Ventilxp.com

toiin3 si tu recherche de l'accel, reprise et pointe garde le ultima puisqu'apparament il est comme le g3 ; Tu compte mettre un kit? Joe, je pense qu'avec le BG, ca risque d'etre limite en patate, deja que le athena tire haut quand meme , meme avec le vario bidalot Mais tu peux tenter, je pense qu'e...

ué Mdr j'en ais un de 12 aussi


Mais faut pas deconner non plus

Le urt ne se vends plus il me semble..

Exact ,
t'en aura pour + de 30 euros en tout si tu commande des galets ailleurs
Par la suite faudra le mettre en prise direct,
Se preparer a changer les joues
Se preparer a recevoir des galets dans la geule

Non merci

Nan j'exagere un peut

Oui ba justement c'est moi qui lui ait demander ( mbk51club)
mais pour 4 galets je trouve que ca sert a rien, t'es meme pas sur qu'il te faut ceux la ..

Ba j'ais qu'une mob de toute facon ( enfin une autre pour le cross mais on s'en fout )
Sinon je cherche pas a me brider mais je voulais savoir si c'etait possible de perdre en consomation tout en gardant les memes perfs

Au passage, si tu veux le er2, je te le laisse ;
J'ais eu trop de mauvais echos a son sujet et puis ya meme pas les galets avec ( 17euros sur la bec ) et etre en prise direct c'est pas mon kiff

Bonne continuation pour ton projoet

Ouai en fait c'est tout en engrenage

Enfin j'ais la reponse a ma question
merci

Mais,
c'est pas vraiment les boites a air qui brident,
c'est plutot leurs "trous" non? Car ils sont generalement tout petit
[ a agrandir ou a en percer de nouveau ]

Ok donc ca rejoins ca:

le moteur doit avoir besoin d'un volume d'air plutot precis en fonction de la configue non?

Merci de ta reponse

Ok merci

Bonjour a tous :) . Voila, j'ais penser a un truc, j'aurais besoin de confirmation voir si mon idée tient la route; Esce que en en augmentent le filtrage [ je ne sais pas quel moyens, grilles suplementaires par exemple ] Le moteur aurait pas asser d'air on est d'accord et esce que dans cette situati...

Pour en revenir au kenji

J'ais oublier quelquechose:
Lorsque qu'on augmente la longueur du pot, qu'on ecarte plus l'espace entre la pompe et la butée quoi le pot est plus tirer vers les hauts regimes ou pour les bas regimes ?
Merci

Voila calimero
c'est ce que j'essaye de dire en fait
c'est pas une rotule complete non plus , mais ca m'a l'air souder! Enfin prevue comme ca je veux dire
vraiment bizarre

A ouai un giraudo en y regardant mieux il a quelques airs de famille :o J'ais qu'une photo tres somaire ce giraudo, t'en aurais des plus precises? Merci :wink: Au passage: bonjour pour l'adapter :lol: ca a l'air d'etre pour 103, plus precisement rcx ou spx vu qu'il ma l'air de passer a gauche..

Pourquoi "lol "
Peut etre que tu les as pas gagner mais tous ceux ( donc moi meme ) qui ont mis le kenji sur un av10 ont gagner autant
C'est peut etre pour ca alors que tu donne cet avis

Mais les mecs
ils vous a fait quoi le kenji?

On dirait que limite vous avez de la haine envers ce pot ?! Tout ca parce que la plupart d'entre vous sont fans de hauts regimes?
Alors des qu'un pot donne en bas regimes faut dessuite le discrediter ?

Joe avec nimporte quel pot au demarrage sans prepa ca sera un veau :wink: Le kenji te donne un vrai coup de pied au derch a partir de 30/40 Apres c'est que du plaisir! Sinon oui le pot fuit a la pompe Fragilité pas du tout d'accord ca fait lomptens que j'ais ce pot et aucun probleme Si tu le prends,...

Whaou
Il a de la geulle en tout ca!
Sur qu'il s'adapte pour mob?
J'en doute
Tu peux pas donner les liens des photos sur lebecoin, histoire de voir le prix et tout
merci

Salut a tous ! Hier soir en rentrant du cinema ( disco pawaa :P ) Qu'es que je vois la poubelle :shock: UN POT BIDALOT RACING PRO TOUT NEUF :shock: :shock: Nan je deconne :lol: J'ais trouver ca: http://images3.hiboox.com/vignettes/1508/13ai3ts6.jpg http://images3.hiboox.com/vignettes/1508/g8yyra2h.j...

Pas du tout a 60? Vraiment mal reglé ton moulin alors arretez de le discreditez les mecs le kenji est moins cher et sur origine il donnera les memes perfs que le er1 alors a toi de choiisir ! Si tu as les moyens et que tu veux de la qualiter ou meme choisir une meilleur configue par la suite prends ...

Si tu reste d'origine
prends le kenji sans esiter mec

Merc les gars !
Oui pour info j'ais un decompresseur
donc j'ais obtenue la reponse a ma question

encore merci les gars

Salut a tous ! Voila , je precise que j'ais deja fait des recherches a propos de ma question mais je ne suis pas sur a 100% des reponses ( si celles la correspondent bien a mon cas je veux dire ) Donc voila j'explique On me propose ce vario pour 20 euros D'apres le vendeur il est a fonction embreyag...

Mais par exemple si on calle l'allumage avec une avance trop importante, certe on aura plus de patate mais a haut regime on ressentira quoi? Une perte de vitesse ou tout simplement elle arrivera plus difficilement a arriver a sa Vitesse Max ? merci SInon oui prends une bougie d'indice 8 ou 9 max, 10...

Au fait ta pas une photo de ton brellon histoire de voir si ca pourrait donner bien ou pas ?

Esce que ton cdi est bridé?
Pour le savoir, dis nous sa couleur [ meme si la couleur est pas a 100% formel , mais ca peut etre un debut ]

Ta carburation est bien reglée ?

Meme si c'est vrai elle doit TE plaire
En general, une selle biplace sur une mob c'est pas le top niveau estetique;
apres ca depent le look qu'on veut rechercher

A ils donnent les memes perfs tous les deux ?
Quoi qu'il en soit je l'ais vendu a un pote
Il en prendra grand soin, il en train de se fabriquer une pompe et un coude

Moi pour l'ecrou
Je prends une grosse pince, ( multiprise ou autre du moment qu'elle serre bien l'ecou )
et avec le marteau du donne des accoups,
Au debut tu va te peter les doigts, mais une fois devisser tu sera le plus heureux du monde,
bon courage c'est tres chiant