clips et sur le premier cran...

Whaou!!!!!

Tu a quel budget ????

En tout cas je pense que tu risque de bien te marré avec ce bourrin

non mais t'inquiète j'ai mis 4 épaisseur de collant à l'entré d'un tube fournis avec le cornet et j'ai mis 4 autres épaisseur à l'entré du carbu!

Et je peut te dire que même les petites poussière ne rentre pas !!

enfaite j'ai bien envie de restais comme je suis avec le collant sa fait un peu de bruit mais sa marche super !!

Finalement j'ai réussi à régler mon gicleur de ralentie

Donc demain j'ai plus cas m'occuper de l'aiguille et bdu gicleur principal et powwwwwaaaaaaaaa