La recherche a retourné 159 résultats

par antodu07
sam. 12 juil. 2008 - 20:27
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Sujet : carburateur TYPE 19 dell orto
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oui mais sa ce bouche sa mais bon je vais en chercher d'autres pas chere
merci a vous
par antodu07
sam. 12 juil. 2008 - 19:03
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Sujet : carburateur TYPE 19 dell orto
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oui d'accord c'est pour cela que je pose la question parce que le pric est intéréssant mais la qualité l'est elle?voila
par antodu07
sam. 12 juil. 2008 - 18:12
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Sujet : carburateur TYPE 19 dell orto
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non je crois pas vu le prix et il y a marqué tnt sur l'image donc c'était pour ça ma question et il y a marqué du type DO je crois que ces de marques YSN
par antodu07
sam. 12 juil. 2008 - 18:05
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Sujet : carburateur TYPE 19 dell orto
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carburateur TYPE 19 dell orto

bonjour, voila pouvez vous me dire si sur cette anonce vu que le carbu n'est pas un dell orto mais une réplique et donc est ce que ce carbu est de bonne qualité(enfin qu'il puisse durée un peu sans que j'ai de problème parce que tnt :? )? parce que c'est la derniere piece qui me manque pour faire ma...
par antodu07
dim. 06 juil. 2008 - 14:02
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Sujet : allumage bidalot
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non mais je vais pas l'acheter apparement d'après se qu'on me dit sa vaut pas trop le cout donc j'acheterais autre chose :P
par antodu07
dim. 06 juil. 2008 - 12:02
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Sujet : allumage bidalot
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ok ben s'est se que je vais faire alors merci
par antodu07
sam. 05 juil. 2008 - 22:42
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Sujet : allumage bidalot
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ok niquel ta réponse sa m'arrange je garderais l'allumage et j'acheterais la poulie d'embrayage sur sa passe un poulie d'embrayage doppler de mbk 51 sur une av88? je suppose qu'il faut l'axe plus long qui est donner avec
par antodu07
sam. 05 juil. 2008 - 22:21
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Sujet : allumage bidalot
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je vois pas pourquoi tu es mdr de ma question ma question était est ce que le gain que je vais ressentir vaut les 400€ c'est tout.Personne n'est parfait s'est en posant des questions en s'interrogeant comme apprend.Moi je pensais que vu que c'était un rotor interne le rotor est trés léger donc bonne...
par antodu07
sam. 05 juil. 2008 - 22:12
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Sujet : allumage bidalot
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oui oui avant je fais le rodage tranquilou a 50 enfin sa va etre dur parce que sa sera dans des montées et tout j'espere pas faire de surchaufe ensuite je pense je me ferais plaisir prépa et tout mais avant il me faut des sous
par antodu07
sam. 05 juil. 2008 - 19:40
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Sujet : allumage bidalot
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ok donc c'est un bon investissement malgrés le prix
par antodu07
sam. 05 juil. 2008 - 17:09
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Sujet : allumage bidalot
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allumage bidalot

bonjour, je viens de voir l'allumage bidalot sur rcv team donc j'aimerais savoir deja s'il y allait avoir un vrai changement par rapport a l'origine. je sais que sa sera mieu mais est ce que sa vaut le coup par rapport au prix et perf apporté ensuite est aussi sa vaut le coup la différence entre le ...
par antodu07
jeu. 15 mai 2008 - 11:39
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Sujet : Le balayage
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désolé de remonter le topic mais comment fait on pour calculer les surfaces des transfert et d'échappemet?
par antodu07
dim. 20 avr. 2008 - 17:10
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Sujet : technique culasse origine pour passer en diamètre 46
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oui il vaut mieux que tu n'en parle pas lol
par antodu07
dim. 20 avr. 2008 - 15:57
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Sujet : technique culasse origine pour passer en diamètre 46
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bon ok j'ai a peu près compris j'essayerais de le faire
par antodu07
dim. 20 avr. 2008 - 10:59
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Sujet : technique culasse origine pour passer en diamètre 46
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ben il y a plein de calcul et de chose a vérifier pour voir si tout fonctionne j'aimerais les connaitres un peu voila tout mais je pense que c'est assez dure quand même a faire
par antodu07
sam. 19 avr. 2008 - 11:11
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Sujet : technique culasse origine pour passer en diamètre 46
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a ouais j'avais pas regardé la video j'avais vu qu'il avait refait le squich car il était pas bon mais j'avais pas vu la video je vais aller voir Par contre comment fait on pour calculer tous les taux le squich je sais avec un morceaux d'étain mais les autres? edit : effectivement ça donne de très b...
par antodu07
sam. 19 avr. 2008 - 10:28
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Sujet : technique culasse origine pour passer en diamètre 46
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technique culasse origine pour passer en diamètre 46

Bonjour,
Voila j'aimerais avoir un peu des tuyaux, des astuces pour passer une culasse a air d'origine en diamètre 46.Par exemple comment faire pour que le cercle soit exactement rond(c'est un exemple) des petites astuces quoi
merci d'avance
par antodu07
ven. 18 avr. 2008 - 19:50
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Sujet : carbu 19 souple ou rigide sur kit 70?
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non mais je vais pas prendre de risque je vais le mettre en souple et puis voila
par antodu07
ven. 18 avr. 2008 - 19:35
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Sujet : kit gilardoni diamètre 46 sortie W
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quel culasse je peut mettre avec ce kit?une culasse polini diam 46 car le gars vient de me dire qu'il n'y avait pas de culasse
par antodu07
ven. 18 avr. 2008 - 19:22
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Sujet : carbu 19 souple ou rigide sur kit 70?
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bon ok d'accord
par antodu07
ven. 18 avr. 2008 - 18:59
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Sujet : carbu 19 souple ou rigide sur kit 70?
Réponses : 21
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ouais je vais essayer en rigide vu que j'ai la pipe rigide et je changerais au pire
par antodu07
ven. 18 avr. 2008 - 13:46
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Sujet : carbu 19 souple ou rigide sur kit 70?
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ok d'accord en plus j'ai la pipe de 19 mais c'est ce phénomène de mousse que m'a parlé Calimero qui me fait hésiter
par antodu07
ven. 18 avr. 2008 - 13:42
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Sujet : carbu 19 souple ou rigide sur kit 70?
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ben justement suivant vos avis j'achèterais le carbu soit en souple soit en rigide?
par antodu07
ven. 18 avr. 2008 - 13:30
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Sujet : carbu 19 souple ou rigide sur kit 70?
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carbu 19 souple ou rigide sur kit 70?

Bonjour, voila j'ai parlé avec Calimeroteknik et il m'a dit qu'au dessus de 6000tr/min sur une mob il est presque indispensable de mettre un carbu en souple car en rigide il y'aurait PEUT ETRE un phénomène de mousse. Mais le problème c'est qu'on vient me dire que la pipe souple doppler elle est vrai...
par antodu07
jeu. 17 avr. 2008 - 15:23
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Sujet : kit gilardoni diamètre 46 sortie W
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d'accord est ce qu'il vaut mieux un carburateur 19 rigide ou souple sur ce kit?en faite les avantages et les inconvénients des deux?
par antodu07
mer. 16 avr. 2008 - 20:37
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Sujet : kit gilardoni diamètre 46 sortie W
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a d'accord on gagne de partout moi on m'avais dit qu'ont augmenté la cylindré et que cela faisait surtout gagner à bas régimes mais c'est bien si on gagne de partout
par antodu07
mer. 16 avr. 2008 - 18:59
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Sujet : kit gilardoni diamètre 46 sortie W
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qu'est ce que vous pensez que cela peut faire avec un vilo course longue(pas bielle longue course longue je précise) avec ce kit.Un vilo course longue fait bien gagner a bas régimes?
par antodu07
mer. 16 avr. 2008 - 18:51
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Sujet : ANTODU07
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merci pour ce post excuse j'avais pas vu que t'avais fait un post ben je recherche toujours d'autres pièce mais je n'arrive pas à les trouver
par antodu07
mar. 15 avr. 2008 - 23:51
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Sujet : kit gilardoni diamètre 46 sortie W
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oui oui je vais l'acheter demain mais mon pro
par antodu07
mar. 15 avr. 2008 - 23:36
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Sujet : kit gilardoni diamètre 46 sortie W
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bon ben une cage a aiguille d'origine ira niquel merci calimero